Бьёт рулем после замены шаровой.

[mr.zorg]

Добрый день. на то 20000/год , поменяли правую шаровую по гарантии.
после замены стало бить рулем на скорости 125 км/ч и выше, "плывет" на этих же скоростях. Балансировку сделал, не помогло. Развал/схождение поможет?

[mr.zorg]

Может болты виноваты? Которыми колеса прикручены. Была же тут тема, что в битье руля виноваты оказались болты, на которых было плоское основание без конуса.

Нашел тему ))) читаю. Спасибо.
Если кому интересно >>> http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1510 <<<

[ss-45]

У меня, честно говоря, тоже колбасит на такой скорости, но я списывал на колеса, у меня лето на дисках, перед установкой не балансировал.
Но бьет правая сторона, в затяжном левом повороте биение слабее. И бьет точно перед, то бишь в руль.

так же, перекидывание резины и балансировка не помогает

[mr.zorg]

так же, перекидывание резины и балансировка не помогает

Я уже это понял(( остается только "косячная" резина.

[Vallik]

А может проблема не в машине, а дорожном покрытии?
У меня условно машина тоже "плавает" после 130км/ч (на зимней резине это чувствовалось уже со 100км/ч).
Из за особенностей нашего рулевого управления, у нас на руль переходи "вибрации" от дороги (от неровностей). Может просто дорога с крупными фракциями щебенки в асфальте?
Как вариант могу посоветовать проверить давление в шинах, может перекачены. У меня 2,3 атм и вроде норм.
Еще как вариант попробуй вытянуть руль полностью на себя и закрепить в верхнем положении и проверить разницу, если это поможет то проблема в рулевом управлении.

Все выше сказанное мои догадки.

[Vallik]

И еще одна догадка...повело тормозной диск...

[Франц]

Тоже присутствует биение в интервале 120-130, правда незначительное...собственн� �, заморачиваться не буду, француз действительно, специфичен, куда не ткни. Буду эксплуатировать в поте лица .

[ss-45]

Да что ж за хрень такая? Почему у такого количества народу есть данная проблема?

[klopeshnik]

помню мелькало сообщение про
"мягкие задние сайлентблоки переднего рычага!"
тип замена избавила от биения

[mr.zorg]

помню мелькало сообщение про
"мягкие задние сайлентблоки переднего рычага!"
тип замена избавила от биения

Ну хз, машину то не ведет , и колбасит , а именно вибрация на руля при 120-130 км/ч, как на не отбалансированной машине!
Может действительно, стечение обстоятельств резина уг + не идеальное дорожное покрытие. В совокупности получается резонанс?
Если бы были проблемы все вышеперечисленные, То машину бы кидало из стороны в сторону, тянуло бы при торможении в одну из сторон, кидало бы на кочках и т п .. .
все вышеперечисленное ИМХО..)))

[john smith]

И еще одна догадка...повело тормозной диск...

У меня колбасило и до замены передних дисков/колодок, и после (со смазкой направляющих и пр.)

[ss-45]

У меня колбасило и до замены передних дисков/колодок, и после (со смазкой направляющих и пр.)

так же

- - - Добавлено - - -

Какие диски? Какая резина? когда была машина произведена?

[john smith]

Какие диски? Какая резина? когда была машина произведена?

Резина штатная мишлен энерджи на штатных же дисках, тормоза - диски/колодки текстар. Машина 13 года.

[ss-45]

Ещё тут такое дело странное, что на летней резине бьёт, а на зимней нет. Но что то мне подсказывает что это не резина и не диски. Тут или из за того что зимняя мягче, поэтому не бьёт или из за того что летняя легче. Тут в чём то таком собака зарыта... В шаровых дело или как было сказано в сайлентблоках. Масса летней резины имеет определённую частоту резонанса и эта частота резонанса совпадает ещё с какой то частотой резонанса...

[john smith]

Точно не резина - перестановка колес влияла бы. Точно не тормоза - диск холодный, если останавливаться без торможения.
Бьет только на одну сторону, правую - вряд ли сайленты, может привод? Хотя хз, не похоже.
Короче, черт его знает что это
Плохой стук наружу вылезет