0
Показано с 267 по 280 из 303
-
23.09.2012, 09:50 #1
- Город
- Пушкино, Московская область
- Сообщений
- 24
- Авто
- Active 1.6EP6+AT
- Имя
- Станислав
- Репутация
- [+/-] 22Array
-
Реклама
-
22.08.2013, 20:09 #267
Я бы сказал что это не мнение а истина жизни. При затяжных спусках если постоянно спускаться только на тормазах, происходит перегрев тормозов. И тогда тормаза просто перестают работать. Поэтому всегда советуется тормозить двигателем.
Я родился в такой местности и не мало знаком с этим. Частенько бывало что дальнобойщики привыкшие ездить только по равнинам, заехав к нам просто улетали с дорог из за перегрева тормозов. Так же и сгорали сами фуры.
Ведь не зря там один из самых опасных участков дороги в России. Иркутская область, участок дороги от Иркутска до Байкальска. Зимой многие просто боятся туда соваться.
0
-
22.08.2013, 20:22 #268
-
22.08.2013, 20:35 #269
Весь день сегодня ездил в спорт режиме, всё равно на 3.000-3.200 переключает, сука
0Последний раз редактировалось Blanc_408; 22.08.2013 в 20:36.
-
22.08.2013, 20:41 #270
- Город
- Майкоп-Нефтеюганск
- Сообщений
- 1,058
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 402Array
- Записей в дневнике
- 1
0П....ц это когда ноги холодные и бирка на пальце. Все остальное можно пережить.
-
22.08.2013, 20:45 #271
А не может и быть в мозгах заложена обкаточная программа? То есть, по истечении 2.000, всё будет работать как надо.
0
-
22.08.2013, 20:53 #272
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
22.08.2013, 20:55 #273
- Город
- Майкоп-Нефтеюганск
- Сообщений
- 1,058
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 402Array
- Записей в дневнике
- 1
Не думаю.... Забрав авто из салона, ехал по трассе Сургут-Нефтеюганск, пошел на обгон и с непривычки "придавил педальку", КПП переключилась на пониженную, обороты "прыгнули" вверх. Дальше ехал аккуратнее, переключения при разгоне где то в районе 2500 были. Сейчас (пробег 25000) при разгоне в спокойном режиме - переключение в районе чуть более 2000, при активном - можно и до 6000 раскрутить, если надо)
0П....ц это когда ноги холодные и бирка на пальце. Все остальное можно пережить.
-
23.08.2013, 05:08 #274
-
23.08.2013, 07:02 #275
ну да, при обгоне
с этим согласен. но у 408 двигателем подтормаживает - наверное должно помогать, хотя смотря какой спуск...
понятно. попробую при случае. хотя надо заранее - чтобы привыкнуть, а то я несколько раз для интереса втыкал ручной - так мне казалось он такой тягомот...
0
-
23.08.2013, 10:03 #276
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Что бы переключала на 6 тысячах, надо педаль жать РЕЗКО.
Машина реагирует не столько на глубину нажатия педали, сколько на скорость нажатия. Если резко утопить педаль, коробка и без кикдауна кидает пару передач вниз, мотор раскручивается до 4-6 тысяч и катапультирует машину. Главное - руль в этот момент держать крепко.
Спорт режим делает педаль чувствительнее, коробка переключается быстрее и более охотно держит высокие обороты.
- - - Добавлено - - -
Педалькой скинуть проще =))
Вообще, я пробовал ездить активно в ручном режиме. Неудобно. В реально активном режиме руль надо все же держать двумя руками (9-3) и дергать коробку становится не очень удобно. Смысла в этом ровно ноль, если научиться правильно педалировать.
А вот смысл типтроника появится зимой, дабы не попалить фрикционы в снегу. Ну и на затяжных спусках.
0
-
23.08.2013, 11:05 #277
-
23.08.2013, 11:30 #278
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
кому как!! кто сказал что я езжу в активном режиме на ручном??? я им пользуюсь только при обгонах!!! как-то десять лет ездил на ручке, и нормально руль держал одной рукой!
я понял в чем разница! у вас ступеней 6 и чтобы поехала придется пару передач скидывать, мне же достаточно с 4 на 3 перейти и все!
0
-
23.08.2013, 13:48 #279
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Когда буксуешь даже полезнее перейти в ручной режим что бы коробка не скакала по передачам. Можно перегреть коробку или спалить фрикционы.
Ну так команду скинуть передачи можно дать педалью газа.
Я при резком обгоне иногда могу включить спорт еще. Ну и резко жму газ. Коробка сама прыгает вниз и крутит мотор в диапазоне от 4 до 6.5 тысяч.
0
-
23.08.2013, 13:50 #280
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)