Может ли "китаец" стать конкурентом для 408?

[Юрий@@@]

Вопрос не совсем риторический. Наткнулся на машинку: Lifan Cebrium. Китайский автомобиль, официально должен начать продаваться в РФ. На сайте Лифан моторс такая информация. Читаю: длина - 4700, база - 2700, клиренс 170. Ни чего не напоминает? Машинка только на 5мкп. Двигатель - 128 л/с; 168 Н*м. Цена - две комплектации 555 и 595т.р. Гарантия - 5 лет или 150 т.км пробега. Пока всё неплохо. Идём дальше. Что же можно получить в Лифане, чего нет в Пежо за такие деньги или нет вообще. Ведь "китайцы" славятся "богатой комплектацией". Деньги не самые большие, по этому рассмотрим "максималку". Перечисляю: кожаный салон (ну как без него! - он в базе), ДХО, парктроник с дисплеем (в базе без дисплея), салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, водительское сиденье с электронной регулировкой в 6 направлениях, поясничный подпор передних сидений, брызговики, задний центральный подлокотник, аудиосистема/MP4/GPS/6 динамиков. Ну и не считая "стандартных - климат, литьё, электропакет и т.п. Заманчиво? За такие деньги! 408 Актив + комфорт 110 л/с 5мкп, будет на тысяч 90, примерно, дороже (если без скидок). Немного грустного о "китайце". Разгон до 100 км/ч - 17!!! секунд. Обязательное Т.О. через 10 т.км. Инфа о машинке только на центральном сайте. У дилеров машин нет. Так что, может стать Лифан конкурентом? Если появится. И за такие деньги.
http://lifan-car.ru/Cebrium/configuration-price.asp

[Чех]

у самого такой же, ZOPO 980, удобная "машинка"......

[RSDX]

Зопо? Однако)))

[Юрий@@@]

Вот еще "конкурент" из поднебесной. http://old.avtomir.com/cars/weekcar/7616/

[che_gevara24rus]

"конкурент"

ну это все таки кроссовер, не гоже сравнивать с седаном. да и цена я думаю будет под миллион - объявленная цена 650-700 если и будет, то для переднеприводной базы! смотрел на днях Н6 ховер, достойный авто, но цена на нужную мне комплектацию 1100 +/- на механике(автомат пока невозможен), но если рассматривать чисто кроссоверы, то возможно взял, ибо сопоставимый по цене актион, на мой взгляд не лучше по отделке и очень теснее!(в Н6 место сильно больше чем в 408).

и да, 1.5 турбо на Н6 едет, лучше чем атмо на 408 - но вот ресурс....

[Mr.Black]

Разгон до 100 км/ч - 17!!! секунд.

Разгон до 100 км/ч на сайте 13,5 сек.

[Xramovnik]

О качестве китайцев (слушать со звуком).Правая фара.

Машине пол года, пробега и 5 тыс нет.
Багажник:

Авто стоит 500 тыс без малого в комплектации полубомж.

[FRB]

Не в защиту китайцам, НО... -
408 идут дороже, у них с зазорами тоже не все гладко... Ну взять хотя бы крышку багажника... По фаре судить как то.. Люди Ховеры Н3 Н5, Н6, в Китае "Хавалы Н-3-5-6", берут и ездят...

[Xramovnik]

По фаре судить как то..

Это пример который сразу лезет в глаза. Когда пластик обдирает краску за пол года на машине на которой не ездили... А метал там ржавеет так же как горит пергамент...

[FRB]

А все равно будут брать... Стал бы кто то брать скажем надежного Логана при не лежащей к машине душе? Нет. Патриота берут, несмотря на его косяки. Удивляються, матеряться, и все равно берут. Потому что над всем этим позором, у человека в душе что то к машине все равно тянет.

[mitchell]

Нет, я лучше наш автопром возьму, чем китайца. Тем более за 600 тысяч.
Например, сантехник нашего жск Ларгус для работы и для семьи универсально пользует, спрашивал - нареканий нет.

[mario]

спрашивал - нареканий нет

Смотря с чем сравнивать и какие запросы. Если с Жигулей или Волги на Ларгуса пересел, то вполне возможно.

[mitchell]

Смотря с чем сравнивать и какие запросы. Если с Жигулей или Волги на Ларгуса пересел, то вполне возможно.

со старой японки пересел

[mario]

со старой японки

Тогда согласен, лучше Ларгус за 470 в максималке, чем полупустой китаец за 500.

[Юрий@@@]

Разгон до 100 км/ч на сайте 13,5 сек.

Это сейчас "поправили". Изначально на сайте было 17.

ну это все таки кроссовер, не гоже сравнивать с седаном.

Только для оченки качества новых авто из китая.

да и цена я думаю будет под миллион - объявленная цена 650-700 если и будет, то для переднеприводной базы!

Если данного китайца рассматривать не как кроссовер а как легковой универсал с высокой посадкой, то цена 700 т.р ставит его по цене и оснащению в конкуренты нашего Актива.

Ларгус для работы и для семьи универсально пользует

Ларгус - очень удачный автомобиль, т.к. это Логан, а не Лада.