Страница 22 из 24 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324 ПоследняяПоследняя
Показано с 295 по 308 из 331
  1. #1

    Передняя амортизационная стойка и ее опора

    Кто поможет с номерами на детали:
    1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Название темы изменено!
      Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !


    Схема узла опоры амортизационной стойки

    Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
    Вложение 22055
    [свернуть]

    Опыт и варианты замены

    Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
    Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ
    Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

    Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
    Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

    Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 26.04.2016 в 20:05.






  2. #295
    Поменял сегодня стойки передние на Бильштайн 22-183699.
    Опоры SNR.
    Что стало лучше-ушёл грохот на пьяных полицейских,подвеска отрабатывает мягко и емко.
    Что стало хуже:
    1)Из-за более длинного хода штока Бильштайнов,будет проблема при замене шаровых опор.
    2)Пришлось делать развал,да да,именно развал,так как у неоригиналов у всех большой люфт -кулак можно сделать и внутрь,прижав верхнюю часть к стойке и тогда колеса трапецией стоят..Замена шаровой опоры теперь со снятием стойки,если не хотите попадать на развал/схождение.

    0 Недоступно!

  3. #296
    Пользователь
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    77
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 46Array
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    2)Пришлось делать развал,да да,именно развал
    Менял на такие же, развал не делал, и даже странно резину не ест и едет ровно.

    0 Недоступно!
    Жить вредно, - от этого умирают...

  4. #297
    fabuys, При заезде на стенд были замерены углы-развал не был в норме,вы конечно можете ездить и дальше..

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0453.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	165.4 Кб 
ID:	30807

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Игого; 12.05.2017 в 20:35.

  5. #298
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    639
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 184Array
    Игого, главный вопрос. По какой машине-программе делали регулировки...308, 407...

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  6. #299
    Пыжевод со стажем
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,334
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 479Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Пришлось делать развал,да да,именно развал,так как у неоригиналов у всех большой люфт -кулак можно сделать и внутрь,прижав верхнюю часть к стойке и тогда колеса трапецией стоят..
    Вот приеду на развал и попрошу отрегулировать, мне кажется меня пошлют в одно место, т.к. крутить регулировать нечего. Стойки давно лепятся, одни снял - другие воткнул и полетел. Интересно как мастер маневрировал люфтом стойка - кулак при авто на стенде?

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  7. #300
    Сергей, Вы ошибаетесь,в отличии от оригинального аморта,у Бильштайнов очень большой люфт,на авось не прокатит.

    0 Недоступно!

  8. #301
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,550
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1328Array
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    были замерены углы-развал не был в норме
    Да все у Вас в норме было. Разница в развале между левым и правым колесом идеальна. Отклонение в левом колесе мизерное, в пределах погрешности: нельзя выставить абсолютно одинаковое давление в колесах, нельзя иметь идеальный протектор и т.д. вплоть до чистоты стенда и колес. Ну и погрешность самого стенда, даже самого-самого 3-5 минут. Ваши 9 минут в плюс к норме не стОят тысячи рублей. А если совсем по теории, то развал, даже для разного покрытия дорог различный предусмотрен и для разных скоростей, например, у гонщиков. Все усредненно и 9 минут вообще ниочем и не факт, что они там были. Если возьмете машину с завода, то там больше может быть.

    0 Недоступно!

  9. #302
    Пыжевод со стажем
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,353
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 1605Array
    Вот и я думаю - какой люфт? Где люфт? Уже скоро год на билштайнах - руль не тянет, резину не ест, в поворотах резина не скрипит (сход/развал не делал). Весь крепёж на биллах идентичен заводским - я замерял перед установкой.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 13.05.2017 в 11:01.
    искатель...

  10. #303
    DickenS, Люфт -в сопряжении поворотного кулака и стойки-там где 2 гайки на пластине,сжимают уши стойки.
    На глаз, 1-2 градуса. В оригинале такого люфта в этом соединении нет!

    0 Недоступно!

  11. #304
    подтверждаю ставил стойки бильштайн, люфт в сопряжении стойки и поворотного кулака. Прижимал стойки до упора к поворотному кулаку , но можно поставить так что колесо будет несколько занутрено.

    0 Недоступно!

  12. #305
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    133
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 88Array
    с Бильштайнами всё понятно. Кто ставил Монро отпишитесь, есть люфт или всё плотно? На монро склоняюсь, пишут что они мягче.

    0 Недоступно!

  13. #306
    Maxisat, Я конечно еще не обжал подвеску,но уже могу сказать,что ожидал худшего,ничего-все мягко,упруго..

    0 Недоступно!

  14. #307
    Подскажите, достаточно ли Bilstein 22183699 и опоры SNR КВ65933 ? Или надо все пункты покупать (до покупать) что в схеме узла опоры амортизационной стойки?

    0 Недоступно!
    Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,

  15. #308
    Подскажите у кого сколько стойки бильштайн уже прошли?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 22 из 24 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 1 , гостей: 9)

  1. Maxisat

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru