1. #1
    Местный
    Город
    Печора
    Сообщений
    220
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 97Array
    Записей в дневнике
    1
    Images
    1

    Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)

    Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Данная тема о бензиновых двигателях.
      С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
      просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
      Дизельный двигатель промываем там же.
      Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.

    Комментарий модератора

    1. miannik:

    2. О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
      Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.

      С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!

    Собственно, что заливают на заводе в двигатель.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.






  2. #85
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    Питер,
    там очень многа букафф..
    читал не один день...
    хорошо пишет мужик чорт возьми...
    кстати про фильтр масляный, в экзисте манагер мне запарил такой
    Bosch 1 457 429 249 за 240 рублей.
    брать не рекомендую потому что по сравнению с заводским
    Purflux L358A за 212 рублей
    очень упрощенная, облегченная конструля.
    к тому же Purflux имеет, имхо, большую площадь фильтрующий поверхности
    за счет дополнительного гофрирования в вертикальной плоскости... О как.
    потом разберу и проверю...

    0 Недоступно!

  3. #86
    Питер
    Guest
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Все, в 12ку отцу заказал Ликви Моли полусинтетика и мягкую промывку этой же фирмы.
    С пыжом шутить пока не буду, залью у ОД.
    Извините за советы ,не удержался
    бальзам на душу ) Я давний пользователь и поклонник этой фирмы . Они ,кстати ,в Германии вышли на первое место по продажам обогнав Кастрол и Мобил . А промывку лучше не мягкую ,если в первый раз промываешь ,а профи состав. Только не больше 10 минут . Там какая то формула - после десяти минут промывки испаряется и вся грязь оседает ровным слоем по всему движку . Типа защита от дурака .

    0 Недоступно!

  4. #87
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Питер Посмотреть сообщение
    Рекомендую всем к полному просмотру . особенно тем ,кто считает ,что промывать никогда движок не нужно.
    Я считаю что мыть ето бред. Не на М612Г1 ездим веть. В современных маслах всё есть. На предыдущем авто 130 тыщ не чё не мыл лил тотал на 15 тыщ пробега и не парился. Расхода при этом фиг знает, во всяком случае не подливал. В ссылках одно трещат, в журналах другое так кому верить то. Читал лично, что Тотал по износостойкости всех сделал, по расходу на угар да проиграл нескольким видам. Да и продавцы уссываются когда люди берут синтетику и промывку. А если в качестве промывки какой нибуть автол или машинное там попадётся, так что с промывками экперементировать уж точно не стану.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  5. #88
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Я считаю что мыть ето бред
    Мыть надо при смене типа масла. Т.е. перед тем как соскочить с синтетики на полусинтетику желательно промыть. Или при смене производителя. Потому как остатки присадок разных производителей могут не ужиться в движке.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  6. #89
    Питер
    Guest
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Я считаю что мыть ето бред. Не на М612Г1 ездим веть. В современных маслах всё есть. На предыдущем авто 130 тыщ не чё не мыл лил тотал на 15 тыщ пробега и не парился. Расхода при этом фиг знает, во всяком случае не подливал. В ссылках одно трещат, в журналах другое так кому верить то. Читал лично, что Тотал по износостойкости всех сделал, по расходу на угар да проиграл нескольким видам. Да и продавцы уссываются когда люди берут синтетику и промывку. А если в качестве промывки какой нибуть автол или машинное там попадётся, так что с промывками экперементировать уж точно не стану.
    А если подумать немного ? На картинки посмотрел. Увидел во что превращается масло при нагреве. Движок новый. Ничего страшного. Вот залил ты новую синтетику с кучей прекрасных моющих компнентов. Во-первых грязь оставшаяся после 10 000 км. смоется не вся, ибо полимеризация при высокой температуре - это не присохшая подливка в тарелке. Во - вторых - масла грязного в движке останется больше из за густых фракций ,пусть они пока и в минимальном количестве. Что в итоге . Вся эта грязь попадает в новое масло и оно его успешно на 90 % смывает. То есть масло через 1000 км. уже потеряло хорошую часть своих свойств. И дальше все это говно вместе со старыми отложениям болтается в системе.Мне кажется естественным ,что ко второй замене масла - лаковые отложений ,густые фракции и прочая хрень будут в гораздо большей степени присутствовать чем в первый раз. Но мы упорно ничего не моем и заливаем еще одно новое масло. И пошел новый круг с еще чуточку большим количеством говна. Мне кажется физика процесса понятна. Для простоты проведите эксперимент - сварите бульончик мясной наваристый в кастрюле. Слейте его и потрогайте стенки .
    Понимаю ,что это позиции айфонщика и владельца андроида . Поэтому просто привел аргументы. Сам не мою каждый раз если пользуюсь одной и той же синтетикой. Но ,каждые 30 000 км. у меня правило - заливать специальную промывку на 200 км. пробега. Заливаю утром и масло меняю вечером. Чем старее мотор ,тем чаще буду заливать промывку. То есть после 60000 - каждый раз уже мягкая промывка будет. И.т.д. Я еще правда присадкой в масло пользуюсь . Обновляю обычно тоже каждые 30000 км.

