1. #1

    Провалы в работе, потеря мощности 1,6 Турбо (объединенная тема)

    Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?

    0 Недоступно!






  2. #645
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    735
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 215Array
    Цитата Сообщение от алексей 42 Посмотреть сообщение
    сегодня помыл винсом инжектора и влил во впуск бутылек очистителя карбюратора - первое впечатление что вибрации убавились и разгон стал ровнее
    Вот правильный подход! делайте так при каждой замене масла и будет всё хорошо! также почитайте или посмотрите "Техника применения промывки BG109 и очистителя Gzox" Если раз в 30 тысяч км. так делать проездите очень долго и без особых капиталовложений.
    [quote="алексей 42;220493"]на холодную что плавают обороты по стрелке не видно только по звуку заметно неровная работа
    На это забейте...

    0 Недоступно!

  3. #646
    Поделюсь свои опытом решения проблемы с потерей мощности - возможно кто то столкнется с такой же ситуацией. И так имеем машину 2013 года с пробегом 45 тык, эксплуатация без напрягов ( ездит жена) регулярное обслуживание через интервал меньше 10тык км. Вылезла ошика Р0299 недостаточный наддув. В сервисе сразу сказали что надо менять турбину типа это клапану кирдык и ремонтировать бесполезно. Не поверив своему "счастью" поехал в сервис где их ремонтируют с гарантией год. Там турбину проврили и сказали что она в идеальном состоянии и что на таком пробеге поломка это нонсенс. Проблема оказалось что пропадает вакуум. Проверили визуально все трубки всё в порядке. Поскольку вакуум то есть то нет грешили на клапан управления наддувом - поменяли, проблема осталась. Стали менять по очереди все вакуумные трубки и после каждой замены закачивать воздух чтобы проверить утечку -дваление падало. В результате после замены одной накачка удалась. Проблема не в самой трубке в резиновом наконечнике которым она соединяется со штуцетром, причем с виду этот наконечник вполне себе живой. Мое предположение такое: в декабре меняли ТНВД. видимо при замене зацепили трубку и резиновый наконечкни как то сместился и занял неправлтное положение, возможно из-за перепадов температур ( зимой холодно было) произошла деформация и трубка в месте соединения начала подтравливать. После замены машина просто полетела. Так что всем кому приговорят турбину не бросайтесь её менять, возможно проблема в копеечной детали ( до которой правда чтобы добраться надо поснимать кучу всего)

    0 Недоступно!

  4. #647
    Всем доброго! 150 л.с. турбо бензин 12г.в. пробег 33 т. периодически загорается лампа , через полдня гаснет, на работе двигателя, динамике езды не отражается, пару раз лампа мигала, мотор "нетянет", послеперезапуска лампа горит не мигая,тяга восстанавливается, счётчик оставшегося пробега (относительно объёма бензина в баке) показывает увеличение на 20-40 км сервисман говорит ,что ездить можно, на днях обещает диагностику, если у кого было подобное заранее благодарен за совет
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190701_140500[1].jpg 
Просмотров:	261 
Размер:	67.1 Кб 
ID:	34454

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 08.07.2019 в 14:02.

  5. #648
    Пыжевод со стажем
    Город
    краснодар
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 199Array
    Цитата Сообщение от vsl41 Посмотреть сообщение
    150 л.с. турбо бензин 12г.в. пробег 33 т.
    не от застоя?? странный пробег у вас. турбобензин, короткие пробеги....

    0 Недоступно!

  6. #649
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,212
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 381Array
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    не от застоя?? странный пробег у вас. турбобензин, короткие пробеги....
    залить 98 и вжарить до краснодара

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  7. #650
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    не от застоя?? странный пробег у вас. турбобензин, короткие пробеги....


    благодарствуйте за совет,уйду из мозгоправов и ну таксовать...застой пройдёт?

    0 Недоступно!

  8. #651
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    vsl41, правильно написали выше: дать оборотов, немного дать двиглу "подышать". Движок конструктивно оборотистый, 6ст и малый пробег не способствуют "открытию дыхалки". Может какой датчик "оброс"

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  9. #652
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    vsl41, правильно написали выше: дать оборотов, немного дать двиглу "подышать". Движок конструктивно оборотистый, 6ст и малый пробег не способствуют "открытию дыхалки". Может какой датчик "оброс"
    Спасибо, дружище!

    0 Недоступно!

  10. #653
    vsl41, у автомобиля есть прекрасная система самодиагностики. На кой чёрт гадать на кофейной гуще?

    Подсоединить "Лексию" и посмотреть нужно - на что слёзно жалуются мозги автомобиля.

    0 Недоступно!

  11. #654
    Всем добрейшего!после диагностики сказано что проблема в ТНВД, который стоит 34тр (пробег 35т/км)от оно чё михалыч!...грустчу..

    0 Недоступно!

  12. #655
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,212
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 381Array
    Цитата Сообщение от vsl41 Посмотреть сообщение
    Всем добрейшего!после диагностики сказано что проблема в ТНВД, который стоит 34тр (пробег 35т/км)от оно чё михалыч!...грустчу..
    Весьма странные у вас симптомы для ТНВД... но может быть.
    на всякий случай, найдите хороший ELM327 v1.5 и скачайте с 4PDA программу FAPlite
    она специально для пежо/ситро. Она показывает давление топлива в ТНВД. если на ХХ давление ниже, вроде 50, а если дать оборотов ниже, кажется 130-140 бар, то это ТНВД.
    Если все в указанных пределах, то это скорее всего не ТНВД.
    У меня когда ТНВД на 40-50 тыс км отжил, то машина глохла при оборотах выше 3000.

    А если все таки проблема в ТНВД, то ремонтируй свой или бери восстановленный, это от 3000 до 10000.
    Поставить можно самому, но нужен помощник и изолента или магнитные ТОРЕКС.
    САМОЕ ГЛАВНОЕ не сломать белый фиксатор топлиной трубки (белый), он просто вытягивается вверх. Я его сломал... снял металлическую скобу с такого быстросъема https://yandex.ru/images/search?from...AWYOA-1920.jpg

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  13. #656
    Пыжевод со стажем
    Город
    краснодар
    Сообщений
    652
    Авто
    Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 199Array
    Цитата Сообщение от vsl41 Посмотреть сообщение
    который стоит 34тр
    откуда такие цены? в ОД? новый в интернет магазине стоит 22000-23000 руб последнего образца 9819938480
    я на восстановленном уже 10тыщ проехал, пока всё ок.

    0 Недоступно!

  14. #657
    Пользователь
    Город
    Санкт-Петерург
    Сообщений
    96
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 38Array
    Help! Требуется помощь коллективного разума! Ситуация такая,на стоянке можно газовать до 5500 оборотов,все норма,но если начать разгоняться,то делать это нужно только на 1/10 нажатии газа,если нажать чуть сильнее,то двигатель покажет чек,перейдет в аварийный режим и даст ошибку 1337 (пропуски зажигания в 1 цилиндре,но при этом в 4 цилиндре будет мокрая свеча,остальные норм). Машина почти не едет. Глушу машину,чек не пропадает и опять можно спокойно ехать.Невозможно нормально со светофора отъехать,прямо овощ.Вентилятор работает по максимуму сразу на холодный двигатель. Сразу оговорюсь,что официалы и еще 2 спец сервиса взяли 50000 руб. и умыли руки. Заменены: ТНВД,цепь,колпачки,форсунк ,катушки,свечи,прочищены все патрубки катерных газов,заменена клапанная крышка. Все... швах. что еще поменять???

    0 Недоступно!

  15. #658
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    735
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 215Array
    Цитата Сообщение от Mixxx Посмотреть сообщение
    5500
    А как вы газуете на стоянке 5500,если при паркинге мозги не должны давать раскрутиться двигателю выше 4000об, у вас автомат?
    Выложите скрин диагностики диаг.боксом.когда светится чек и ошибки не стёрты.А так это гадание на кофейной гуще.
    Так же нужен скрин.графика давления тнвд на разных режимах.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Mixxx Посмотреть сообщение
    в 1 цилиндре,но при этом в 4 цилиндре будет мокрая свеча
    Первый у вас какой?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 47 из 51 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru