0
Показано с 141 по 154 из 413
-
29.11.2013, 10:53 #1
ТНВД - симптомы выхода из строя, причины и следствия (турбо-бензин)
Началось с того, что стал двиг троить-двоить. Доходило до того, что глох. В одном кустарнике приговорили датчик коленвала. Купил, привез им, они так и не смогли поставить, не нашли ... вернул обратно. Поехал к дилеру, сделали диагностику, нашли что не до конца воткнут щуп масла. Поржали, разъехались, заплатил за диагностику. С утра заводить машину и...... опять та же песня, задвоило, заглохло... кое как завел, доехал до дилера, опять диагностика. Приговорили ТНВД (20000 с заменой). Его клинит и нехватает давления в рампе. Машине год, пробег чуть больше 40, гарантия оказывается кончилась((((. Зато у машин 13 года гарантию увеличили на эти части до 60. Что за несправедливость?!?!?... Дилер говорит такая же байда часто на 3008.. значит, я так подразумеваю, что и на 508 тоже есть... Обыдна, да...
Последний раз редактировалось miannik; 25.03.2015 в 17:52.
-
Реклама
-
21.04.2016, 14:12 #141
Всем здрасьте... а у кого нить есть код запчасти этого тнвд с трубкой? и есть ли там какие нить аналоги к нему? (шоб подешевле)
Машину мою так и трясет уже 3 год, но планирую поездку к морям и страшненько как то.. да трясьти стало не только на холодную... Среди появлявшихся у меня ошибок было низкое давление в топливном коллекторе и пропуски зажигания. в сервисе очень рекомендовали либо менять ТНВД либо отказаться от поездки...
Еще хотела спросить, насолкько это сложная работа, можно ли поменять не у пежовском сервисе?
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 14:38 #142
-
21.04.2016, 14:44 #143
-
21.04.2016, 14:45 #144
55 тысяч, но трясет ее уже тысяч 15 точно... что у неофа поменяют - ясно... там какой специфический подход (какой есть в некоторых агрегатах пежо) есть? или все как у остальных машин, я в японский сервис ехать хочу вообще...
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 15:50 #145
0
-
21.04.2016, 16:12 #146
-
21.04.2016, 16:16 #147
прошло 3,5 года, чек загорался 1 раз, у меня машина дергается так: при запуске может слегка подрагивать, при движении медленном дергается прям очень сильно, если дать газу - все хорошо
чек вылез, когда ремонтироала машину в сервисе, зимой и там приемщик, вывозя ее из цеха завел на холодную и поехал, газовать не стал, ну она прям совсем кошмарно затряслась и выдала чек... который сам потом прошел.. кстати он потом еще как то загорался... да и загорался бы наверное каждый раз, если при этом дрыгании не газовать, я уже ка кто наловчилась просто...
ошибки были весьма косвенные.. пропуски зажигания и давление в топливном коллекторе... в неофе сказали, что это типичные ошибки при ТНВД, хоть и не гворящие о его кончине однозначно.. С тягой все отлично.
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 16:34 #148
-
21.04.2016, 16:36 #149
у всех с убитым тнвд? или вообще у всех? это бы меня не смутило. если при движении ее не начинало трясти)))причем вот реально сильно колбасит.. не подрагивает.. я просто долго уже на это забиваю, но если раньше это было на холодную и чаще при сырой погоде, а главное проходило по мере прогрева дивагателя, то сейчас бывает потряхивает даже когда двиг уже почти полностью прогрет... и всегда помогает нажатие на педаль газа - вибрация тут же исчезает...
еще у меня вот что за вопрос.. мне кажется, я никогда не меняла топливный фильтр))))))))) но почему мне этого никогда не предлагали?)
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 16:38 #150
-
21.04.2016, 16:40 #151
ну до 30 тысяч я обслуживалась у ОД, не могу найти сервисную книжку.. на этом пробеге должны по регламенту его менять?
а вот дальше смотрю свои заказ наряды (хотя могла и потерять какой то), но вот на ТО-40 тысяч его точно в списке нет(
и вот еще странно.. смотрю каталог манн - а там в графе топливный фильтр стоит "пожизненный фильтр" и предложений нет(
0Последний раз редактировалось БезПафоса; 21.04.2016 в 16:42.
Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 16:43 #152
БезПафоса, съездите на чистку форсунок с клапанами!!! и свечи с маслом сразу замените!
0Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
21.04.2016, 16:45 #153
а с топливным фильтром то что делать?
то есть у тнвд непременно должны быть проблемы с тягой?
мне иногда кажется, что временами схватывает не сразу, но потом вспоминаю, что у нас адаптивная коробка, а я в основном тошню последнее время и пробег стал совсем маленький.. за день машина делает 4-6 поездок по 2-3 км и все
0Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ
-
21.04.2016, 16:49 #154
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)