1. #1
    Местный
    Город
    Печора
    Сообщений
    195
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 80Array
    Записей в дневнике
    1
    Images
    1

    Масло в бензиновых двигателях (объединенная тема)

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Данная тема о бензиновых двигателях.
      С опытом и вопросами моторного масла в HDI - просьба перемещаться в тему дизельного раздела.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
      С присадками - в тему о присадках!

    Собственно, что заливают на заводе в двигатель.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 04.10.2017 в 14:38.






  2. #1149
    Цитата Сообщение от Барбарис Посмотреть сообщение
    ... что какой-то только ему знакомый сервисмен считает наш родной Тотал самым лучшим маслом. Без аргументов, правда, но ссылаясь на богатый жизненный опыт.
    Пробег 277 900 -только на Тотале,это мой, жизненный опыт..

    0 Недоступно!

  3. #1150
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,755
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2049Array
    Наверное одним из первых дам негативный отзыв. Сейчас общий пробег составляет 84 000 км. Итак, на протяжении последних 50 000 км использовал масло ZIC XQ 5W30. Поначалу вроде ничего - всё было норм, но на 60 тыс. км система попросила долить масло, а потом и на 70 тыс. км. К 80 тыс. км машина начала дёргаться при постоянных оборотах в районе 3000 об. Грешил на бенз, пробовал заливать 98-й и заправляться на др. АЗС - вроде стало лучше, но через пару дней опять начало дергать. Через какое-то время движка снова попросила долить масло и ещё через пару дней выскакивает чек.... Чек не хотел тухнуть ни после замены топл. фильтра, ни после замены свечей, ни после чистки датчика ДАД. Залил другое масло, завёл и чек сразу же погас, рывки пропали.

    Получается, что ZIC угорает и за 10 000 км приходилось доливать 300-400 мл масла. Т.е. через вентиляцию оно летело в движку, попутно засирая заслонку и датчик ДАД. В последний раз при замене свечей заметил на них нагар, а также на поршнях, хотя раньше они всегда были чистыми. Больше ZIC не буду использовать.

    Пробег на другом масле составил 4000 км - пока всё норм.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 13.05.2017 в 10:55.
    искатель...

  4. #1151
    Я лью MB 229.51 Мерседесовское оригинальное полет нормальный 130000 пока.Как думаете уходить с этого масла или оно хоршее?

    0 Недоступно!

  5. #1152
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,682
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2538Array
    вторая замена Название: timthumb.jpg
Просмотров: 412

Размер: 186.8 Кб на родное уже не вернусь, почувствовал разницу.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  6. #1153
    Живу на форуме
    Город
    tallinn, s-pb.
    Сообщений
    1,946
    Авто
    Другой
    Имя
    Демиан
    Репутация
    [+/-] 900Array
    Цитата Сообщение от mario Посмотреть сообщение
    почувствовал разницу.
    расскажите какую.

    0 Недоступно!
    Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
    Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.

  7. #1154
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,682
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2538Array
    Зимой цепь не так гремит как на тотале.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  8. #1155
    Игого, На каком Тотале?
    К чему вопрос: на дизель с сажевым фильтром производитель рекомендует малозольное Тотал 5W30 Ineo ECS. Первую замену сделал таким. Вот думаю стоит его же лить, либо подобрать другое с аналогичными допусками PSA. Хотя, если движку не хуже от Тотала, то мне не принципиально, более 5-6 тыщ все равно ездить на масле не собираюсь.
    До дизеля был 408-й на бензине, в него лил только Тотал, но там был полнозольник 5W40 Кварц 9000.

    0 Недоступно!

  9. #1156
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    535
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 354Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от Андрей44 Посмотреть сообщение
    Игого, На каком Тотале?
    Лейте родной тотал (5W30 Ineo ECS), 140 ткм на нем прошел, ни угара масла нет, ни хлопьев сажи на ЕГР-е, только легкий налет.
    Если раз в 5-6 ткм будете менять - машина вам раньше надоест, чем с мотором что-то случится. Полнозольники могут аукнуться ЕГР-у в виде обрастания сажей.

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  10. #1157
    Цитата Сообщение от john smith Посмотреть сообщение
    Лейте родной тотал (5W30 Ineo ECS), 140 ткм на нем прошел, ни угара масла нет, ни хлопьев сажи на ЕГР-е, только легкий налет.
    Согласен, это показатель..
    Вчера уже заказал такое.. решил не экспериментировать.. Спасибо за инфу!

    0 Недоступно!

  11. #1158
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    858
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 273Array
    главное не лить ликви моли, масло Г. на калине угорало ппц, чуть ли не литр на 1000. у знакомого на Ниссан х-трейл ушло куда то 2.5л....
    я во всех сейчас авто использую тотал и шелл.
    еще категорически не брать Totachi и Eneos

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Vallik; 15.06.2017 в 10:49.
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  12. #1159
    Главное менять не по пробегу а по моточасам. Тотал5W30 Ineo ECS -отличное масло и по тестам и по отзывам,но полностью теряет свою работоспособность при ~250 городских моточасов.Зимой у меня полностью превратилось в воду за 150 часов при средней скорости 18км.ч(это относится именно к нашим турбо жужалкам ,так как в 100% случаях имеет место быть, попадания бензина в масло, особенно зимой) Теперь представьте что с ним произойдёт за 10000км,отсюда потом и негативные отзывы о данных моторах и полная капиталка к 100000км.
    Вообще с маслами ситуация запутанная и тёмная.По 80% разговоров с специалистами, да и по собственным знаниям-масло в моторе уходить может только в случаи утечки,ну и незначительный процент на угар.Всё остальное это предвестник скорого ремонта ЦПГ.Однако на данном моторе и именно на тотале масло у меня стало дико угорать именно после 3-5 т.км городского пробега.Проштудировав массу инфы и проведя множественные капельные тесты понял- это был просто выработан ресурс данного масла!!! отсюда и дикий угар. Поэтому если ваша средняя скорость меньше 24км.ч и вы редко выезжаете за город, как категоричный совет всем владельцам турбо движков менять масло в независимости от производителя раз в 3-5т.км.И тогда уверен что данный аппарат будет вас только радовать.
    Что самое интересное поменяв масло на другого производителя расход масла на том же пробеге упал вдвое Хотя масло на 30%дешевле.

    p.s.Вообще тема про масла бесконечна.....

    0 Недоступно!

  13. #1160
    Да подтверждаю, тоже заметил небольшой угар после 5 т.км пробега масла, как только масло теряет свои свойства и это не только на турбах, у знакомого такая же хрень, на приоре.

    0 Недоступно!

  14. #1161
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    468
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 163Array
    Цитата Сообщение от Аndre78 Посмотреть сообщение
    ,
    Что самое интересное поменяв масло на другого производителя расход масла на том же пробеге упал вдвое
    Если не секрет на какого производителя перешел? Можно в личку если не хотите срача.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 17.06.2017 в 06:58.

  15. #1162
    Цитата Сообщение от Артем 21 Посмотреть сообщение
    Да подтверждаю, тоже заметил небольшой угар после 5 т.км пробега масла, как только масло теряет свои свойства и это не только на турбах, у знакомого такая же хрень, на приоре.
    В том то и дело что большинство масел стало угорать на различных моторах в независимости от производителя двигателя.Я за двадцать лет стажа повидал много машин,но не на одной из них масло так не угорало.Следовательно дело или в самих маслах или в двигателях.Но поголовно все двигатели плохими быть не могут....Значит масла

    0 Недоступно!

 

 
Страница 83 из 106 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru