0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Была тема но видимо из-за начавшегося срача куда то делась
Начнем заново))
+ Пежо клиренс , цена , размер , расход , БАГАЖНИК ,нравится прохождение авто ям и колдобин (ехали с другом по Пермскому краю и попали в огромную яму на скорости 150-170 , он говорит что п...ц колесу ,ан ни х... все норм ни чего не замяли )))
- кривая сборка ,маленькая гарантия на узлы , большая стоимость запчастей ,отсутствует норм багажник на крышу , нет норм фаркопа ,большое падение цены при продаже , плохо ловит радио .
+Лансер Х борзый внешний вид (хотя пежо мне тоже нравится (но к сожалению не всем), рулится намного лучше , приборная панель красивее,честные лошадки (нет турбины (кому как но мне данный вариант больше нравится чем турбовые движки ) , хорошая сборка .
- Большая цена Каско , багажник под пару спортивных сумок , расход большеват (вроде особенность митсуб) , угоняют часто , приборная панель быстро покрывается царапками , экологичный окрас авто ( ну капот после 5 лет лет эксплуатации явно нужно красить(хотя была 15 тоже по трассе ходила 6 лет там еще хуже ) , меньше места в салоне .
Мое мнение - сделай больше багажник в митсубе и цену меньше на 60-80 тысяч руб я бы купил митсубиши , а в пежо желаю улучшить качество деталей и качество сборки и тогда не жалко потраченных денег .
Как то так :-)
Дк я и сказал - самый честный автомобиль))))
С кривой сборкой соглашусь. Маленькая гарантия на узлы? А на митсубиси вы её видели? Нормальная гарантия у нас особенно на подвеску. Радио ловит отлично. Стоимость каких запчастей вам показалась очень большой?
Борзый вид? ну х.з. нужен ли он при таком тухлом моторе. Рулится да лучше но и подвеска жестче. Иногда появлятся ощущение что колеса прикручены к кузову напрямую без амортизаторов. Чеснее лошадки? Аргумент из серии борзый внешний вид. Насчет сборки согласен. Сборка отличная.
И вообще очень противоречивый автомобиль. Ощущения от управления не совпадают с ощущениями от внешнего вида. Очень напоминает Шевроле Круз.
Ездил на Ланцере 10-ом почти три года....из минусов жесткий пластик,расход масла(на движках 1,5литра),плохая шумоизоляция,ниже клиренс....а теперь о плюсах.....меньше расход,лучше рулится и входит в повороты,лучше аэродинамика.
пост номер 2 читайте внимательно!
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Прсидел во всех митсубиши, кроме эвика (страховая направила в их салон в связи с закрытим оф пежо). Вообще не СЕКС. Не понимаю для чего покупают всякие паджерики, аутлендеры и уж тем более ланцер. Может просто привык уже к пыжику... может ланцер едет лучше.... не ездил, думаю ничего выдающегося...
Ну вы на паджерик-то не наговаривайте - это машинка заслуженная, и совсем из другой "весовой категории".
Статейка про умирающий автопром у япов честно говоря вызвал некоторое недоумение ! Ниссан конечно мочит корки ,но хоронить Тойоту с Хондой как то торопятся . Муть какая то заказная...
Ну вот, митцу ушел из гольф-класса:
http://autorambler.ru/journal/autobi...ign=self_promo
Наконец таки распродали остатки Лансера. Теперь новых Лансеров точно нет
http://www.kolesa.ru/news/eschjo-odn...nok-2016-03-29
Хотя я думал, что он ушел еще в 2015 году
Вчера прикуривал старый Лансер. Владелец сказал, что аккум сел потому что забыл выключить свет. У нас такого не бывает.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)