0
Показано с 15 по 28 из 59
-
07.12.2013, 21:20 #1
Хвалёное Английское качество
В пятницу оставил у О.Д. с горящим чеком..... Сегодня заехал посмотреть.....чуть не рухнул))) Кирдык дрыгателю))....Вложение 10755
-
Реклама
-
07.12.2013, 23:27 #15
)), окай, если о качестве - Вы когда-нибудь сталкивались с английской аппаратурой? Например с акустикой? Например Tannoy или Bowers & Wilkins ? C электроникой Musical Fidelity, Chord, Meridian... работали с такой техникой, товарисч?)
0
-
07.12.2013, 23:32 #16
Сталкивался. Не со всеми, но сталкивался. NAD ломается ка сцука, B&W ну вообще не играет на столько сколько стоит. Но опять же ИМХО. Но мы удаляемся от темы. У нас тут автофорум. Что скажете об английской автопромышленности?
0
-
07.12.2013, 23:40 #17
Приятно, что Вы слегка в теме, но больше всего я зацепился за музыку и ее кончину после Битлов)) Авиация для меня, воспитанного отцом - летчиком, тоже слегка задела) Именно это обощение я и имел ввиду с самого начала. Боюсь, что "тему сисек" в английских автомобилях для Вас я не раскрою, но у моего приятеля Ровер махровых годов вроде как не подводит, а других английских машин попробовать не доводилось)) Если у Вас есть опыт пользования британских машин - поделитесь, в любом случае, это будет весьма интересно. Сорри за много буков, Peace!
0
-
08.12.2013, 00:13 #18
Лично у меня нет, но помню опыт моего бывшего шефа на LR RR - постоянные ремонты, постоянные эвакуаторы из Ростова в Москоу, ибо в Ростове тогда небыло диагностики и ремонта. Но это опять же лирика. Назовите мне современные английские марки автомобилей, кроме купленных континентальной Европой и Китаем "премиумов". А?
0
-
08.12.2013, 00:49 #19
Вы начинаете занудничать, я уже всё ответил выше. Ваш скромный опус был об английском качестве, в котором Вы имели право усомниться. Вы упомянули английскую музыку и авиацию, назвав ее г..ном что, как, минимум, спорно. Извиняняюсь, если я неправильно понял Ваш месседж, но мне болше добавить нечего...
P.S. У меня второй авто - Lancer X. На его примере я могу пару слов сказать о японском качестве, ой как могу...Но это же не дает мне права обобщать, не так ли?
0
-
08.12.2013, 01:08 #20
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
От брака никто не застрахован, тем более при 2 л и 240 силах.
- - - Добавлено - - -
RSDX, о Японском качестве всему миру рассказала Фукусима Там, если кто не знает, бумажками заклеивали трещины бетонной обвязки реактора.. (пруфы в гугле)
0
-
08.12.2013, 01:30 #21
Одну секунду))) Я сказал что Лансер - это японское качество? Видимо я забыл сказать,что это просто картонная машинка из Японии)) Он гремит и царапается изначально. Да простят меня модераторы, но это не японское качество - это найоб за 700 тысяч...
0
-
08.12.2013, 05:36 #22
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
За фукусиму не скажу..., но лансер для россии (экспорт) и лансер для внутреннего рынка - две больших раздницы...., у нас много пр. рулей....
Вполне возможно что и тот 'эвок' , экспорт для россии. Ибо одно я знаю наверняка, на экспорт качественно делают только русские. Да и то...раньше. Я гдето писал, нам читали в универе про систему контроля качества в японии...., это система многократных перепроверок. Но...для экспорта она не применяется .....традиция....
А то что нашу страну не в ... не ставит никто давно не секрет. Все сугубо имхо.
....а музыку не троньте. Джудас прист, Айрон мэйден, Джорди…
'Я ангийский бы выучил только за то, чтт на нем разговаривал Леннон.'
0
-
08.12.2013, 12:27 #23
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Николай, английский простой язык - его легко учить
У меня была китайская Чери Фора, так завыла коробка на 5-й скорости. И что вы думаете сломалось?? Подшипник вторичного вала, сделанный в Японии!!! У меня была шикарная Тойота Королла 89 г.в. в кузове лифтбек - отличная машина, шейки распредвалов просто идеальные спустя почти 20 лет работы, но нынешняя королла - это совсем не то.. И качество не то..
А система проверок.. Да у нас самих этих проверок тьма, как и законов, только толку то?? Главное не проверка, а технологичность процесса и квалификация исполнителя вкупе с должным отношением к работе.
0
-
08.12.2013, 12:52 #24
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Я не про простоту обучения , это стишок был в детстве, Он был похож на ...."Я бы русский выучил только за то, что на нём разговаривал ленин!!!", а тут "я английский бы выучил только за то, что на нём разговаривал леннон".
Шейки.....матки....причём тут это?, я пытался сказать про МЭНЭДЖМЕНТ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА, качество-хреначество..., у нас в корне система д р у г а я!!!!,
Не то..."пальто"!!!, я про другое говорил....., у нас -другая система обеспечения качества..., технологичность-вабще не причём.
0
-
08.12.2013, 14:28 #25
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Когда вал льется из качественной стали, то он через 20 лет как новый, а современный GM'овский за 5 лет уже весь в задирах - вот при чем. Достигается это именно наличием или, в случае с GM, отсутствием контроля качества.
В чем разница - просветите.
Когда у вас одинаковые разъемы и провода поделены на светло-серые и серые - глупо ожидать от исполнителя, что он ничего не напутает.
0
-
08.12.2013, 15:21 #26
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Объясните причем система контроля качества и удешевление производства? Можно сделать вал соответствующий всем типохарактеристикам (размерным) из плохого материала, а можно из хорошего. Так вот удешевление производства никак не связано с системой контроля.
Если раньше тойоты делали из советских КрАЗов, то сейчас из вторчермета. Причем тут контроль качества? Новая машина при малейшей царапине цвести через неделю начинает.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 08.12.2013 в 15:23.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
08.12.2013, 16:11 #27
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
А у нас на работе - тойотовская! И "система качества" и "система создания потока материальных ценностей"! Вы бы видели, как пытаются цитировать японские термины! Это не защищает от брака... Совсем... . Нет защиты от жадного и туповатого "начальничка" и неграмотного, криворукого исполнителя...
0
-
08.12.2013, 18:01 #28
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Потому что сырье для отливки вала тоже принимается, более того - кем-то проверяется при отпуске, и т.д. Ввиду повсеместной поруки и "триклятого капитализма", каждая такая приемка осуществляется "на бумаге", как для лекарств, так и для сталей
Официально никто не прописал в ТУ СТ3 - прописана 15ХФ...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)