отзыв о 408 на сайте яндекс

[ospa]

я и не думал, что столько негатива можно найти)))
http://auto.yandex.ru/review.xml?id=...a3816bbddf8523

[ss-45]

Человек писавший отчёт прав по своему, но все недостатки преувеличены. А Защита двигателя и впрямь бижутерия! Тонкий металл, прогибается от нажатия пальцем-проверял сам. Роль пыльника она выполнять не может т.к. вся дырявая, а роль защиты не может т.к. мягккая и не имеет рёбер жёсткости. Единственную роль, какую она может выполнять-так это роль сигнализатора "мол, чувак, сбавь скорость и так уже пузом трёшь"

[Voron]

и так уже пузом трёшь

Где ж Вы ей, защитой, на скорости чего то зацепить умудряетесь? сегодня при переобувке заглянул под авто - нижняя точка, имхо, защита топливного бака.

[Lin`d]

Отзыв стилистически весьма напоминает знакомый персонаж, маниакально стремящийся обос-ть 408 где это только возможно. Утрирование недостатков, уже мелькавшее словосочетание - "Абсолютное зло" и т.д. Как еще не надоело человеку?
По поводу защиты двигателя. Этот элемент, служащий для защиты двигателя от возможных повреждений, просчитывается по критериям как защиты нижней части моторного отсека , так и обеспечения безопасности водителя и пассажиров в случае аварии, например лобового столкновения. Большая толстая железка при наезде на серьезное препятствие, наверное, немного получше защитит двигатель (хотя не факт, может согнуться так, что расфигачит пол-двигателя не по детски). А вот при аварии, вместо того, чтобы быстро деформироваться и отлететь в сторону, может послужить весомым аргументом получения инвалидности или того хуже. В конце концов, вам что броневик нужен?

[Florenskiy]

Целенаправленная ложь, поскольку человек, аж 6 месяцев проездивший на "408-м", констатирует полную чушь:"Дворники отряхнуть или поменять нельзя без открытия капота". Когда и в каком положении происходит очистка или замена "дворников" знает всякий владелец этого автомобиля, хотя бы раз заглядывающий в его техописание. А отсюда вывод, что владельцем "Пежо-408" этот субьект никогда не являлся и его "отзыв" "выеденного яйца" не стоит. И стоит ли обращать внимание на эту "филькину грамоту" при наличии десятков, действительно объективных и совершенно противоположных отзывов реальных владельцев, включая , кстати, и недостатки, имеющиеся у любых марок авто.

[Xramovnik]

Тонкий металл, прогибается от нажатия пальцем-проверял сам.

Не знаю что у вас, но у меня стоит честная 3мм сталь, которую и молотком-то не сразу погнешь.

[adept64]

Я видел этот отзыв, еще когда читал форумы задолго до покупки 408-го. И сам облазил форумы 308-х, чтобы познакомиться с двигателями. Так вот, когда дошел в тексте отзыва до фразы: "Почитайте отзывы на форумах 308 пежо об этих двигателях - это АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО", стало понятно, что дальше можно не читать Фраза рассчитана на людей. которые не бывали на этих форумах, но клюнут на якобы честное предложение и поверят. Старый известный психологический прием манипулирования. Ничего нового.

[che_gevara24rus]

да бредятина полная, нормальный человек сразу выкупить это! там неготивных отзывов 4 из 50-три анонимных и один от нашего "любимого" RUS-53...

[White Leo]

Осилил только 2 предложения,дальше читать не стал,полный бред и неодекват!!!!

[RUS-53]

Не знаю что у вас, но у меня стоит честная 3мм сталь, которую и молотком-то не сразу погнешь.

Заводская на Пежо далеко не 3 мм, на Логане 3, вот там полноценная защита. Шуба задних дверей вроде у всех играет.

- - - Добавлено - - -

Что-то не понял почему тролль, практически все правда. Фото днища я вам выложу, сегодня смотрел на него.

[Юрий@@@]

там неготивных отзывов 4

Меня ещё позабавил негативный отзыв, где на базовый авто (денег не хватило?)- поставил фантом (деньги девать некуда?).

[BLSmith]

Плюсы любого авто можно повернуть в минусы и наоборот.
Мировосприятие у всех тоже разное. К счастью=)

[mitchell]

Что-то не понял почему тролль, практически все правда.

черный пиар и правда несовместимы

[Ximm]

Любая небольшая нагрузка (лёгкий удар) и бамперу конец.

судя по фоткам с аварий 408, бампер то как раз целый и невредимый всегда рядом с машиной лежит кстати вчера сверлил дырку под камеру заднего вида - 2 мм пластик, куда уж толще для декоративного элемента под которым спрятан силовой каркас с палец толщиной из металла

При работе дворников остаётся большая не очищенная зона справа от внутреннего зеркала.

только мне кажется что с места водителя этой зоны нифига не видно тк она зеркалом полностью перекрывается?

Дорожный просвет - замерять надо по порогу, он гораздо меньше 175 мм

линейка в дюймах видать

. БМВ от этого двигателя отказалась.

но почему то на заводах БМВ об этом не знают и продолжают его ставить

Плюс к дизелю нужен вебасто (+35 тыс. рублей), А 150 л.с. и так дорогой. Итого, с допами за 23 тыс. рублей (без которых по-любому не обойтись) 750-800 тыс. рублей. И это в средней комплектации.

математика не его конёк явно мне топовый аллюр дешевле встал, я уж молчу про "актив"

Модификации 120 л.с. + 4АКПП и 150 л.с. + 6АКПП отличаются на 100 тыс. рублей.

опять проблемы с математикой, 746(актив 150)-713(актив 120 акпп плюс все возможные опции) ну никак не 100

[udalec23]

Могу ещё 2 слова добавить.

Читайте внимательно. Человек сделал только тест-драйв, а не владелец машины. Хотя бы по дате поста посмотрите 29 августа 12 года. Посему его слова пусты и не подкреплены опытом эксплуатации. По манере изложения понятно, что любитель Тазиков.
У нас есть свой казачёк. Rus-53. Там же отметился выдав 2 звезды 408. http://auto.mail.ru/opinions/peugeot/408/50190/ Пусть соклубники знают героев. Ещё кометы почитайте. Попал на авто ру пройдя с этой страницы http://auto.yandex.ru/reviews.xml?ma...l=408&rating=2

Забавно, Rus-53, ещё ликвидность приплёл. А чем он тогда думал, когда прикупал Пыжа?