Режимы работы коробки АКПП

[Elstan]

Народ, простите за дилетантство. Вопрос в следующем: режимы "спорт" и "зимний". Что это? В чем принципиальная разница по отношению к "стандарту"? В каких случаях лучше использовать какой из них? Недостатки и достоинства.

[picnic]

А моя сегодня закопризничала, на улице +1, зашел в гараж, завел, обороты 1400 где то, я как всегда из гаража выехал, и при переходе с P на D, обороты стали плавать, и в машина стала сама повышать обороты, как буд то газуешь, поставил на P, постояла 1-3 мин и нормально, что было хрен его знает, может вы подскажете или сталкивались с таким полтергейстом?

[Xramovnik]

что было хрен его знает, может вы подскажете или сталкивались с таким полтергейстом?

у меня такое от сырости в свечных колодцах.

[picnic]

А как она туда попадает, накапливается, конденсат? Скорее всего от сырости, я тоже об этом думал

[aleksej]

На коробке 6AT написано сделано в Японии.

[Xramovnik]

На коробке 6AT написано сделано в Японии.

спасибо за новость
А по сути не важно ГДЕ собран агрегат, главное КТО и КАК его собирал. Если бы в Японии его собирали наши спецы, вот тут стоило бы напрячься, а так... Даже если в Китае на официальном заводе, то в чем разница? Контроль есть, персонал обучен.

[Александр С]

Всем доброго времени суток!
Здесь можно почитать рекомендации по использованию AL 4
http://akpp03.ru/sitearticles/akpp-p...egan-i-sitroen
а здесь советы автовладельцам
http://akpp03.ru/sitearticles/sovety-avtovladeltcam

[ilunka]

Выше приведённый пост о многом говорит. Но добавлю и от себя для любителей гонять на нейтрале, так вот мануал Тойоты - этого как бы и не запрещает, но и не рекомендует, НО ЧЁТКО говорит, если спуск то можно ограничить высшую передачу, вплоть до максимально 1 (L).

[picnic]

Подскажите пожалуйста!? При переключении селектора из режима Р в режим R или D происходят толчки по днищу,вроде не удары хотя отчетливые такие толчки,это нормально или нет,может мнительность,на других машинах таких толчков не было

[picnic]

И с наружи на улице слушны щелчки во время переключения!

[iam_alex]

из режима Р в режим R или D происходят толчки

В основном такое может быть при переключениях на склоне. на ровной поверхности бывает, но такие толчки почти не заметны - чувствуется только то, что так сказать "обозначается" переключение. если толчки на ровном месте заметны (машина дергается, смещается) - конечно это повод обратиться в сервис. Насчет щелчков ничего не подскажу. На всякий случай момент - нужно четко определить виновата ли в этом коробка либо, например, топливная система или система зажигания. У меня было дергание при нажатой педали тормоза и включенной передаче из-за неисправной катушки зажигания.

[Cepera]

Попробую объяснить как новичок в АКПП. Толчки будут, если переключать из R в D и обратно резко, не выдерживая пауз. Крыльчатка, вращаемая в густой массе трансмиссионного масла, не успевает поменять направление движения так же резко, как это делаете Вы. Клапана-то отрабатывают, а инерцию никуда не деть.
Так в МКПП при резких перебросах (раскачке при вылезании из грязи) с 1 на З.Х. можно услышать и почувствовать звон/лязг шестерен и скрежет их металла - это примерно то же самое, но здесь (в АКПП) нет механической связи. Тем не менее, во всех коробках пишут, что нужна пауза в таких ситуациях - для остановки синхронизаторов/дисков КПП.
Думаю, не сильно наврал, прошу ногами не пинать.

[iam_alex]

нужна пауза

нужна, не наврал однако даже если быстро переключать стоя на месте на ХХ, на исправной коробке толчков сильных никогда не чувствуется

[pilot]

это тема по 4АКПП? модератор, можно навести порядок? существует 3 темы: АКПП, АКПП АТ6 и АКПП АТ8, и везде все пишут в кучу

[Xramovnik]

В основном такое может быть при переключениях на склоне

Да, да. Иногда при постановке в парковку на склоне тоже толчки очень легкие бывают. Причем не важно куда уклон. Причем даже поставив на ручник ставишь Р и снимаешь ногу с тормоза - слабый удар есть.