0

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником
Комментарий модератора
- miannik:
- Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !
Передние амортизаторы
Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532
Правый амортизатор
Вложение 33533
[свернуть]
Схема узла опоры амортизационной стойки
Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055
[свернуть]
Опыт и варианты замены
Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!
Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!
Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.
Cab0206, да, точно так и будет. у меня так.
После ДС чашет бум-бум почти ушел и остался только на крупных неровностях. Я об этом уже писал.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
пробег 102000км
Застучало где-то на 95000км
Установлены:
чашки 9675124280 + шайбы (около 3 мм обычные из магазина М14 вроде, по диаметру штока амортизатора)
Опоры MK322 MONROE
Опорные подшипники SKF VKD35002T (комплект, по штучно VKD35002)
Верхний фиксатор пружин оставил старый, в хорошем состоянии. Родные подшипники развалились при демонтаже...а так состояние хорошее.
Гайки старые.
Амортизаторы врожде живые, думаю еще 50 тыс проходят.
Попутно установил крепеж/планки жабо на стекло от ситроена С2/С3 (услово подходит) посадочные места жабо смазал силиконом для простоты защелкивания. И притянул поперечину жабо к трапеции дворников через рым-гайку м6 и 2 нейлоновых хомута
На все ушло 4 часа, гайки все открутились без проблем.
Опору размолотило конечно в клочья.
Больше всего времени ушло на снятие/установку колес и поднятие машины.
П.с. вдвоем удобнее и веселее. уже 2 дня тишины. Ну и теперь могу сам менять стойки стабилизатора.
Как говориться глаза бояться, а руки делают.
Ну и после замены подвеска собралась и опять стала чувствительная к колее.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
Vallik, Что за крепеж/планка от С2/С3?
Cab0206,
Citroen/Peugeot8251.V1 Молдинг нижний стекла лобового
достался по гуманной цене 600р. распилил на 5 частей.
Блин, если бы наш был изготовлен так же, то с жабо вообще проблем не было бы.
Он из плотной резины, а в месте где он крепится к стеклу есть елочка, которая не дает сползти ему со стекла. стоит на мертво.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
Vallik, Спсб.
поставил 2 месяца назад монро спереди, а уже сейчас они конкретно стучат.
стойки, проверил на вибростенде - все ок. Даже не знаю может они на морозе так работают
Стучат на кочках в мороз минуту-другую, это не редкость для газовых
Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)