0
Показано с 127 по 140 из 169
-
24.10.2013, 19:08 #1
Ресурсные испытания пежо 408
Обсуждаем ресурсные испытания пежо 408 от журнала авторевю
Тесты на надежность
Спалились...
Теперь мы знаем, как можно расшифровать название четырехступенчатого «автомата» DP0 (он же AL4): дергания, перегрев, ошибки...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 25.12.2013 07:10:13 На разрыв
Ускоренные ресурсные испытания трех cеданов — Chevrolet Cobalt, Nissan Almera и Peugeot 408 — идут полным ходом: пройдено уже две трети дистанции....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 09.09.2013 12:25:54 Взрослая неожиданность
Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera. Вопросы к нашим «ресурсным» подопечным посыпались с разных сторон....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 26.08.2013 12:35:10 Экзамен — «автоматам»!
Новый сезон ускоренных ресурсных испытаний Авторевю: Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera!...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 13.06.2013 17:40:37
Последний раз редактировалось ospa; 27.12.2013 в 10:09. Причина: для переоформления темы
-
Реклама
-
26.03.2014, 23:15 #127
-
26.03.2014, 23:26 #128
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
все по-разному ездють... Мой однокурсник убивает комплект за 30-35 тыс. км. ХЗ как это ему удается, у меня резина ходит минимум 45-50 тыс.
0бывший Обхуёмбр
-
27.03.2014, 00:16 #129
Да даже бог с ним, пробегом.
Возвращаясь к "стоимости владения":
Вау, оказывается 215/55 R16 пежо дороже 195/65 R15 кобальта и 185/65 R15 алмеры.....
Господа тестеры, а чего так скромно то R16 vs R15, надо было взять пыжика на R17 и тогда он вообще по "стоимости владения" в о...пе.
Это опять же к тому, что авто из разных классов и сравнивать их мягко скажем некорректно.
Или возьмите, например, что-нибудь на 20-х катках, и даже не меняя масла и вообще ничего, он все равно будет по "стоимости владения" атомным после смена комплекта
".... это больше чем мы затратили на рено дастер, поло,кобальт и, внимание, гранту!!!! и даже... уаз....."
занавес.....
а надерганные посты "глас народа" из нашего форума это вообще себя как издание не уважать:
из любого ФОРУМа ЛЮБОЙ МАРКИ можно такого понадергать...
0Последний раз редактировалось miannik; 27.03.2014 в 14:49. Причина: объединено
-
27.03.2014, 00:20 #130
-
27.03.2014, 08:12 #131
НУ уж ооочен "беспристрастно". Такое чувство что весь негатив, даже самый мелкий,выкапали и отобразили... Причем в раздутом виде. А положительные моменты, кроме краш-теста, упомянули так - вскользь.
0Последний раз редактировалось Vin7421; 27.03.2014 в 08:17.
-
27.03.2014, 08:28 #132
ReanimatoR, спасибо за скан журнала. Интересно было почитать
0
-
27.03.2014, 09:17 #133
- Город
- Москва, Люберцы
- Сообщений
- 700
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Кирилл
- Репутация
- [+/-] 307Array
Да....можно начать с датчика пристёгивания пассажира.......которого в помине нет....
0
-
27.03.2014, 11:23 #134
На самом деле не все так удручающе
Позади нас только Альмера, вроде плохо, однако:
1. ТО через 10000 км. Ну, можно поздравить АР, у меня ТО через 20000 км.
2. Два комплекта резины! И нефиг ЭкоМишлен покупать, что другой достойной пневматики нет? Кумхо, Тойо, Пирелли, Данлоп все 215/55 R16 все дешевле 5000.
3. То же думаю касается и амортизаторов.
4. Расход топлива конечно высок, однако ресурсные испытания его однозначно искажают Одно дело проехать 100000 со скоростью 100 км/ч, другое дело 20000 с максималкой
5. Общий вывод АР - по надежности Пежо крепкий середняк.
6. Мой вывод: оптимизируем расходы на крепкого середняка и все будет в ажуре
0
-
27.03.2014, 11:26 #135
не таким дорогим пыж себя показал в тесте, если учесть что средняя стоимость пыжа 700т.р. Для меня главное что 408 прошел тест без ремонта двигателя и коробки, все детальки они считали по ценам официалов, аналоги тормозных дисков и колодок стоят дешевле и служат дольше (задние у нас и диски и колодки стоят TRW,а они прошли без замены 100тыс.км), тоже самое амортизаторов наверняка подходят от 308sw. Для себя сделал вывод, что пыж ни чем не отличается от своих конкурентов С-класса, и если его эксплуатировать в обычном режиме 200тыс.км пройдет без особых проблем.
0
-
27.03.2014, 12:45 #136
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
874.000.р. По нынешним временам неплохая цена.
Двигатель, может и старый, только к нему +8 коней прибежало, по сравнению с А5.
С учетом обычной эксплуатации, когда не меняешь пачками аммо и колёса, гораздо "не дороже".
А если учесть, что на модификацию, как в тесте, постоянные сидки и она стоит в среднем 640.000., то он дороже "конкурентов" тысяч на 60 - 70.
0Последний раз редактировалось Юрий@@@; 27.03.2014 в 12:52.
-
27.03.2014, 12:56 #137
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Друзья у нас очень комфортная машина!!! Случайно купил...ни секунды не пожалел.Пусть писаки пишут что угодно. Два года езжу на своем Пыжике...вот ни какая машина меня не цепляет...ни на одну машину больше глаз не положил.Какие то они все убогие ...супротив моего Пыжика...А понты, мне ни к чему...
Сервис - это да... Но, машина то здесь причем? Зачем срывать злость на машине из-за рукожопых недоспециалистов?
0
-
27.03.2014, 13:05 #138
-
27.03.2014, 13:05 #139нормальный автомат ставить начали, а не долбаный ДСГ, и "старый" движок 1,6MPI.
0
-
27.03.2014, 13:11 #140
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
На заводе Брембо нам сказали...Ну уж не смешили-бы..., сторож наверно обмолвился.
Мне вон давеча сосед сказал, по даче(деревенский житель), что коренные вкладыши лексуса, делают в китае....правда он лексусов то штуки три в жизни видел..., и не знал что это были лексусы, но сказать-то сказал, обмолвился...
ну и ладу как обычно везде упоминают...очень "беспристрастно"
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)