1. #1

    Растяжение цепи, провалы в работе, потеря мощности. 1.6 Турбо (объединенная тема)

    Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?

    0 Недоступно!






  2. #323
    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Сам буду разводить официалов, пусть меняют. Гарантия в мае кончается.
    PS На Газпроме, брякает на ХХ только в путь, на Баш нефти только на холодную под нагрузкой.
    у меня тоже на холодную под нагрузкой гремит, замена натяжителя решила грохот при запуске, хотя зимой масло гуще, летом думаю все возобновится... был с этим у официалов, послали нах!! сказали что так и должно быть, типа когда все время будет греметь, тогда приезжайте!!
    кстати моторист который мне менял натяжитель говорил что проблема грохота может быть не в цепи а в каких-то шестернях!!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Donskoi; 02.02.2017 в 17:37.

  3. #324
    Местный
    Город
    Березники
    Сообщений
    589
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 172Array
    Записей в дневнике
    3
    Интересно, а что в натяжителе ломаться может? Поршенек, работающий от масла и в масле, надавливающий на пластиковую поверхность.

    0 Недоступно!

  4. #325
    beroleg, вот и мне интересно, на ум приходит только одно, это сама пружина которая со временем теряет нужное усилие, и думаю в этом виноват сам состав метала из чего сделана эта пружина.

    0 Недоступно!

  5. #326
    Я так и не понял сколько ходит ЗАМЕНЁННЫЙ натяжитель до первого тарахтения, при условии, что масло на максимуме

    0 Недоступно!


  6. #327
    Местный
    Город
    Великий Новгород
    Сообщений
    288
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 47Array
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    beroleg это сама пружина которая со временем теряет нужное усилие.
    То же думаю, что дело в ней, так как на новом натяжителе ход поршня жестче...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от stalin_alex Посмотреть сообщение
    Я так и не понял сколько ходит ЗАМЕНЁННЫЙ натяжитель до первого тарахтения, при условии, что масло на максимуме
    Сами пока наблюдаем, статистику собираем)

    0 Недоступно!

  7. #328
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    699
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 206Array
    да 100% дело в пружине+ наверно в клапане который должен не пускать масло назад.
    В корейцах к примеру есть храповик который не дает натяжителю "втянуться" назад, но у них он бывает закисае или что вроде этого и наоборот не вылезает)

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  8. #329
    Пользователь
    Город
    Белгород
    Сообщений
    57
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 31Array
    Всем привет. Делюсь опытом: в моем случае, был износ самого поршня и уплотнения. Поясняю: стук преимущественно был, после стоянки авто мордой вниз (тогда для меня это была еще та загадка), но когда снял натяжитель и стал надавливать на поршенек (шток, который упирается в успокоитель) увидел, что масло выходит между поршнем и корпусом натяжителя. Таким образом, когда авто стоит мордой вниз, масло само по себе стравливается из натяжителя, а пружина не выдерживает такого напряга. Поэтому и дребежит наша цепочка. В итоге после замены натяжителя стуки исчезли. Катаюсь дальше. Рекомендую всем замену натяжителя, у кого начались утренние дребежания.

    0 Недоступно!

  9. #330
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    864
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 795Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1
    Список деталей для замены

    0 Недоступно!

  10. #331
    zzz-bot, Прошу прощения, позвольте к Вам обратиться с просьбой. У меня авто такое же у Вас (Spornium 1.6 EP6CDT+AT , 2013г.в. ). Тоже проблема с цепью. Офиц.дил. менял весь комплект(цепь, натяжитель и т,д,) на пробеге 23000 км. Сейчас пробег 31000 км. И вновь стал проявляться звук цепи ( запуск на холодную , если начать движение не прогрев двиг.) . Гарантия у меня уже закончилась, придется ремонт делать за свой счет. Мнений по растяжению и шуму цепи очень много. может что Вы посоветуете... У нас в Липецке есть сервис по "французам"( не офиц.), так вот там мне сказали , что мой двигатель является проблемным и лучше продать авто. А мне машина очень нравится, и устраивает по всем параметрам. Только вот с цепью - незадача, если производить замену каждые 10000-15000 км , то это очень накладно. Пару лет назад , на очередном ТО (у офиц.) разговорился с одним владельцем такого же авто, как у нас с Вами, и затронули тему растяжения цепи, так вот он сказал, что поменял натяжитель в своем сервисе, и поставил натяжитель от БМВ( он практически такой же, только чуть длиннее) и проблем у него с цепью больше не возникало. на тот момент у него пробег был за 70000 км. Я тогда не сильно поверил, что это "лечится" чуть удлиненным натяжителем, а может он и так сказал-для красного словца. Я переворошил весь интернет, ни где не встречал подобную рекомендацию по "лечению" цепи. Может в ваших краях есть какая информация по данной проблеме? Заранее благодарен. Сергей.

    0 Недоступно!

  11. #332
    ecoli, Мне меняли полный комплект. Была тишина, как новый авто. Но счастье длилось не долго, примерно через 7500 км пробега вновь стали проявляться признаки растяжения цепи( шум на хол.запуске).

    0 Недоступно!

  12. #333
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    417
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 135Array
    Цитата Сообщение от Сергей-48 Посмотреть сообщение
    Мнений по растяжению и шуму цепи очень много. может что Вы посоветуете...
    Сразу говорю, все что сейчас посоветую это лиж мой личный опыт и мне вроде это как помогло. Разводить на цепь хочу для профилактики, нахимичел и двигатель не стучит у меня уже с ноября. Завожу только сам, слушаю эту немецкую заразу. Пока что ничего криминального нет.
    1. Если двигатель подстукивает это еще на значит что цепь умерла. Темболие за 10 тыс, вы её не уматаете на столько. Хотя можно если льете 76 в бак
    2. Меняйте заправку в срочном порядке от дрянного бенза очень много зависит.
    3. Лично я, сменил позорный TOTAL_QUARTZ_INEO_FIRST_0W-30, на TOTAL_QUARTZ_9000_ENERGY_0W-30. На первый взгляд два одинаковых масла, но вязкость при 100 градусах разная Ино 9,8; 9000 12,8, чуть более вязкое масло создает в системе большее давление TOTAL_QUARTZ_9000_ENERGY_0W-30, а ино похоже на воду оно у меня горело за 10000км 1 литр и на нем реально подстукиволо. Поменял на 9000, масло за 10000 не сожрало и не стучит. Или др производителя по желанию
    4. Прогревайте движок 3-4 минуты и не гоните первые километры, спокойно плавно разгоняемся и едим с скоростью потока.
    Можно попробывать заколхозить от БМВ логика в этом есть. Цепь растянута значит она длиннее, следовательно хода штока натяжителя банально не хватает, но БМВ длинней значит у него есть запас по расстоянию. Но лично мое мнение БМВ просто изменили механизм, что бы при неработающем двигателе натяжение цепи не ослабело.TOTAL_QUARTZ_9000_ENERGY_0W-30.pdf
    5. Найдите надежного мастера с руками из плеч
    Вложения Вложения

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.02.2017 в 18:28.

  13. #334
    Сергей-48
    Привет, я тут бываю редко, пишу еще реже, но земляку напишу.
    Для начала замени натяжитель на натяжитель нового образца, в 80% случаев помогает.

    0 Недоступно!

  14. #335
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    417
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 135Array
    Цитата Сообщение от Ser-11 Посмотреть сообщение
    Сергей-48
    Привет, я тут бываю редко, пишу еще реже, но земляку напишу.
    Для начала замени натяжитель на натяжитель нового образца, в 80% случаев помогает.
    Давай номерок.

    0 Недоступно!

  15. #336

 

 
Страница 24 из 31 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru