0

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником
Комментарий модератора
- miannik:
- Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !
Передние амортизаторы
Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532
Правый амортизатор
Вложение 33533
[свернуть]
Схема узла опоры амортизационной стойки
Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055
[свернуть]
Опыт и варианты замены
Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!
Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!
Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.
Последний раз редактировалось vlad23sh; 31.01.2017 в 21:35.
Maxisat, при демонтаже стойки и обратного мантажа. Стойку поставить неправельно НЕЛЬЗЯ !!!!! там в станине ступице есть паз и зажимается болтом. С верху тоже зажимается гайкой к кузову. Развала нету на наших машинах (как и в основнов у других иномарках) есть только схождение которое регулируется конечниками. Я последний раз делал развал-схождения в 50 т/км. Сейчас 150 т/км конкчники родные. Резину не жрёт не тянет
ПОмогите
мозг уже взорвал
нужно что еще менять кроме самих амортизаторов ?
опорный подшипник + опора амортизатора ?
нужно ли менять другие детали их там 9 ?
Олег, держи:
1) KYB 910067 - комплект пыльник+отбойник на обе стороны;
2) SKF VKDA35333T - комплект опор амортизационных стоек с подшипниками (2 опоры и 2 подшипника);
3) Амортизаторы.
Остальные детали остаются старые. Косточки, шаровые и рулевые по мере необходимости![]()
Последний раз редактировалось DickenS; 01.02.2017 в 17:23.
искатель...
DickenS, спасибо
решил скомпоновать несколько по другому
1) KYB 910067 - комплект пыльник+отбойник на обе стороны = 941,00 рубля
решил заменить на CITROEN-PEUGEOT 525431 2*219,00 = 438,00
FEBI 30583 - Отбойник амортизатора 2*189,00 = 378,00
итого по пункту 1 = 816,00 рубля
2) SKF VKDA35333T - комплект опор амортизационных стоек с подшипниками (2 опоры и 2 подшипника) = 3303,00 руб
решил заменить SKF VKD35002T - Подшипник опоры стойки - комплект из 2х подш. = 723,00 руб
METALCAUCHO 04427 - Опора амортизатора переднего 2*294,00=588,00
итого по пункту 2 = 1311,00 рублей
как вам такой подбор или я не правильно понял
а CITROEN/PEUGEOT 503151 - Чашка амортизатора не нужно менять ?
она вроде резиновая
еще вот такой комплект нашёл
NTN/SNR KB65933 - Опора амортизатора подшипник нужно 2 комплекта покупать по 1500 руб = 3000 руб
состоит из 4-х деталей - может стоит такой лучше купить на замену ?
поделитесь опытом плиз
Тяга стабилизатора передней подвески Pelit TU508762 заказал везут
Олег, то что я указал выше - это проверенная тема - я ставил себе. А там конечно смотри сам.
искатель...
Последний раз редактировалось miannik; 13.02.2017 в 13:49.
vlad23sh, на фото рядом с шаровой лежит сайлентблок задней опоры двигателя? Если это он, то отпишитесь, пожалуйста, в теме, какой сайлентблок поставили)
Лучшее - враг хорошего
собираюсь перетряхивать подвеску
стоит ли менять CITROEN/PEUGEOT 503151 - Чашка амортизатора и CITROEN/PEUGEOT 503371 - Чашка/Стопор позвести
Да ну, что им сделается, если заржавели сильно только, по-моему не стоит.
Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)