Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 43 по 52 из 52
  1. #1
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30

    Смазка направляющих супортов передних тормозных механизмов

    Доброго времени суток!
    Итак вчера прошел ТО-1 (машинке был ровно год). От замены салонного фильтра отказался: заменил сам за 10 минут.
    Но сейчас речь не об этом. В преддверии зимнего сезона решил провести профилактику тормозной системы: смазать направляющие онных, ибо появились чавкающие звуки иногда при торможении.
    Итак начнем.
    Вывешиваем машину на 1 или 2 стороны (по желанию), снимаем колеса. Выворачиваем руль в сторону ремонтируемого колеса для удобного доступа.
    У меня диски и колодки на пробеге 14 200 км вот такие:
    Вложение 9688 Вложение 9689 Вложение 9690
    Инструмент, который понадобится:
    -ключ "на 13" рожковый/накидной
    -ключ "на 19" рожковый
    -кисточка малярная, жесткая
    -тряпки чистые
    Материалы:
    Liqui Moly 3803 (артикул) Фиксатор резьбы 194,58 руб
    Permatex 20356 (артикул Смазка тормозных цилиндров и суппортов проф. "УЛЬТРА", 2пак по 7г 164,32 руб

    Выркучиваем нижний болт крепления суппорта ключом на 13, удерживая направляющий ключом на 19:
    Вложение 9691

    Немного освобождаем нижний болт и поднимаем суппорт вверх. Подвязываем его проволокой к пружине. Выкручиваем верхний болт полностью.
    Вложение 9693

    Обмахиваем все кисточкой (надо приложить нормальное усилие, потому как некоторая часть пыли успела прилипнуть основательно)
    Вытаскиваем колодки. Сначала ближнюю к нам сторону колодки отворачиваем под 45 градусов и затем тянем вверх:
    Вложение 9695

    Итого колодки:
    Вложение 9696

    Желательно запомнить где внешняя, а где внутряняя. Но отличить можно и так: у внутренней колодки протерт шильдик толкателем цилиндра. Отчищаем колодки щеткой по максимуму. Так же вычищаем направляющие колодок от пыли с пристрастием.
    Вытаскиваем направляющий, просто потянув его:
    Вложение 9697
    Вот направляющий (нижний, верхний без насечек, но с гранями):
    Вложение 9698 Вложение 9705
    К слову, это был самый обильно смазанный направляющий. На остальных смазки не было...
    Отчищаем его сухой тканью.
    Вложение 9699
    Так же отчищаем чехол:
    Вложение 9700 Вложение 9701
    Для смазки заказывал смазку Permatex
    Вложение 9703
    Смазываем сначала часть направляющего под чехлом:
    Вложение 9702
    Затем передвигаем чехол и домазываем остальную часть:
    Вложение 9704
    Вставляем направляющий на место и аккуратно заправляем резинку, не повреждая ее.
    Так же я смазал направляющие колодок:
    Вложение 9706
    Закрепляем суппорт на место, начиная с верхнего болта. Предварительно мажем болты фиксатором резьбы:
    Вложение 9707
    На том работы закончены. На оба колеса - час времени и 360 руб денег.
    Всем удачи!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 27.10.2013 в 20:24.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.






  2. #43
    Цитата Сообщение от тикал Посмотреть сообщение
    Михаил77, фото смазанно. Плохо видно надписи на бумажках(((
    Исправил:Название: IMG_20170120_230802.jpg
Просмотров: 868

Размер: 98.6 Кб

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Михаил77; 20.01.2017 в 23:07.

  3. #44
    коллеги советую смазывать направляющие пальцы колодок обычной графитовой смазкой\\и дешево а для кого и бесплатно и сердито\\ не пригорает не вымывается не коксуется не приносит вред резине вообщем чудо смазка
    графитовой смазкой обязательно смазывать места где присутствуют высокие температуры\\например прокладка под головку цилиндров .клапан ЕГР посадочное место и т.д.\\

    0 Недоступно!

