Страница 15 из 26 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя
Показано с 197 по 210 из 360
  1. #1

    Передняя амортизационная стойка и ее опора

    Кто поможет с номерами на детали:
    1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
      не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.

      Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !


    Схема узла опоры амортизационной стойки

    Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
    Вложение 22055
    [свернуть]

    Опыт и варианты замены

    Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
    Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
    Цитата Сообщение от RYBCHENKO Посмотреть сообщение
    Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ
    Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

    Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
    Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

    Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 28.06.2017 в 10:02.






  2. #197
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    329
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 181Array
    Цитата Сообщение от master_xp Посмотреть сообщение
    Резина со временем продавливается, что приводит к увеличению шума в салоне, особенно заметно на шершавом асфальте...
    Да, только не со временем, а сразу, т.к. там тончайший слой жесткой резины (для гладких, европейских дорог). Так же, как и на самой конусной опоре.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось alexey; 10.03.2017 в 14:11.
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  3. #198
    Пыжевод со стажем
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,490
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 1803Array
    Да ладно вам жути нагонять. Всё что там надо заменить - это опоры + опорные подшипники, остальное будет в норме

    Цитата Сообщение от master_xp Посмотреть сообщение
    у неё одна сторона с резиновым вибродемпфером
    503151 состоит из двух частей - металлическая чашка и резиновая демпфирующая прокладка

    Цитата Сообщение от alexey Посмотреть сообщение
    не со временем, а сразу, т.к. там тончайший слой жесткой резины (для гладких, европейских дорог)
    Ерунда - это всего лишь резиновая проставка между "чашкой" и пружиной толщиной порядка 5-10 мм... Менял аммо на пробеге в 70 тыс. км - ничего не продавлено, нет и намёка...

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 10.03.2017 в 20:50.

  4. #199
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    329
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 181Array
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Ерунда
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    ничего не продавлено
    Еще раз повторяю, 5мм с краю. Там где виток (в углублении) ничего подобного. На фото сверху видно это место. И никаких резиновых демпф. прокладок, какие бывают между пружиной по 10 мм, нет.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	88.3 Кб 
ID:	30205

    0 Недоступно!
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  5. #200
    Пыжевод со стажем
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,490
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 1803Array
    alexey, эта резинка только для того чтобы пружина не гремела по металлу и толщина там нормальная. Красной линией отмечено то место, куда упирается кончик пружины. Я бы сказал, что там не продавленность, а просто след от пружины.

    0 Недоступно!
    искатель...

  6. #201
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    329
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 181Array
    DickenS, на фото моя чашка. На моей чашке углубление красным (на фото не видно) резины почти в ноль. На других не знаю, пусть будут с нормальной толщиной.

    0 Недоступно!
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  7. #202
    Пыжевод со стажем
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,490
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 1803Array
    Алексей, я вас понял, красной линией отмечен замок. Это ваши слова, что продавливается сразу. Ваша чашка на фото, она с каким пробегом?

    0 Недоступно!

  8. #203
    Вчера поставил опоры с подшипниками SKF VKDA 35333T
    Когда левую достал, подшипник развалился в руках, сами опоры вполне себе еще были.
    Резьбу на штоке стойки и отверстие замазал солидолом поле установки, пошло ржаветь

    0 Недоступно!

  9. #204
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    329
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 181Array
    Цитата Сообщение от svans Посмотреть сообщение
    подшипник развалился в руках
    В какой момент?
    Я так думаю, не надо было тянуть за чашку пружины. Чашка пружины на подшипнике сидит плотно, а на корпусе подшипника слабенькие фиксаторы. Нужно острым поддевать между подушкой и подшипником. На SKF подшипник завальцован и в руках не развалится.

    0 Недоступно!
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  10. #205
    Поддел отверткой опору, когда пошла наверх - стянул руками без дури.
    Там внутри (вокруг подшипника) можно рассаду высаживать - земли с песком навалом.

    0 Недоступно!

  11. #206
    Местный
    Город
    Калуга
    Сообщений
    160
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 26Array
    Записей в дневнике
    1
    Вот и меня настигли муки выбора замены амортизатора (потек левый передний). Прочитал тему и пришел к выводу, что на монро амортизаторы меняют в основном владельцы дизелей? Для ЕР6СМ остается только вариант с бильштайном?

    0 Недоступно!
    Мне моя брезгливость дорога, мной руководящая давно: даже чтобы плюнуть во врага, я не набираю в рот говно.

  12. #207
    Местный
    Город
    Тамбов
    Сообщений
    153
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 24Array
    Почему, у меня бензин турбо, поставил монро, все нормально.

    0 Недоступно!

  13. #208
    Всем привет ! Ставил себе блиштайн отходили 70000км на мой взгляд маловато правда ездил 50% по убитым Брянским дорогам, работаю в такси до этого оригиналы прожили всего 30000км заводское гавно попалось, спрашивал у колег они на дизильных по 250000км откатали без замены. Заказал монро посмотрим сколько проходят.

    0 Недоступно!

  14. #209
    Местный
    Город
    Москва
    Сообщений
    150
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 73Array
    Наконец поставил себе и передние амортизаторы. Как писал выше, закупил некие китайские Sensen, со слов менеджеров, это та же Kayaba)
    Подробности тут

    Заметно жестче б/у оригинальных, сравниваю по субъективным ощущениям на усилие сжатия/разжатия вручную). На ходу по обычной дороге автомобиль стал только чуть-чуть собраннее в поворотах. Зато на волнах неровного покрытия заметно приличное увеличение энергоемкости, и контроль над траекторией улучшился.
    Прибавка в жесткости, бОльшая длина трубки и штока амортизатора дали прирост в энергоемкости. При съезде с высокого слоя асфальта на низкий на большой скорости, ушло ощущение удара челлюстью об стол, подложили подушку)) Кто из Твери, передавайте привет гигантской ступеньке на М-10 в объезд города)
    После замены, визуально перед стал выше, расстояние от колеса до арки крыла около 95-97мм. До замены не измерял.

    В приложении сравнение размеров с оригиналом:
    Название: АМОРТИЗАТОР.jpg
Просмотров: 728

Размер: 44.7 Кб

    0 Недоступно!

  15. #210
    zero throttle,
    265 мм - это от низа амортизатора до проекции центра отверстия (того, что в ухе) на трубу аморта.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 15 из 26 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru