0
Результаты опроса: Если б был 408 SW, купили бы?
- Голосовавшие
- 82. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Нет, всё равно купил бы седан.
35 42.68% -
Да, купил бы универсал.
43 52.44% -
Жена сказала "СЕДАН!"
4 4.88%
Показано с 225 по 231 из 231
Тема: Почему седан?
-
24.01.2014, 08:54 #1
Почему седан?
Многие пишут, что купили 408 именно потому что седан, хотели именно седан. Я вот не пойму этой любви к седанам. Если нужна машина только себя любимого в основном возить, то этот ящик сзади вообще нафиг не нужен, лучшее решение трехдверный хэтч, а если автомобиль для семьи, то седан жутко неудобный кузов, багажник вроде и большой но вот нифига неудобный, и габартное ничего не перевезешь. Я вот, если бы был 408 универсал, только с задницей в стиле 508-го сарая, а не ужасного 308 SW, однозначно купил бы именно его, это был бы для меня практически идеальный автомобиль.
Так почему седан?
Последний раз редактировалось Easy Rider; 24.01.2014 в 09:02.
-
Реклама
-
10.02.2014, 10:22 #225
-
10.02.2014, 11:04 #226
- Город
- Ульяновск
- Сообщений
- 343
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 346Array
Эти движки ульяновские, но не УАЗ-овские
Ульяновский моторный завод входит в группу ГАЗ, а на УАЗ-ы ставят нижегородские ЗМЗ-шные. Кстати, в УАЗ-овской линейке есть и импортные двигатели (в основном дизели). Но в целом машина, конечно, капризная и не слишком надежная, скажем так - для энтузиастов и поклонников марки.
0
-
10.02.2014, 11:40 #227
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
потому что денег стоит не за мильон как Дефендеры и иже с ними. Ремонтопригоден и тд. Вместительный. Господа, видел и слышал много, кто от Уазика плакал и чихал. Но столько же было и с другим мнением. Да ломаеться, но по мелочам. В пыже болячек тоже полно. И читая у других про их болячки, думаю такая же сборка, но у меня таких болячек в пыже нет и слава Богу. Коллеги все как один говорили мол на кой ты Пежо взял. Это же ЖО..., а не Пежо. Так и с Патриотом. У кого нисего, а кто то плачет. Но в целом такая машина не для всех. Своеобразная. По поводу надежности. Надежность это свойство авто сохранчть работоспособное состояние. Почитайте на Уаз Патриот.ру, пракьически ни у кого машина колом не вставала чтоб не ехала. Есть ветка где пишут хочу, но боюсь мол. И там пишут.
Про комфорт. Это уже личное. Мне и в Логане было комфортно. А у кого то комфорт начинаеться по цене от 900000 скажем...
- - - Добавлено - - -
Чисто по городу Патрик не нужен. СОЖРЕТ. Или газ.... Ща бензин ломанеться до 40р за литр...
- - - Добавлено - - -
Если бы не нуждался в высоком клиренсе на рыбалках, охотах, опять бы взял пыжа после этого.
0
-
10.02.2014, 11:55 #228
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
11.02.2014, 14:51 #229
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 52
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 356Array
-
19.02.2015, 18:13 #230
Да, мы с женой хотели именно седан. На мой взгляд и практично, и красиво, и удобно. Жена со мной солидарна.
0
-
19.02.2015, 18:21 #231
По мне хэтч или универсал лучше. Почему седан: Если бы выпустили 308SW с дорожный просветом, местом на втором ряду и по цене 408, однозначно взял-бы его.
P.S. При покупке была чистая экономия, т.к. вторая машина в семье. Маленький хэтч уже есть, нужна была максимально большая машина на АКПП с нормальным клиренсом. За 650 т.р., ничего даже близкого не виднелось. ВАЗЫ, ГАЗЫ, УАЗЫ и ТАГАЗЫ не рассматривались полностью. Посидел в Чери Тигго, Дастере, по сравнению с пежо, качество отделки салона на уровне жигулей.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)