    0 Недоступно!

  7. #90
    Такое впечатление, что не французские движки стоят, а ВАЗовские. Если нормальное масло, не подделка, то из опыта своего большого жизненого на импортных движках до 150 000 можно ездить не заморачиваясь. Да в принципе и на ВАЗах до 80 000 накатывал без промывок и проблем не было. Мой бывший Паджерик уже проехал более 250 000 и нынешний владелец не парится с промывками.

    0 Недоступно!

  8. #91
    Цитата Сообщение от Питер Посмотреть сообщение
    Пять баллов за ссылку. Очень познавательно и поучительно. Рекомендую всем к полному просмотру . особенно тем ,кто считает ,что промывать никогда движок не нужно. Залил новое масло и оно все смыло. Ну и по поводу разных фирм .
    Ну вот вам ещё одна ссылка про промывки уже и вообще весь жж желательно прочитать, много мифов развеяно )
    http://bmwservice.livejournal.com/38285.html

    0 Недоступно!

  9. #92
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    вот по поводу промывки пять копеек..
    если промывать так тем же маслом на котором ездишь, имхо.
    может быть имеет смысл вместо масла за 2000 рублей раз в 10000 км,
    просто заливать масло за 1000 р раз в 5000 км?
    ну если самому конечно менять, без дополнительных расходов на сервис.
    попадаем только на стоимость фильтра - 212 рублей (на движок TU5).
    в итоге имеем СВЕЖее масло, а это согласитесь лучше чем ЧИСТОЕ.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось klopeshnik; 26.03.2013 в 15:55.

  10. #93
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Питер Посмотреть сообщение
    А если подумать немного ? На картинки посмотрел. Увидел во что превращается масло при нагреве.
    Питер !!! Вы наверно начитались статей страшилок типа "масло убица двигателя", которая проскакивала в различных изданиях. Во первых ну где я так смогу движку нагреть, чтоб масло пошло сворачиваться ( по любому надо более 150град.). Во вторых температура масла ниже температуры охл. жидкости. Вы на дизеле слышали вкл. вентилятора при максимальном нагреве, когда он в жару и в пробках и то остывает. В третих синтетика на 15 тыс. км. ещё далеко не вырабатывает свой ресурс, и грязь в движке то какая, если фильтр стоит или вы его не используете.
    Хорошая тема про замену масла - вечная

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  11. #94
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    уже выкладывал но не могу удержаться...
    ГБЦ логана который прошел 270 ткм на пропане...
    а вы говорите мыть или не мыть. извиняюсь за оффтоп.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_21-11-2012_193350.jpg 
Просмотров:	568 
Размер:	179.6 Кб 
ID:	3272

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.06.2013 в 12:43.

  12. #95
    Питер
    Guest
    Каждый все равно останется при своем мнении. Я же говорю - попробуй докажи владельцу айфона что его аппарат по характеристикам равен китайскому приличному смартфону за 10 тыс. рублей. Вобщем дискутируем и ждем . Время лучший советчик. Через годик появятся совсем другие посты . С мясорубками ,троением двигателя ,умершими катами и.т.п. Дай Бог ,Чтобы это коснулось минимального количества людей. А про владельцев БМВ я молчу - у них проблемы посерьезнее и подороже. Там жор масла 1 л. на 5000 км - это очень хорошо . Владельцы БМВ всегда возят масло на доливку в багажнике. Отправляясь в дальний пробег берут канистру 4-5 литров. Это не шутка

    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    уже выкладывал но не могу удержаться...
    Ну вы нашли сравнение . На Газе можно и масло менять минимум через 20 000 км. Оно практически не загрязняется. Всем давно известно ,что на ГБО ресурс двигателя вырастает в среднем в 2 раза. Там свои небольшие геморры есть. Но то ,Что движок и форсунки там чистые всегда - это 100 %

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.06.2013 в 12:43.

  13. #96
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Во вторых температура масла ниже температуры охл. жидкости.
    С какого баяна?
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Во первых ну где я так смогу движку нагреть, чтоб масло пошло сворачиваться
    В камере сгорания гораздо больше 150 градусов температура. Те же поршня водой не охлаждаются, и температура у них поболе 80 гр. Иначе их бы уже с полимеров делали при новых технологиях.

    Так что маслу есть где нагреться больше 150 градусов.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  14. #97
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	temperature.gif 
Просмотров:	503 
Размер:	3.9 Кб 
ID:	3278Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	info10_5.jpg 
Просмотров:	495 
Размер:	93.5 Кб 
ID:	3279

    0 Недоступно!

  15. #98
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    klopeshnik, так а я о чем? А если взять турбированные моторы? Маслом при сливе можно обжечься покруче антифриза. Если оно не парит, не значит что оно холодное )

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

 

 
Страница 7 из 112 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru