Стоимость КАСКО на Пежо 408

[Незарегистрированный]

Предлагаю в тему выкладывать стоимость КАСКО по различным страховым конторам.На сегодняшний день Пежо 408 не занесен в список страховых автомобилей, цены пока не называют.

[БезПафоса]

При том, что в прошлом году он обошелся мне в 50 тысяч, так как за пред год был всего 1 страховой случай

[Sokol_off]

Барыги... Я просто не сталкивался ибо последний страх. случай был 2 года назад и не по моей вине.

[БезПафоса]

а им как я поняла было не сильно важно по чьей))) когда я платила 50 тысяч был 1 случай по моему вине)
Сейчас из 5 это замена лобового, 1 случай по моему вине, 1 не по моей, 1 в мое отсутствие, какой там 5 я правда вот что то ну совсем не не помню, даже думаю не было его, ну сделаю им еще тогда и пятый) Оформлю наконец порог без справки.... Ну они ценник специально так задирают, понимая что продлевать я не стану, что бы избавиться от убыточного клиента)))))...

[Sokol_off]

Разница точно есть - если не по вашей вине - хоть 10 случаев - сумма не должна меняться. Хотя на практике случается всякое.

[БезПафоса]

ну по моемй вине замена бампера, окраска крыла (да и то, там обоюдка была, потому что я стояла на островке безопасности).. остальное все не по моей)))) но там много...2 фары, замена двери, окраска другой двери, замену усилителя бампера и рамки какой то, лобовое дорогое, ремонт и покраска 2 других дверей и замена крыла)))) и ща я им порог еще оформлю)))) новую машину практически продавать будут)))) все новое))) а аварии по сути все так...

[Sokol_off]

Да, почти новая машина

[БезПафоса]

зато лампочки у меня как раз перегорели))))) в сервисе сказали не менять, в фарах они идут комплектом)))))

[Александр52]

замена бампера, окраска крыла

2 фары, замена двери, окраска другой двери, замену усилителя бампера и рамки какой то, лобовое дорогое, ремонт и покраска 2 других дверей и замена крыла

И за это с Вас, т.е. со страховой, дилер слупил больше 200 тысяч. Барыги!!! У меня есть подозрение о сговоре дилеров со страховщиками. Первые безбожно завышают стоимость ремонтов, а вторые оправдывают этими цифрами стоимость страховок. Ну, а денежки как распределить - это просто.

[БезПафоса]

ну в принципе цены то реальные.. замена порога - 40 тысяч+покраска 10, думаю крыло примерно так же стоило, лобовое стекло порядка 15 минимум, фары, тысяч по 5 каждая с установкой, замена двери, думаю 20 минимум, замена бампера тысяч на 20 тоже потянет и плюс всякие ремонты, покраски, работы)))) Вообщем следующую машинку планирую брать БУ и каско если и сделаю то только в самой бюджетной компании и если оно будет не дороже 50 тысяч или с франшизами там поиграюсь....

[Александр52]

ну в принципе цены то реальные.. замена порога - 40 тысяч+покраска 10, думаю крыло примерно так же стоило

После неслабого удара в зад мне сейчас меняют усилитель бампера, восстанавливают бампер и красят, вытягивают и красят ушедшую в багажник полку и все, что смялось за бампером, включая поглотитель. Делает, как я называю "художник по железу" (мастер каких поискать). За работу выйдет около 15-17 тыс. с краской. Из всего, что купил - усилитель бампера на разборке за 4 тыс. с машины прошлого года Можно было и за 3, да влом на другой конец города ехать. Если бы разлетелся в дребезги бампер, то стоимость увеличилась бы на 4-5 тыс. (бампер под покраску на разборке). Все. А Вы говорите покраска порога 10 тыс. нормально. Не стоит эта работа таких денег по трудозатратам и пр. накладным расходам! И КАСКО не стоит тех денег, что за нее берут, даже в Москве.

[БезПафоса]

это цены ОД... то, что они завышены я и не спорю) но все таки ремонт бампера, вытягивание там чего то и БУ усилитель немного не то... нашла сегодня полис КАСКО, стоил он мне 38 тысяч рублей... А работ было вон солкько.. даже если бы ремонтировалась в гаражах и с БУ деталями вышло бы точно дороже....
Сейчас нашла КАСКО за 56 тысяч... Страховать придется, так как машина кредитная, да и продавать планирую, не охота скидывать и так не дешевый авто еще по 5-10 тысяч за каждую коцку...