  4. #45
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,558
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Вадим
    Репутация
    [+/-] 2643Array
    Цитата Сообщение от Владимер Посмотреть сообщение
    коллеги советую смазывать направляющие пальцы колодок обычной графитовой смазкой\\и дешево а для кого и бесплатно и сердито\\ не пригорает не вымывается не коксуется не приносит вред резине вообщем чудо смазка
    графитовой смазкой обязательно смазывать места где присутствуют высокие температуры\\например прокладка под головку цилиндров .клапан ЕГР посадочное место и т.д.\\
    Дело конечно хозяйское, но я бы воздержался от такой экономии. По сути графитка это солидол с добавкой 10% графита. Температурный диапазон от -20 до +70, плюс солидол и резина сомнительное сочетание. Не, ну нафиг

    0 Недоступно!

    Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! (с) Karl Friedrich Hieronymus Freiherr von Munchhausen

  5. #46
    Новичок
    Город
    Дубна
    Сообщений
    25
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 13Array
    Для металлических направляшек которые идут как правило с колодками в комплекте использую МС 1600, для направляющих с резиновыми втулками есть специальная смазка той же фирмы МС 1630. Идет в разных емкостях от 5 до 10 грамм и более. Посмотреть артикулы можно ТУТ http://smazka.ru/production/produkts...oznoy-sistemy/

    0 Недоступно!

  6. #47
    При смене колес увидел бороздки на передних тормозных дисках с внутренней стороны и решил за одно сделать и профилактику тормозам: — почистил и смазал направляющие пальцы суппортов на всех колесах. Пальцы были в смазке с завода и ничего крамольного я не увидел. Колодки были с вкраплениями, которые и начали вычерчивать бороздки на внутренних поверхностях дисков, я эти вкрапления напильником убрал и выровнял поверхности всех колодок и поставил обратно, но поменял местами внешние с наружными. Вот и все — к лету готов. За дисками буду по возможности наблюдать. Выкладываю фото передних и задних колодок — на 1-й верхняя моя, а нижняя старая с моей бывшей машины, оставил на всякий случай, на 2-й задние колодки.
    Пробег 7500км
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180423_132413.jpg 
Просмотров:	393 
Размер:	94.9 Кб 
ID:	32989Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180423_154857.jpg 
Просмотров:	412 
Размер:	196.2 Кб 
ID:	32988

    0 Недоступно!


  7. #48
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    665
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 545Array
    Цитата Сообщение от GRegori Посмотреть сообщение
    При смене колес увидел бороздки на передних тормозных дисках с внутренней стороны и решил за одно сделать и профилактику тормозам
    БОШевские колодки лучше поменять, иначе диски раньше колодок под замену, уж очень БОШ прожорлив по отношению к дискам.

    0 Недоступно!

  8. #49
    Пользователь
    Город
    РБ Минская обл. г. Воложин
    Сообщений
    33
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 3Array
    Цитата Сообщение от teckhnarik Посмотреть сообщение
    БОШевские колодки лучше поменять, иначе диски раньше колодок под замену, уж очень БОШ прожорлив по отношению к дискам.
    Это точно. За 55 тыс. диски износ до 24,15 мм, а сами колодки 60% износа

    0 Недоступно!

  9. #50
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    735
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 215Array
    От самих дисков тоже зависит.Родные что шли на 120 сильной машине в хлам убились за 25т.км поставили TRW с такими же колодками диски до сих пор целы уже 75т.км правда колодки пылят здорово.А вообще лучший вариант на данный момент что я юзал это TRW.

    0 Недоступно!

  10. #51
    Цитата Сообщение от PODRANOK Посмотреть сообщение
    Для металлических направляшек которые идут как правило с колодками в комплекте использую МС 1600, для направляющих с резиновыми втулками есть специальная смазка той же фирмы МС 1630. Идет в разных емкостях от 5 до 10 грамм и более. Посмотреть артикулы можно ТУТ http://smazka.ru/production/produkts...oznoy-sistemy/
    Для смазки направляющих графитовая не подойдет. МС1600 - тоже плохие отзывы от специалистов. Два дня искал, собирал информацию на форуме ойлклуб, там есть спец, поспрашивал, поуточнял у него, здесь найдете все смазки необходимые, скриншоты постов с ойлклуба, со ссылками на магазины где купить.

    0 Недоступно!

  11. #52
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,212
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 381Array
    для направляющих только LUCAS/TRW PFG110, и не забываем что передние направляющие в системе ATE/continetal 302 тормоза не смазываются.
    Смазки МС надо обходить стороной.
    ATE, TRW, Texar и все , ну может есть еще любители ликвимоли

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

 

 
Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru