Омыватель стекла + фар и какую жидкость заливаем

[ara82]

как работает: срабатывает на седьмой раз брызганья на стекло при включенном ближнем свете фар ( или на 40 км пути), при этом брызгалки (не знаю как правильно их назвать) выезжают и брызгают на фары два раза, как бы с верху вниз проходится пару раз и смывает грязь под сильным напором.
Штука очень полезная в нашей стране. При этом стекло фары не царапается и не затирается, все видели мутноглазые авто

[Иннокентий Смоктуновский]

Форсунки греются не с такой мощностью как проточный нагреватель воды. А парит потому что стекло теплое. И зачем мыть стекло при -20.

Парит, потому что омывайка теплая, а не стекло. Холодная омывайка не парит 100%.
В Москве и при - 30 стекло бывает нужно чистить. Реагент на дороге, и грязь постоянно летит.

- - - Добавлено - - -

Ну парит и парит - не обращай внимания.

Тут где то читал, как у одного стекло треснуло от омывайки, но летом было и все наоборот.
Стекло теплое, омывайка холодная.

[Иннокентий Смоктуновский]

Тем не менее законы физики никто не отменял. Начальная школа если что...
Стекло вещь хрупкое и при попадании теплой жидкости (относительно стекла, а не вод. крана у вас дома), оно расширяется.
Если секло нагревается и расширяется не полностью, а в одной точке, то это может привести к деформации т.е к трещине например.

[Павел 572]

Если бы от омывайки, то сразу треснуло бы (как только полил),а не когда уже поехал. А омывайка отдельно от машины в теньке стояла.

[Иннокентий Смоктуновский]

Если бы от омывайки, то сразу треснуло бы (как только полил),а не когда уже поехал. А омывайка отдельно от машины в теньке стояла.

Не обязательно. Моторный отсек мог стоять в тени, а стекло под солнцем. Стекло нагревается или остывает не сию секунду, а через некоторое время.
К тому же, постоянное воздействие разности температур может привести к образованию микротрещин невидимых глазу. Потом маленький камушек и трещина.
Вообще подогрев форсунок имхо не нужная вовсе примочка. Если у вас залита незамерзайка и она в жидком состоянии, то все отлично работает, а если замерзла, то подогрев опять же не спасет

[Павел 572]

Вообще подогрев форсунок имхо не нужная вовсе примочка. Если у вас залита незамерзайка и она в жидком состоянии, то все отлично работает, а если замерзла, то подогрев опять же не спасет[/QUOTE]

А если ветер 10-15 м/с, то прихватывает именно в форсунках.
У нас летом в тени редко ниже 30 бывает.

[Иннокентий Смоктуновский]

А если ветер 10-15 м/с, то прихватывает именно в форсунках.

Лечится нормальной незамерзайкой.
Предположим на улице -20. Вы едите 60 км.ч. Стекла конечно холодные, а стеклоочистетелем вы пользуетесь например раз в 30-40 мин.
За 30-40 мин. в форсунках жидкость может нагреться (не знаю конечно) ну например до +15, а потом на стекло в одно и тоже место
Моментальная разница в 35 градусов не есть гуд.

[chask]

Лечится нормальной незамерзайкой.

Имя, сестра!

За 30-40 мин. в форсунках жидкость может нагреться (не знаю конечно) ну например до +15, а потом на стекло в одно и тоже место

Да нет там никаких +15. А вот то, что подогретая омывайка таки долетает до стекла и даже разбрыгивается по нему - гут.
Опять же, на улице не май месяц. Пока эта омывайка долетит до стекла, она успевает остыть. Замеров температур не делал.

[Николай]

Да нет там никаких +15.

Я так понимаю и +5 нет, ибо при запуске мотора(при - за бортом) они включаются, а снег-то на них таять не торопится. А на ходу ещё больше остывают. Завтра буду на авто, заведу, тепловизором щёлкну, выложу. Там и температуры будут.
А то Кеша все "преды" повыдёргивает...Чтоб стекло не треснуло или кое-что ещё...что там у нас ещё подогревается? а?, а то резко "плюхнешься" в горячее сиденье. а "она" глядишь и лопнет....(с мороза же ), да поперёк, и будет порвата, как говориться, "на фашисский крест"

[Kir111]

а то резко "плюхнешься" в горячее сиденье. а "она" глядишь и лопнет....(с мороза же )

+100 - надо пойти блок предохранителей выдернуть, абы чего не забыть отключить....))))

[Cepera]

Николай, +1 по каждой позиции. Поржал, но все правильно. Форсунка слегка подогревается, чтобы в узком металлическом брандспойте капли воды, по-любому содержащиеся в омывайке (даже для -30, больше не видел, кроме концентратов до -80, которые разводят), не замерзали.
В самой форсунке незамерзайка не стоит, чуть откатывается (даже если суперклапан обратный стоит) и не греется форсункой при работе (не успевает).

[-Sam-]

замерзла эта хрень под названием омыватель фар...при -18 прихватило и усе...невылазят больше и не пшикают...Ну и болт с ними) незамерзайка экономитсо))

[chask]

замерзла эта хрень под названием омыватель фар...при -18 прихватило и усе...невылазят больше и не пшикают...Ну и болт с ними) незамерзайка экономитсо))

Предохранитель омывателя выньте. На всякий случай.

[neX]

замерзла эта хрень под названием омыватель фар...при -18 прихватило и усе...невылазят больше и не пшикают...Ну и болт с ними) незамерзайка экономитсо))

Не первый раз слышу про проблемы с омывателями зимой. У друга на ситроене зимой сломался омыватель, тот наоборот вылез и не убирается, меняли по гарантии.
Вот почему автопроизводители не делают отключение омывателя при отрицательной температуре автоматически или ещё лучше вручную через меню в БК непонятно.

[OlegSh]

Кстати, недавно по телеку смотрел передачу коротенькую про незамерзайку. Смыл был такой, что качественная незамерзайка не может быть дешевой. Где-то в районе 90 руб. за литр - качество, остальное - подделка. Там же "распотрошили" и незамерзайку на основе метанола. Типа она без запаха, дешевая, но ее пары при постоянном вдыхании могут крайне отрицательно сказаться на здоровье (привели пример, что можно ослепнуть) потому как метанол накапливается в организме человека. А качественная - она реально должна быть вонючая и ничем это нельзя убрать. Вот и думаю теперь... Чего мне там в салоне залили??? Запаха нет...