[Александр52]

А работ было вон солкько

Вы только не обижайтесь, считаю, что Вам без КАСКО никак не возможно, даже, если бы она и дороже была. Я спич веду о среднестатистическом клиенте, а Вы из моей статистики выпадаете, как та девушка на БМВ, что попортила моей машине зад (формально она невиновна, хотя ухитрилась в стрессе меня второй раз после основного удара бахнуть, видимо вместо тормоза нажала газ). Первые ее слова были "блин, я только что из ремонта по КАСКО". Я, честно впервые слышу от Вас о 5-ти обращениях за год. Берегите себя!

[Dikk]

Вы не поняли)))) я тоже страховалась в Ресо 2 года) В этом году 5 страховых случаев и ценник за 200..))))))

Тут все очень просто!
Заявляя по 5 случаев в год (даже если они будут полностью не по Вашей вине, хотя в Вашем случае для Ск не по Вашей только один), любая Ск поставит Вас в свой стоп-лист, т.к. такие клиенты никому не нужны. Частота случаев очень влияет на тариф.
В Ресо если заявляете более 3-4 убытков, то Вы уже там на 3 ближайщих года, либо они готовы Вам продлить полис но с повышающий коэф-т 3, т.е. просто сегодняшний тариф умножат на 3.

[БезПафоса]

Вы только не обижайтесь, считаю, что Вам без КАСКО никак не возможно, даже, если бы она и дороже была. Я спич веду о среднестатистическом клиенте, а Вы из моей статистики выпадаете, как та девушка на БМВ, что попортила моей машине зад (формально она невиновна, хотя ухитрилась в стрессе меня второй раз после основного удара бахнуть, видимо вместо тормоза нажала газ). Первые ее слова были "блин, я только что из ремонта по КАСКО". Я, честно впервые слышу от Вас о 5-ти обращениях за год. Берегите себя!

ну как сказать)))) из 5 машин каско была на 2... Ну первую я убила вхлам, тут не сопрю, а остальные не сказать что бы прям потрепаны... На джипе ни одного ДТП за год ни по чьей вине, на КИА разок не рассчитала - укатаилась на светофоре слегка под газель)))) Он даже не заметил, ну и мне куда то срочно надо было, вообщем продала с царапулькой на капоте (скорее всего и без ремонта, там просто краска содралась).
По пежо например уситлитель бампера, рама эта, обе фары и сам бампер идут под замену исключительно в результате моей езды по бездорожью))) Сильно билась бампером о неровности и вот результат - фары визуально в полном порядке, но крепления внутри сорваны. ДТП по моей вине (обоюдка) было вообщем то несолкко осознанным. ибо надо было оформить бампер под замену)))). Ну 2 других дтп канеш не буду оправдывать, один раз в меня перестроилась газель, в пробке уворачиваясь от камаза, прочертив мне всю правую сторону(, второй раз уже я по бараньи не пропустила камаз, который меня просто не видел, в результате чего крыло под замену... Так что без КАСКО ездить я могу, осознание ее наличия тоже в некотором роде влияет на манеру езды))))) Ну и еще такой момент, по Пежо ремонтировала все царапульки, которые вряд ли среднестатистический московский водитель потащил бы в сервис, у меня просто как то так складывалось, что вот дверь под замено, а соседняя дверь с маленькой царапкой без ремонта, но под покраску... Без КАСКО я б и не думала ее делать, заполировала бы да и все

- - - Добавлено - - -

Тут все очень просто!
Заявляя по 5 случаев в год (даже если они будут полностью не по Вашей вине, хотя в Вашем случае для Ск не по Вашей только один), любая Ск поставит Вас в свой стоп-лист, т.к. такие клиенты никому не нужны. Частота случаев очень влияет на тариф.
В Ресо если заявляете более 3-4 убытков, то Вы уже там на 3 ближайщих года, либо они готовы Вам продлить полис но с повышающий коэф-т 3, т.е. просто сегодняшний тариф умножат на 3.

ну я собссна поняла почему такой ценник)))) это не было для меня удивлением))))... стоп листов они сказали у них нет, просто фигачат цену и все...