0
Показано с 15 по 28 из 430
-
26.01.2014, 16:59 #1
150 л.с. ТНР, уровень масла выше МАХ, бензин в масле
Всем привет! Машина 2012 года, купил в феврале 2013-го. При пробеге в 9600 км (конец октября 2013 г.) сделал замену масла (Total Quarz Ineo First SAE 0w30) у ОД. До замены периодически (раз в месяц) следил за уровнем оного. До замены как раз месяц полтора не смотрел. После замены масла и до 21 января щуп ни разу не вынимал. 21 января после пробега километров в 100 и часа стояния в теплом гараже решил посмотреть. Уровень оказался существенно выше максимума - на половину диапазона между мин и макс. Сам, естественно, не доливал. Решил не тянуть с годовым ТО до февраля, пробег 13000 км. На 23.01.2014 записался к ОД на ТО. Обратил внимание приемщика на уровень масла. Тех консультанты посмотрели, причину завышенного уровня установить не смогли. Чисто на запах определили, что в масле бензин. Говорят, это из-за частых и коротких пробегов или из-за сбоя в программном обеспечении. Пробеги действительно частые и короткие, да по московским пробкам, средняя скорость по БК после замены масла в октябре-19 км/ч. У ОД заменили программное обеспечение на более свежее, залили масло под макс (то же, что и в октябре). Сказали наблюдать. Если будет повышаться, ехать к ним. Вчера вынул щуп, воняет бензином, с щупа капает. Шарик маркировки максимального уровня уже в масле. И это при условии, что машина ночь простояла на морозе. Друзья, поделитесь мыслями.
-
Реклама
-
29.01.2014, 19:49 #15
iam_alex, согласен. В инструкции не написано, что зимой нельзя на короткие расстояния ездить. Перед поездкой машину прогреваю от 5 минут. Минимум проезжаю километров 8. Включая пробки. Машина прогревается до 90. Бензин нормальный лью на проверенной заправке только 95-й. Про кольца - вряд ли. Заводилась бы плохо, троила бы, обороты плавали бы. Появилась мысль, что и не бензином масло может пахнет, а просто масло такое. Плюс в нем куча моющих присадок. Вот и запах. После ТО уровень опять вырос выше максимума. Немного. Надо найти время доехать до ОД и постоять у них над душой.
0Последний раз редактировалось Kron; 29.01.2014 в 19:51.
-
30.01.2014, 09:10 #16
Kron, да у фиговой тучи людей такой стиль езды, у меня тоже аналогичен, и что - у всех бензин в масло льется? )))
Тут два вопроса:
- на самом ли деле повышается уровень масла ото дня ко дню или тупо переливают сразу на ТО?
- что и откуда теоретически может попадать в масло. если кольца не скидывать даже со счетов, то два вопроса, почему в принципе бензин не сгорает и почему в камеру сгорания не попадает масло в таком случае. если масло не попадает, машина едет нормально, дым из выхлопной нормальный, то конечно тогда и бензин не попадет, откуда бы он ни взялся, так мне думается... если например масло бракованное, то почему растет его уровень?
0
-
30.01.2014, 09:19 #17
- Город
- Калуга
- Сообщений
- 720
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Дима
- Репутация
- [+/-] 295Array
Ну а что может вообще литься в масло? Либо бензин, либо антифриз. Антифриз будет сразу видно по состоянию масла. Остается бензин. Откуда стекать может - вопрос к мотористам по EP6C, на TSI такой косяк имеет место быть.
А почему не испаряется? Так все просто. Не успевает. Масло не прогревается до нужной температуры, бензин не успевает весь испариться.
0
-
30.01.2014, 09:48 #18
chask, а как будет выглядеть масло, если в него антифриз попадает?
iam_alex, дым даже сразу после запуска двигателя не черный. Бывает только из выхлопной плюется немного черным сразу после запуска. На замене масла на 10000 может и перелили, не смотрел до ТО, каюсь. А на ТО они залили под максимум. Но теперь уже выше.
0Последний раз редактировалось Kron; 30.01.2014 в 09:52.
-
30.01.2014, 10:10 #19
0
-
30.01.2014, 10:17 #20
Kron, при заводе авто ниже -20 и у меня черным дымом плюется, секунд 5 и все в норме!
0
-
30.01.2014, 11:05 #21
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
в поиске вводим масло, на втором совпадении читаем
0если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь
-
30.01.2014, 11:23 #22
-
30.01.2014, 11:30 #23
-
30.01.2014, 11:33 #24
Gudach, не, у меня не дымом плюется, а капли черные вылетают, и не 5 сек, а минут 5.
Bragi, ну это, наверное, долго надо с проблемой нерешенной ездить, чтоб такие отложения появились... Посмотрю крышку на холодную.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html : "Остатки продуктов сгорания в крайне незначительном количестве могут просачиваться в масляный картер через поршневые кольца. Кроме того, столь же незначительное количество бензина может попадать в масло в момент запуска двигателя и при его работе на богатых смесях - режим прогрева при холодной температуре, режим движения "газ в пол". В норме, при обычной эксплуатации, в масле содержится менее 0,5% бензина. Что это в цифрах? В обычном исправном моторе около 4-6 л масла, в которое просочилось не более 25 мл бензина. "
Wypuk, ну если до ТО у меня было на пару см выше отметки максимум, то это явно больше 25 мл.
0
-
30.01.2014, 11:46 #25
0
-
30.01.2014, 11:55 #26
Bragi, нет, майонез не приходилось. У ОД на ТО откручивали крышку, но вроде там такого не было. Но, думаю, если б было, в глаза бы бросилось. Изучали на предмет запаха бензина. Тогда три месяца и почти 3000 км отъездил с последней замены масла на 10000. Сейчас, после ТО проехал всего то ничего. Но вечером посмотрю обязательно.
0
-
30.01.2014, 12:04 #27
-
30.01.2014, 12:11 #28
Всем доброго дня. Был вчера на диагностике, она ничего не показала. Мастера разводят руками, мол вы первый с такой проблемай. Сегодня утром смотрел щуп,запаха бензина нет, но масло с щупа стекало и это после таких морозов. Был в фаворите на дорожной, теперь попробую в авес.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)