Клапан EGR

[ss-45]

Мне вот интересно, на нашем дизеле кто нибудь уже имел проблемы с ЕГР? Если да, то хотелось бы знать на каком пробеге, и какие нибудь рекомендации по промывке.

[Сергей]

Посетил наконец то компьютерную диагностику. Поговорил с диагностом , рассказал как меня долбила ошибка. Хотя последнюю неделю было тишина и чек не лез. Может это связано с тем что мыл клапан до тех пор пока шток не начнет чистый выходить из корпуса. Диагност показывае мне там различные параметры, в том числе и по клапану на работающем ДВС, говорит клапан шевелиться, по проводке все отлично. Вердикт что имеет место подвисания клапана и тут же ошибка, под замену клапан. Остальные там всякие параметры в норме. Собственно на данном этапе конечно ничего менять пока не буду, нужно поездить може все наладилось.

[Miro777]

Когда глушишь машину, происходит диагностика работоспособности клапана. Слышны бываю звуки, 4 или 5 точно не помню. Периодически для профилактики, снимаю пластиковую крышку на клапане, "примочкой" для карбюраторов на шток, в мелкую щель где шток ходит брызгаю немного и куском деревяшки его тудым сюдым. Нет смысла его тягать и мыть целиком. Подклинивает именно шток в направляющей. Происходит от некачественного топлива, с большой зольностью либо полнозольных масел. Делов на пару минут иногда, по настроению. Геометрию на турбине также периодами проверяю. Чтоб лопатки от золы не подклинивало.

[Сергей]

За зиму разок чек по ЕГР выскакивал. С тем летом канечно не сравнить. Последние полтора месяца вроде нормально было, но не стал ждать следующего лета, заменил вчера ЕГР-ку. Давно я такой песни от работы движка не наблюдал в диапазоне от холостых до 1700 примерно. После замены сразу видны были в езде перемены. Сегодня заехал к знакомому, он мне его типа прописал в системе, как он говорит обучил. Канечно после прописки как и до прописки ничего не изменилось. За клапанок пришлось выложить 24800 и 42 дня ожидания, за быстрее ценник другой был.

[Игого]

ппц