0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Ребята, я действительно новичок в обращении с машинкой - посоветуйте, какую охранку лучше поставить - соотношение цены/качества. Гаража и стоянки нет
Прочитала в инете, что достаточно надежным механическим противоугонным средством является Гарант Блок Люкс, но
1) на Пежо 408 его пока еще нет
2) его у од не ставят ВООБЩЕ (я заказала машинку в НЕЗАВИСИМОСТИ на Ленинградке)
также не ставят там никаких секретных кнопок
И вообще там мало что представлено и за сумасшедшие бабки, но устанавливать другое "на стороне" боюсь. Боюсь, что не смогу доказать, что установка именно этого устройства не явилась причиной поломки и, следовательно, вытребовать гарантию - я не боец - на меня рявкнут - я зареву и все...
Так что посоветуйте, люди добрые, что устанавливать будете: какую сигнализацию, какие механические средства? короче ЧТО НАДО?
Ваш совет очень важен для меня, т.к. здесь собрались люди не пижоны, а стремящиеся получить по максимуму за вложенные деньги
bugaga, так понимаю , что подключено без CAN, на 32 пин управления светом салона . Переподключите этот же провод на 27 пин там же , в белом 40контактном разъема BSI, запрограммировав работу по минусу .
Вход концевиков дверей на Е90 и подобных новых - с универсальной программируемой полярностью . ИМХО , может подглюкивать , ибо на этой ноге BSI плюс не меняется на минус, а "виснет".
P.S. Функцию запирания замков в движении следует оставить при этом активной , иначе светодиод сигналки будет моргать , считая , что дверь открыта.
Последний раз редактировалось Franky; 24.11.2016 в 02:59.
Последний раз редактировалось Franky; 24.11.2016 в 03:18.
Почти вдвое дешевле.
Да не, нормальные ребята.
Вот и не стали париться, воткнули что будет работать на 100%.
У них основной контингент - порши мерсы и тп., со средней стоимостью работы 150-200 тыр.
С бюджетками не работают в принципе.
Мне просто отказать не могли.![]()
Franky, Спасибо большое. Я не совсем понял написанное. Вернее понял не все.
Правильно ли я понимаю, что сигналка так либо иначе должна быть подрублена к штатному датчику открытия дверей. Мне ее врубили в управляющий провод плафона освещения при этом она сама генерирует некий сигнал, что приводит к этому мерцанию?
К сожалению в книжке, которая у меня есть, издательства "третий рим" (с этого форума утащил) в конце приведены электрические схемы только управления двигателем, наружного освещения и электропривода стеклоподъемников. Схемы салонного освещения с датчиками дверей там нет.
Подскажите пожалуйста - где Вы смотрите? Дайте ссылку на схему, если не сложно.
bugaga, честно говоря, проглядел при ответе комплектацию .
То , что я описал , корректно будет работать на АКПП. Разве что, вдобавок попробовать помудрить с функцией 2-15 , варианты завершения "программной нейтрали" ( так и не попробовал ). Прошивка сигнализации тоже может иметь значение.
Универсальный совет - доп. концевик на водительскую дверь , или CAN - модуль.
Про подключение к плафону я только предположил , алгоритм появления напряжения на этом проводе сложнее , чем у других машин. И схемы об этом не расскажут.
Надо вначале вобще определиться сигналка тут виновата или нет. Разъем с концевиками надо выдернуть из блока.
Угу .
Но охота, что либо нашлепку на какую либо сверху, без глубокого заморачивания.
У меня был на хонде блокиратор коробки, пока ключ вставишь весь перематеришься.
Белый_408, здравствуйте.
Такого рода замки вскрываются довольно быстро за счет того, что все крепежные элементы находятся снаружи. В добавок, посл длительной эксплуатации рычаг кпп и ручника будут в потертостях и царапинах.
Почему не использовать замок скрытого монтажа?
Он удобен в использовании и максимально надежен. Эстетичен и не столь быстро взламывается.
Вот так он выглядит внешне:
http://joxi.ru/Dr84e9eC4xbkGr
Да вот типа такого он и был. Проблема вставить ключ. Как то очень не удобно.
Есть ключи вставляются сверху. Там уже все доступно.
Но тема звучит как "Нештатные охранные системы" А для меня это немного звучит как "нестандартные приблуды".
Вот хотелось бы, что нибудь подобное.
СПАСИБО!!
Странно, ни кто не жалуется на неудобство.
На Хондах в основном личинка с левой стороны, возможно это вам было не удобно!?
На Пежо личинка слева, под рукой (видно на ссылке)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)