0
Показано с 85 по 98 из 705
-
04.12.2013, 14:22 #1
Провалы в работе, потеря мощности 1,6 Турбо (объединенная тема)
Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?
-
Реклама
-
28.08.2015, 12:53 #85
-
30.08.2015, 07:52 #86
т.е. можно приехать к дилеру с данным списком и сказать хочу чтобы вы все это заменили сейчас ( когда меняют то вроде гарантию дают год на все работы) хотя машина на гарантии у меня до февраля еще...
по сумме то небольшие затраты..
0
-
30.08.2015, 09:55 #87
-
30.08.2015, 19:18 #88
0
-
31.08.2015, 13:19 #89
Менял по гарантии цепь в major на новой Риге, но мне кажется мне нифига не сделали, звук на холодную конечно ушёл, но все равно, я слышу стук цепи, Комрады, подскажите пожалуйста, как убедится что все таки цепь мне поменяли?
0
-
31.08.2015, 15:25 #90
-
31.08.2015, 19:10 #91
-
04.09.2015, 20:38 #92
-
05.09.2015, 06:43 #93
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 138
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иоанн
- Репутация
- [+/-] 138Array
Симптомы износа цепи ГРМ:
- грубая и неравномерная работа на холостом ходу (результат изменения фаз газораспределения);
- стрекотание и шорохи, особенно на холостом ходу, когда давление масла очень низкое;
- максимальный выход натяжителя (видно после удаления крышки);
- износ зубьев звездочек (видно после удаления крышки);
- соответствующие параметры, снимаемые с датчика фазы (с помощью диагностического тестера).
Что нужно знать о цепном приводе ГРМ:
- в большинстве новых автомобилей срок службы цепи меньше срока службы двигателя;
- рекомендуется контролировать состояние цепи каждые 100 000 км;
- обращайте внимание на необычные шумы, особенно после запуска;
- используйте только рекомендованные типы масел;
- избегайте увеличения срока замены масла – чем чаще, тем лучше;
- нормальное давление масла гарантирует работу натяжителя цепи;
- если вы меняете цепь, то обязательно замените шестерни (звездочки) и направляющие – они тоже изнашиваются;
- при замене следует использовать оригинальные компоненты, либо качественные заменители.
0
-
05.09.2015, 08:32 #94
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 138
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иоанн
- Репутация
- [+/-] 138Array
Поискал на форуме тему по замене(растяжению цепи) на атмосферном движке 1.6 EP6 120л/с, но так ничего и не нашел.
Если неправ киньте ссылку на тему.
Или для этих движков проблема не так актуальна?
У меня при прогреве движка через какое то время появляется стрекочущий звук?!
Вот теперь думаю цепь или нет?!
пробег 30 000км
В остальном проблем с движком не заметил.
0
-
05.09.2015, 08:47 #95
-
05.09.2015, 19:35 #96
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
05.09.2015, 19:47 #97
-
05.09.2015, 20:00 #98
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)