1. #1
    Местный
    Город
    Печора
    Сообщений
    220
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 97Array
    Записей в дневнике
    1
    Images
    1

    Масло в бензиновых двигателях, часть 1 (объединенная тема)

    Это первая часть до 2019 года. Продолжение с 2020г - вторая часть.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Данная тема о бензиновых двигателях.
      С опытом и вопросами моторного масла в HDI -
      просьба перемещаться в тему дизельного раздела.
      Дизельный двигатель промываем там же.
      Недалеко в том же разделе есть тема о присадках в дизельное топливо.

    Комментарий модератора

    1. miannik:

    2. О промывке бензиновых двигателей - читаем тему рядом в этом же разделе.
      Об уровне, индикации и расходе масла - переходим недалеко в этом же разделе.

      С присадками полезными и не очень - в тему о присадках!

    Собственно, что заливают на заводе в двигатель.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2020 в 19:50.






  2. #841
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    Еще раз обращаю внимание всех, что на Форуме есть тема с рекомендованными расходными материалами.
    Вот здесь самая свежая инфа за 2015 год.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 11.08.2015 в 08:58.

  3. #842
    Цитата Сообщение от Mihalych Посмотреть сообщение
    самая свежая инфа
    Прекрасно! Есть предложение внимательно почитать "старое" и "новое" (т.к. многие и 2012 год не читали) и проанализировать, а что же такого интересного есть в технической документации по моторным маслам, исходя из того, что на Пежо-408 устанавливаются известные виды двигателей.

    Начнем анализ с некоторыми разъяснениями, чтобы "устаканить" в головах пыжеводов подходы к выбору масел:

    Раздел 3 - Нормы ACEA
    Начиная с 2004 года...
    ... Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей
    Не новость, было там и там, однако... но коментс)

    Раздел 4 - Нормы PSA
    ...Таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей PSA ... начиная с OPR № 11788
    Данному OPR соответствует дата 16.02.2009г. Вот тут PSAшники, не меняя OPR, расширили таблицу в "новом" документе, т.к. норм стало 7, вместо 5-ти.
    Обратим внимание на последнее предложение:
    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA: С1 / С2 / С3
    Отлично, не правда ли?)))

    Раздел 6 - Рекомендации
    ВНИМАНИЕ: Использование добавок в моторном масле строго запрещено
    Категорично и однозначно!)
    Таблица рекомендованных масел. Примечание - *
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA ...
    Возможно, ОД и хочет проигнорировать это примечание, но тогда есть повод объяснить это в официальном порядке.

    Осталось разобраться с табличками на "наши" двигатели и сделать выводы о допусках)

    Двигатели TU. На Пежо-408 - TU5JP4 (NFU)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PSA_oil_TU.jpg 
Просмотров:	492 
Размер:	66.3 Кб 
ID:	23546

    Двигатели ЕС. На Пежо-408 - EC5 (NFP)
    Название: PSA_oil_EC.jpg
Просмотров: 3388

Размер: 24.8 Кб

    Двигатели EP. На Пежо-408 семейство EP6 - EP6C (5FS), EP6CDTM (5FE)
    Название: PSA_oil_EP.jpg
Просмотров: 3197

Размер: 101.8 Кб

    Двигатели DV. На Пежо-408 - DV6CM (9HG)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PSA_oil_DV1.jpg 
Просмотров:	515 
Размер:	20.9 Кб 
ID:	23549
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PSA_oil_DV2.jpg 
Просмотров:	500 
Размер:	16.6 Кб 
ID:	23550
    *таблица сокращена

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 14.08.2015 в 09:31.

  4. #843
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    660
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 373Array
    Смотрю в сторону TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30, тк в отличие от INEO FIRST 0W-30 100% синтетика.
    Или не стоит на него переходить?

    0 Недоступно!

  5. #844
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    Смотрю в сторону TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
    Посмотреть и почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_8cb72_9a0dcf8_XXL.jpg 
Просмотров:	522 
Размер:	173.0 Кб 
ID:	23618

    0 Недоступно!


  6. #845
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30, тк в отличие от INEO FIRST 0W-30 100% синтетика.
    QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 - уже года 2 как не 100% синтетик, а синтетик текнолоджи
    из плюсов в некотором смысле только полнозольность


    Цитата Сообщение от Сержик Посмотреть сообщение
    Посмотреть и почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
    только не надо относится к этому как истине в последней инстанции
    главное просто следить за маслом и вовремя его менять

    0 Недоступно!

  7. #846
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,300
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 376Array
    Посмотреть и почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

    и перестать лить модную ЖИЖУ 0W30..
    хотя бы летом.

    0 Недоступно!

  8. #847
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    660
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 373Array
    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    ...хотя бы летом.
    Для меня это не мода, а необходимость, тк температура зимой частенько опускается до -35 и ниже.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    ...QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 - уже года 2 как не 100% синтетик, а синтетик текнолоджи
    Откуда у вас информация, можно указать источник?
    В оф. источниках везде написано, что QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 100% синтетическое, а вот INEO FIRST произведённое с использованием синтетической технологии.

    0 Недоступно!

  9. #848
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    Откуда у вас информация, можно указать источник?
    куда уж более официально
    http://www4.total.fr/asia-oceania/au...0W30%20TDS.pdf

    TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 is a synthetic technology engine oil
    документ от июля 2013

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    Посмотреть и почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
    дык что там нужно вынести то?

    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    и перестать лить модную ЖИЖУ 0W30..
    вашему двигателю 5w-40 круглогодично ОК будет, а вот в турбу ничего кроме 0-30 не рекомендую

    0 Недоступно!

  10. #849
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    660
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 373Array
    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    ...документ от июля 2013
    Понял, значит дурит нас Тоталь Русь.

    PS: авторитетные Палыч и torcon с форума ойл-клуб советует в EP6, EP6DT лить в принципе любое масло с МВ 229.5 вязкостью 0w/5w-30, то есть те масла, которые можно лить в MINI с такими же движками и даже Лукойл, SsangYong (он же Лукойл).

    0 Недоступно!

  11. #850
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    принципе любое масло с МВ 229.5 вязкостью 0w/5w-30
    в принципе согласен, MB229.5 довольно требователен
    не знаю чем уж тотал рекомендованный не устраивает, инео не так уж и плох
    как и с любым маслом главное вовремя менять

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    Понял, значит дурит нас Тоталь Русь.
    Не дурят, просто ленив русский человек, вот и не следит за изменениями, 1 раз описание занесли и забили

    0 Недоступно!

  12. #851
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    660
    Авто
    Sportium 1.6EP6+AT
    Имя
    Вячеслав
    Репутация
    [+/-] 373Array
    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    в принципе согласен, MB229.5 довольно требователен
    не знаю чем уж тотал рекомендованный не устраивает, инео не так уж и плох
    как и с любым маслом главное вовремя менять
    Так то да, но проблема в морозах, планировал на 100% синтетику перейти к зиме.

    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    Не дурят, просто ленив русский человек, вот и не следит за изменениями, 1 раз описание занесли и забили
    я еще год назад и не смотрел в сторону Total, а тут зашел на оф. сайт в РФ (Тоталь Восток), почитал описание, поверил, потом посмотрел описание в магазине и успокоился, да и на оил-клаб по этим маслам мало информации.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось VyacheslavS; 19.08.2015 в 20:26.

  13. #852
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    но проблема в морозах, планировал на 100% синтетику перейти к зиме.
    у инео ферст довольно низкая температура застывания, заявлено -48, в принципе куда уж ниже, после -35 почти все авто неохотно заводятся или не заводятся вовсе

    а так да, тотал несколько выбешивает, что в ТДС очень мало информации выдает.

    - - - Добавлено - - -

    http://www.shell-distributor.ru/comm..._(TDS-rus).pdf

    вот у шелла заявлено -54, но там меня смущает температура вспышке, которая ниже чем у инео

    0 Недоступно!

  14. #853
    Цитата Сообщение от VyacheslavS Посмотреть сообщение
    зимой частенько опускается до -35 и ниже
    Было у меня до пежо 408 четыре авто (французы), все дизеля, лил 10w40, все заводились и при "-30", (необходимым условием было - все свечи подогрева в рабочем состоянии).
    http://bmwservice.livejournal.com/99069.html

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от nekto.pushkin Посмотреть сообщение
    дык что там нужно вынести то?
    Начните отсюда http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
    Я читал по статейке за вечер, было увлекательно, истиной в последней инстанции не считаю, но задуматься заставляет.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Сержик; 19.08.2015 в 21:09.


  15. #854
    Цитата Сообщение от Сержик Посмотреть сообщение
    Читал, не раз. Кинуться заливать мобил ньюлайф 0-40? Я не уверен что система EP6 расcчитывалcя под сороковку вообще, с учетом того что двиг вообще довольно капризный, и тот же натяжитель цепи питается маслом

    и о чем задуматься?
    блог толковый, не спорю. Но мне не понятно ваше глухое ссылание на него, что в контексте наших двигателей нужно оттуда подчерпнуть?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 61 из 112 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru