0
Показано с 99 по 112 из 989
-
21.08.2013, 00:11 #1
Масло и объем масляной системы в HDI (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
-
Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
-
Реклама
-
30.04.2014, 09:19 #99
Не, это из серии "мифы и легенды народов мира"
На самом деле"Повышенный уровень масла в двигателе хоть и в меньшей степени, чем низкий, но все же способен создать проблемы нормальной работе мотора. Высокий уровень масла может стать причиной его выброса через систему вентиляции картера, что приводит к существенному возрастанию расхода масла. При этом в двигателях с системой впрыска топлива возможно попадание масла на измерительный элемент датчика массового расхода воздуха и на регулятор холостого хода, что, естественно, приведет к сбоям в работе мотора и выходу из строя датчика. Также при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя (например, стучат гидрокомпенсаторы привода клапанов, снижается давление масла), как итог – уменьшается ресурс некоторых деталей. Так что лучше не переливать за «max» – себе дешевле и двигатель не пострадает."
0
-
30.04.2014, 09:29 #100
-
30.04.2014, 13:45 #101
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
извиняюсь что ввел в заблуждение
0
-
30.04.2014, 19:05 #102
-
30.04.2014, 20:20 #103
-
10.05.2014, 16:38 #104
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post123861 - по поводу объёма масла.
Залил Mobil 1 0w40. Старое масло прошло чуть меньше 4500км. Стал так приятно, мягенько работать... С новья так не работал не на заводском масле, не на масле, что дилер залил!
Хорошее, высокощелочное масло, с содержанием ПАО, очевидно, по результатам анализов. Всем рекомендую. Для дизеля самое оно!
- - - Добавлено - - -
Допусков ПСА не имеет.
0
-
13.05.2014, 16:31 #105
Всем привет! Подскажите, ТО у нас раз в 20 000км. Масло менять раз в 10 000. Замена масла своими руками или для гарантии к ОД ехать??
0
-
24.05.2014, 18:54 #106
Третий вопрос появился. При включении зажигания надпись на дисплее "OIL OK" у дизеля загорается или нет. У меня на бензинке горит, а на дизеле нет. Оба аллюра.
0
-
24.05.2014, 19:06 #107
0
-
24.05.2014, 19:43 #108
Надпись "OIL OK" обязательно должна быть, если её ни разу не было, значит нужно ехать к ОД - пусть разбирается.
0
-
24.05.2014, 20:17 #109
Проблема в том, что ее нет после замены масла. Точнее я обратил внимание, что ее нет. А была ли она раньше - фиг знает, 2 Пежо, на дисплей особо не засматриваемся. После сегодняшней замены масла машина прошла 100 км., все работает норм., но надписи нет при включении зажигания и восклицательных знаков никаких нет и, если диагностируешь через меню, то выдает, что все хорошо.
0
-
24.05.2014, 21:23 #110
-
24.05.2014, 22:25 #111
Так и придется. Пошарил по форумам ситроеновцев и пежо-308. Там кругом чудеса с этой надписью. У кого то пропадает на несколько дней, у кого-то кажет низкий уровень масла при норме и т.д. Но самое прикольное: многие сливают масло при замене, включают зажигание, а на дисплее светится, масло ОК.
0
-
25.05.2014, 07:46 #112
Датчик давления масла и датчик уровня масла - это разные датчики. Если не будет давления, то он сработает. На уровень масла данный датчик никак не реагирует.
Датчик уровня очень инертен, поэтому, сразу после слива масла, он будет показывать ОК, так же как и в том случае, если горит сообщение что масла мало, после того как вы его дольете, датчик это "увидит" только после 30 минутной стоянки авто на ровной поверхности с неработающим двигателем.
При вкл. зажигания, сообщение об уровне масла должно появляться, во всяком случае, после длительной стоянки (если только не сразу запускать двигатель). Если данное сообщение совсем никогда не появляется, то скорей всего, это не нормально.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)