1. #1

    Растяжение цепи, провалы в работе, потеря мощности. 1.6 Турбо (объединенная тема)

    Прошу откликнуться владельцев 408 с турбированным двигателем 1.6. Очень нравится эта машина. Но смущает опыт владения моего друга Ситроеном С5. Приблизительно к 30 тысячам начались проблемы с двигателем. Машина теряла мощность. Оказалось, из-за растяжения цепи сбивались фазы газораспределения. Требовалась чистка клапанов, что-то там меняли. В общем, геморрой. Решены ли эти проблемы сейчас? Насколько можно верить менеджерам, что недостатки устранены?

    0 Недоступно!






  2. #211
    Пользователь
    Город
    Белгород
    Сообщений
    57
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 31Array
    Да. Это он (0829g3). С натяжителем в коробке уже идет шайба. Дополнительно уплотнитель не покупал.

    0 Недоступно!

  3. #212
    я не совсем понимаю, если растянута цепь, то почему не всегда лязгает на холодную при заводе? как это объяснить?

    0 Недоступно!

  4. #213
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,657
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 742Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    как это объяснить?
    может "сегодняшним" давлением, выдаваемым масляным насосом?)

    0 Недоступно!

  5. #214
    Пользователь
    Город
    Белгород
    Сообщений
    57
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 31Array
    Хороший вопрос. Я озадачился поиском ответа еще зимой: при запуске в гараже, звук появлялся в 40% случаях, но при запуске на парковке возле работы этот процент возрастет до 90%. Но потом, я перегнал авто на новое место ( более ровное. На старом месте нос авто немного смотрел вниз и крен авто на правое переднее крыло) и количество запусков с дребезгом значительно сократилось. И самое интересное, в 99% случаях, звук пропадает когда датчик температуры сдвигается с места. В общем мой вердикт таков: утром при запуске, пружина натяжителя не всегда отрабатывает свое предназначение(цепь сильно вибрирует и чем она больше растянуть, тем больше амплитуда), а масло начинает подаваться под нужным давлением, когда температура двигателя достигает 50градусов(клапан масленного насоса тому виной и прошивка на евро 5).

    0 Недоступно!

  6. #215
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,657
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 742Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от muv00 Посмотреть сообщение
    масло начинает подаваться под нужным давлением
    хочешь сказать, что на холодную всегда 100% подача?

    0 Недоступно!

  7. #216
    единственное, что могу подтвердить, если сразу заглушить при этом лязге и снова завести, то при 100% случаев лязга уже не будет и обороты почему-то уже будут на уровне 800

    - - - Добавлено - - -

    iam_alex, если это так, то получается, что звуки лязга могут быть не в растяжении цепи?

    0 Недоступно!

  8. #217
    iam_alex, так чем выше давление, тем лучше - сильнее давит натяжитель.

    0 Недоступно!

  9. #218
    Пользователь
    Город
    Белгород
    Сообщений
    57
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 31Array
    Цитата Сообщение от iam_alex Посмотреть сообщение
    хочешь сказать, что на холодную всегда 100% подача?
    Вы немного не дочитали текст после запятой... масло начинает подаваться под давлением достаточным для нормальной работы натяжителя, после повышения температуры двигателя. Если сразу после запуска, заглушить, и завести снова, масло подается без ограничений и звук исчезает.

    - - - Добавлено - - -

    Для себя определился так: пока на горячий двигатель при 3500 оборотов лезгающий звук не наблюдаю, значить проблема не в цепи(и доростоящий ремонт просто не уместен, если только не по гарантии ).

    0 Недоступно!

  10. #219
    Новичок
    Город
    Саратов
    Сообщений
    19
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Роман
    Репутация
    [+/-] 3Array
    Спасибо))) натежитель купил, на удивление лежал в магазе по французским машинам. Видать пользуется спросом. Ценник 2200 руб. Буду пробывать заменить.


    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    0829 G3?
    а УПЛОТН. НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДА ГРМ тоже нужен 0829 G9?
    Я купил такой же. В магазе сказали вроде больше ничего не надо. Но

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 08.09.2016 в 21:11.

  11. #220
    вот такие звуки почти всегда на холодную утром.

    0 Недоступно!

  12. #221
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,657
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 742Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от muv00 Посмотреть сообщение
    масло начинает подаваться под давлением достаточным для нормальной работы натяжителя, после повышения температуры двигателя
    я окончательно запутался))
    в общем о чем я говорю... вопрос был:
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    почему не всегда лязгает на холодную при заводе?
    я предположил, что насос подачи масла на холодную не создает 100% давления, а работает по своему алгоритму с определенным давлением,
    Цитата Сообщение от muv00 Посмотреть сообщение
    достаточным для нормальной работы натяжителя
    в данный момент при ведомых ему одному факторах)) по этой причине я отключил вообще датчик и теперь у меня всегда 100% давление

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от muv00 Посмотреть сообщение
    пока на горячий двигатель при 3500 оборотов лезгающий звук не наблюдаю
    еще слышал такую инфу из источников, приближенных... как только появился звук - сразу менять натяжитель на новый, это отсрочит растяжение и замену цепи.

    0 Недоступно!

  13. #222
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    699
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 206Array
    В общем появился стук на холодную, когда то сильно, когда то не очень. Звук похожий на метал по пластику.
    Вот грешу на натяжитель. Возможно ли его достать и проверить и поставить его на место если ему здец пришел... а потом поехать к ОД на замену?

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  14. #223
    помогите с перечнем комплекта цепи, что нужно менять:
    0805K1 Шестерня распредвала, впуск 1
    0805K3 Шестерня распредвала, выпуск (Пежо EP6CDT) Turbo 1
    0513C8 Шестерня привода цепи ГРМ, нижняя (Пежо EP6) 1
    0249E6 ПРОКЛ.КРЫШКИ КЛАП-ОВ 1
    082028 Уплотнитель оси успокоителя EP6EP6DT 1
    0249E7 ПРОКЛ.КРЫШКИ КЛАП-ОВ Свечные колодцы 2
    025057 Болт DIAM 6X100-20 1
    0516K5 Болт коленчатого вала M8X16 1
    080677 БОЛТ распредвала С БУРТИКОМ M10X52 1
    080678 БОЛТ распредвала 1
    082026 БОЛТ направляющей цепи ГРМ ОСИ M8 2
    082027 Болт М14 1
    1606466680 БОЛТ ШКИВА коленчатого вала M14X1,50 1
    0829G3 НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ 1
    V861831780 ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ 1
    081830 Направляющая цепи ГРМ правая 1
    081831 Направляющая цепи ГРМ левая 1
    081829 Направляющая цепи ГРМ верхняя 1
    0514C8 САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 1

    на avtoto.ru этот комплект выходит на 16345руб
    На данный момент, заказал только натяжитель цепи, попробую пока его сменить и затем послушать. Хотя сервисмены утверждают, что это временная мера.
    Можно конечно с начала сделать замер растяжения цепи на допуски, ОД оценил эту чудо операцию в 3400руб. У сто, у меня нет доверия такой процедуре проверки.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось vlad23sh; 08.09.2016 в 14:12.

  15. #224
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    699
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 206Array
    Цитата Сообщение от vlad23sh Посмотреть сообщение
    помогите с перечнем комплекта цепи, что нужно менять:
    http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post188046

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

 

 
Страница 16 из 31 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru