1. #1

    Передняя амортизационная стойка и ее опора

    Кто поможет с номерами на детали:
    1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
      не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.

      Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

    Передние амортизаторы

    Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
    Левый амортизатор
    Вложение 33532

    Правый амортизатор
    Вложение 33533
    [свернуть]

    Схема узла опоры амортизационной стойки

    Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
    Вложение 22055
    [свернуть]

    Опыт и варианты замены

    Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
    Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ
    Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

    Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
    Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

    Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.






  2. #57
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    можно ли его промыть-смазать и собрать назад ?
    Подшипник этот считается неразборным, кстати, применяется на франсмобилях уже много лет.
    Если он "разобрался", то промывать и собирать уже смысла нет.

    0 Недоступно!

  3. #58
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    вот интересная ветка по с4 -фотоотчёт ,как чел прикрутил опору к кузову с фотками и избавился этим от стуков

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.02.2015 в 07:29.

  4. #59
    Местный
    Город
    санкт-петербург
    Сообщений
    227
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 46Array
    Я так понял вы первый кто поменял передние стойки на не оригинал.Какой артикул у бильштайна,и как все подошло ровно или какие нюансы есть?

    0 Недоступно!

  5. #60
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    Цитата Сообщение от dok// Посмотреть сообщение
    Я так понял вы первый кто поменял передние стойки на не оригинал.Какой артикул у бильштайна,и как все подошло ровно или какие нюансы есть?
    артикул 22-183699 встали вроде один в один-отбойник на шток надевался плотно,правый-левый -всё равно, 2 уха приварены-можно местами менять. Полный результат ещё не ощутил-только сегодня до дома доехал-пару дней поезжу-отпишусь,но опорные подшипники были уже убиты-может и они стук давали-как теперь поймёшь ! как раз сейчас мороз у нас-утром послушаю стуки-бряки

    0 Недоступно!

  6. #61
    ...не разборный, вашему опорнику "кирдык". У меня "громыхало" от того что потрескалась резиновая часть в опорнике.

    0 Недоступно!

  7. #62
    Местный
    Город
    санкт-петербург
    Сообщений
    227
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 46Array
    Цитата Сообщение от Чех Посмотреть сообщение
    ...не разборный, вашему опорнику "кирдык". У меня "громыхало" от того что потрескалась резиновая часть в опорнике.
    А сама опора стойки была в приличном состоянии?

    0 Недоступно!

  8. #63
    ...резиновая часть потресканная, подшипник без люфтов. Так на вид, не знающему человеку, "в нормальном состоянии" а мастер посмотрел и сразу сказал: "...вот трещины из-за них и брякает". Поставили новые, оригинал" и стук пропал.

    0 Недоступно!

  9. #64
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    в общем ситуация такая-утро,минус 10,проезжаю как всегда по гребёнке,где всегда стучало-ПОЛНАЯ ТИШИНА В СТУДИИ,нет даже намёка на стук пока.Ни прямо,ни с вывернутым рулём задом,когда постукивало ВСЕГДА.Но кто был виновник-до конца не ясно,думаю в первую очередь подшипник и опора,как теперь понять,виновны ли амо-не знаю. не ставить же родные назад для проверки-дорогое удовольствие-самому менять неохота,холодно возиться,да и времени нет.

    0 Недоступно!

  10. #65
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    добавлю ещё впечатлений.Такого тихого и собранного передка давно не ощущал.Давно надо было залезть в подвеску,а не прислушиваться и гадать ! и никакого сверления кузова - ВСЁ ТИХО И МЯГКО НА ЛЮБОЙ ГРЕБЁНКЕ ! всем у кого стучит,первое-меняйте сначала опоры с подшипником,а потом уже слушайте амо. И желаельно быстрее,пока холодно.И лучше опоры подбирайте другие какие нибудь-оригинал-подшипник убился за 15 т ,но и опора,мастер сказал то же не очень живая уже была.Мне пришлось поставить те,какие были у мастеров-в сборе ремкомплект ( не дилеры) ,хорошо хоть были вообще-приехал амо менять , даже не догадываясь,что подшипникам хана. в общем пока передком очень доволен,посмотрим,сколько продержится без стуков. Единственное,что хочу ещё попозже попробовать,это опять поставить шайбы дс5,уже с новыми опорами и бильштайном-всё равно лежат уже - раньше пробовал убрать ими стуки-только хуже стало,но на отбой по полицейским с ними мягче проходило чем с родными ! кстати у бильштайнов амо гайка в комплекте на 22 идёт а не 21 как родные.

    0 Недоступно!

  11. #66
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    хорошо хоть были вообще-приехал амо менять , даже не догадываясь,что подшипникам хана
    Вот еще раз доказанная рекомендация - при замене передних амортизаторов, как минимум, иметь опорные подшипники.
    Номер опорного подшипника по неоригиналам, например: SNR - M259.01, SKF - VKD35002

    0 Недоступно!

  12. #67
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    ну да-но обидно конечно,на акценте проехал 200000 - даже не знал-что это такое,стойки,опоры,амо,прод ал,ничего так и не поменяв-а тут 15 и такой косяк !!!

    0 Недоступно!

  13. #68
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    на акценте проехал 200000 - даже не знал-что это такое,стойки
    Ситуация с опорными элементами передней подвески:
    - Пежо206 - передние амортизаторы, опоры и опорные подшипники отходили более 150 тыс.км без замен,
    - Ситроен Ксара-Пикассо - аналогичная картина, узел долгоживущий,
    - Рено-Сафран - амортизатор и опора живут, а опорный подшипник - расходный материал, причем шарики убиваются до квадратного состояния.
    Повторюсь - опорный подшипник одинаковый на всех машинах (и на Акценте, кстати, тоже).

    Опыт замены от RYBCHENKO внесен в шапку темы. Спасибо за смелый и удачный эксперимент!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 21.02.2015 в 19:13.

  14. #69
    Местный
    Город
    Краснодар
    Сообщений
    229
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 62Array
    привет всем,есть один срочный вопрос. решил сегодня поменять чашки верхние на дс5 (как и собирался) снял старые,но тут обнаружил,что скорее всего мастер мне неправильно опоры поставил. если смотреть спереди машины и заглянуть внутрь,видно,что усик,который торчит из опоры,находится на обоих стойках справа. хотя на правой и левой он должен находится с разных сторон,я полагаю,т к опора косая немного и если поставить наоборот,то втулка будет на излом.так у меня и стоит. завтра поеду ругаться. вопрос в том,нигде не могу найти инфы-как должно стоять-усами к наружи авто или внутрь ?

    0 Недоступно!

  15. #70
    Местный
    Город
    санкт-петербург
    Сообщений
    227
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 46Array
    Сегодня поменяли по гарантии правую шаровую опору.Был стук справа при левом повороте на гребенке.Тау вот мастер сказал что Пежо поменял поставщика амортизаторов.теперь работают с кояба,и если по гарантии вам будут менять передние стойки то это будет каяба.Так же я понял ,что аммортизатоы подходят нам от 308 соответственно все аналоги.Разница только в пружинах.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 5 из 49 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru