0
Показано с 869 по 882 из 989
-
21.08.2013, 00:11 #1
Масло и объем масляной системы в HDI (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
-
Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
-
Реклама
-
25.11.2019, 18:07 #869
-
04.04.2020, 19:05 #870
Вот на этом сайте https://www.total-lub.ru/motornoe-ma...ya-peugeot-408 рекомендуют для дизеля с сажевым фильтром 5w30, без сажевого фильтра 5w40. У меня двигатель DV6C M , лью себе TOTAL QUARTZ 9000 5W40. Интервал 10тыс.
Что бы не купить подделку, покупаю в магазинах которые есть на карте партнеров TOTAL: https://www.total-lub.ru/find_our_products
0
-
09.04.2020, 20:44 #871
Подскажите размер и шаг резьбы сливной пробки масла . Все СТО на карантине ,хотел поменять масло сам , а пробка не выкручивается - сорвана резьба
0
-
10.04.2020, 03:57 #872
-
10.04.2020, 08:06 #873
Я давно уже выкачиваю масло через щуп у себя в гараже бу насосом нш-10, приделал жесткую пластиковую трубку чуть меньше диаметра щупа, очень удобно ну и масло полностью выкачивает, только надо выкачивать чтоб двигатель был горячий, иначе холодное масло не потянет через маленькое отверстие, это я тебе так на всякий случай вдруг если что написал))))))так сказать вариант вместо резьбы)))))
0
-
14.04.2020, 23:05 #874
ужасный способ, так как неоднократная проверка наличия старого масла путем классического способа откручивания пробки показывает, что выкачивает не до конца
0
-
15.04.2020, 10:29 #875
Для дизеля наоборот. Слив через пробку - потенциальные проблемы
Одна из возможных причин того, что у 1.6 HDi возникла эта проблема с блокировкой турбофильтра, заключается в том, что, когда масло сливается с использованием традиционного метода удаления пробки поддона, в колодце из-за его формы останется достаточно старая лужа грязного масла. В отношении поддона, когда заглушка поддона утоплена, я вспоминаю, как читал документ Citroen, в котором говорится, что для этого двигателя крайне важно, чтобы масло отсасывалось через трубку щупа, чтобы избежать этой проблемы.
0
-
18.10.2020, 13:37 #876
- Город
- Tyumen City
- Сообщений
- 73
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Артур
- Репутация
- [+/-] 14Array
Всем привет, решил на 8-м году жизни авто и на 150к пробега перейти на TOTAL RUBIA TIR 9900 5W40, до этого обычный кварц 5w40 лил, удивлен что на этой ветке форума не нашел людей перешедших на энто масло.
0
-
18.10.2020, 20:41 #877
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
а чем это масло такое замечательно хорошее , знаменитое и на нем все должны кататься ?
от короновируса оно не спасает , в аурис Путин думаю его тоже не заливает
возможно вы ошиблись и всё же Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
а оно наших допусков не имеет , да и вообще оно наверное больше для грузовиков
если не ошиблись то ваше масло такое секретное что о нем не известно даже на ойлклабе
0
-
20.10.2020, 18:17 #878
ну почему же ? отличное масло . По допускам для наших дизельных двигателей оно проходит со свистом . Себе кстати тоже залил сразу после покупки . Золы мало , щелочное вполне . Вязкость оптимальная - не перекатывать и все будет хорошо.
На ойл клабе у него прям отличная репутация . смотреть нужно не на допуски как таковые , а состав и свойства .
- - - Добавлено - - -
и кстати когда ТО делал обратил внимание на сливное отверстие ))))) это издевательство какое то - действительно очень неудобное для полного слива масла
0Последний раз редактировалось Везунчик; 20.10.2020 в 18:15.
-
20.10.2020, 19:08 #879
- Город
- Краснодар
- Сообщений
- 165
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 106Array
ну на счет свиста это вы зря....для двигателя без сажевого фильтра PSA ввело допуск 2296, данному допуску соответствуют масла категории SN-CF А3-В4 ,а вот масло о котором вы говорите, соответствует допуску 2290 SN-CL A5-B5, оно является малозольным и разработано специально для автомобилей с сажевым фильтром для лучшей очистки именно сажевого фильтра и связанной с ним системой ЕГР, которая несколько отичается конструктивно от более ранних моделей пежо....Масло 5W30 допускается использовать в нашем двигателе, повторяю. допускается, однако разработчики не советуют делать это постоянно из-за низкой смазывающей способности его при низких температурах особенно при использовании зимнего топлива, которое более "сухое" и соответственно вместе с использованием данного масла приводит к преждевременному износу цилиндропоршневой группы и высушиванию сальников клапанов...к чему это ведет, надеюсь вы знаете....так что инженеры не зря едят свой хлеб, и придерживаться их рекомендаций - значит ездить на исправном авто долго и счастливо......а там конечно ваше дело, что заливать и когда менять.... можно ездить и на отработке, но как долго - вопрос
0
-
20.10.2020, 20:36 #880
- Город
- Москва .
- Сообщений
- 170
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 162Array
-
20.10.2020, 22:02 #881
мануал мне пишет Total quartz ineo ecs 5w30 (В71 2290) , а в качестве долива (если я правильно понял формулировку) А3/В4
глянул я на рекомендацию и удивился - в нем почти ничего нет (я про присадки) оно вообще "пустое" и совсем малозольным ))), но молибдена при этом до черта (эдакий лоусапс с молибденом) . Спорить с инженерами не буду (хотя навскидку можно перечислить примеры их "просчитано все до чердака"...ЕР6 например ))) но пока выбор такой как я писал
0
-
21.10.2020, 22:11 #882
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 применяется концерном PSA PEUGEOT CITROEN в качестве моторного масла первой заливки и рекомендуется для послепродажного обслуживания PEUGEOT и CITROEN.
Моторное масло, разработанное по синтетической технологии, обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и образования отложений. Благодаря малозольной формуле (низкое содержание серы, фосфора и металлсодержащих компонентов) масло обеспечивает долгое и правильное функционирование систем доочистки выхлопных газов, чувствительных к смазочным материалам и дорогих в обслуживании.
Применение данного моторного масла помогает достичь экономии топлива, не требуя при этом изменения стиля вождения. Подходит для наиболее требовательных к смазочному материалу условий эксплуатации (езда «от двери до двери», спортивное вождение, частые пуски двигателя, движение по городу или автомагистралям).
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 особенно хорошо подходит для применения в двигателях последних моделей концерна PSA, в частности, e-HDI, оснащенных системой «старт-стоп», и гибридных двигателей, требующих применения моторных масел последнего поколения.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 Стандарт Единицы измерения Значение
Класс вязкости SAE J300 - 0W-30
Плотность при 15oС ASTM D1298 кг/м3 843
Кинематическая вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2/с 50,1
Кинематическая вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2/с 9,8
Температура застывания ASTM D 97 oС -48
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 oС 234
Индекс вязкости ASTM D2270 187
- - - Добавлено - - -
Продлевает срок службы сажевых фильтров, предотвращает их преждевременное засорение.
Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30– смазочный материал с пониженным содержанием металлсодержащих присадок по сравнению маслами, произведенными по обычной технологии.
Экономия топлива: до 3,5% - по сравнению с эталонным моторным маслом, соответствующее стандарту ACEA (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi).
Система контроля выброса выхлопных газов (ECS – Emission Control System): способствует уменьшению выбросов СО2 и твердых частиц сажи в атмосферу. Низкое содержание фосфора улучшает эффективность действия каталитических нейтрализаторов, клапаны системы рециркуляции отработавших газов меньше засоряются, что это способствует снижению выброса NOx.
Благодаря своим моющим и диспергирующим свойствам, моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 удовлетворяет всем требованиям к обслуживанию и эксплуатации автомобилей концерна PSA.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 Стандарт Единицы измерения Значение
Вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2/с 63,48
Вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2/с 10,6
Индекс вязкости ASTM D 2270 - 157
Плотность при 15 0С кг/м3 853,6
Температура вспышки ASTM D92 oС 234
Температура застывания ASTM D 97 oС -36
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)