0
Показано с 491 по 504 из 989
-
21.08.2013, 00:11 #1
Масло и объем масляной системы в HDI (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
-
Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
-
Реклама
-
04.04.2016, 07:31 #491
Удивительная логика. Сначала читается ойл-клуб про что-то
анализ которого мы уже делали
На нашем Форуме супер-спецы по нефте-химии?
Или есть какой-то тайный смысл в сплошных экспериментах с "маслицем"?)))
0
-
04.04.2016, 07:42 #492
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 3
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Марсель
- Репутация
- [+/-] 1Array
Прочитано с ойл клуба, верно.некоторые товарищи просто предложили попробовать.мало ли, может здесь есть владельцы, попробовавшие это масло? Ничего страшного, я так предполагаю, задав этот вопрос я не совершил.или сразу к стенке и расстрел? ))))
0
-
04.04.2016, 08:46 #493
Только сегодня прочитал этот пост. Задело немного за живое. Во-первых я не гуру. Я просто рассказываю то ,что знаю и чем пользуюсь. И никого ни на что не подсаживаю. Во-вторых вы можете расслабиться и лить 5w40 и я вам объясню почему. Итак пробег у меня почти 238 000. Как вам ? Устраивает в качестве рекомендаций ? Что я лил. Сейчас не поднимаю топики а просто тупо вспоминаю. Вроде все помню. Итак Тотал 5w30 - не понравилось. После 6-7 тыс.км мотор отчетливо шумел. На щупе масло было даже внешне подубитое. Тотал инео 0w30 три года назад оно было суперсовременным - то же самое что и 5w30 . У Тотала нет 100 % синтетики. Все что вы потребляете это "синтетик технолоджи".Пробовал малозольную 100 % синтетику от Мотюль. Результат был отличный. Но цена кусалась. Нашел идеальное масло 5w40 Ликви Моли Дизель. Это 100 % синтетика на базе ПАО - самый крутой вариант .Это лучшее масло которым я пользовался. Можно было спокойно проезжать и 12 и даже 15 тыс. км. и масло радовало тихой работой . Стабильной вязкостью и ....в общем работа мотора на 5 ++++. По финансовым соображениям перешел на шелл ультра 5w40 дизель. Это тоже "фулл синтетик" то бишь 100 % синтетическое масло. Как пишут - самое чистое масло . Отличие от ликви моли в нюансах. 95 % их даже не заметят . Поскольку пробег уже вышел на тот момент за 150 тыс. я стал менять масло раз в12- 15 тыс. км. Шелл просто в два раза дешевле Ликви Моли. Последние 70-80 тыс. км. меняю масло раз в 12-15 тыс.км. Раз в 50 тыс.км использую шламм шпюлинг от Ликви моли- долговременная промывка для снятия шлама и прочего дерьма. Заливается в масло за 200-300 км. Обычно для меня это день интенсивной езды.В последние три раза стал использовать каждую вторую замену Промывочное масло Лукойл. Сливаю старое масло. Заливаю Лукойл. Работает двигатель 15 минут . Сливаю . Заливаю новое масло. А теперь удивлю вас - машина работает в такси. То есть зимой и летом машина не глушится по 12 часов в сутки. Зимой чтобы не замерзнуть. Летом чтобы слушать музыку и работал кондей. То есть моточасы соответствуют пробегу в 500 000 км. Приблизительно. Машине 3г.и 2 мес. Напомню пробег в районе 238 000 км. И еще раз удивлю - после промывки Лукойлом первые 500-1000 км. масло на щупе ДИЗЕЛЬНОГО двигателя чистое как слеза. Сразу после заливки на щупе масло даже не различить. Где то есть фотки. Любимый вопрос пассажиров У ВАС ЧТО ДИЗЕЛЬ ? НИКОГДА БЫ НЕ ПОВЕРИЛ. Мастера говорят, что по звуку мотор как новый. На 5 w40 перешел в районе 40-50 тыс. км. пробега. Звук мотора стал мягче. Поскольку у нас мотор не крутильный ( рабочий диапазон от 1500 до 3000) то счел ,что w40 для дизеля это вариант получше. Тем более в жару и в пробках. Просто рассказал свою историю. Вот вам реальная история из жизни.А не от теоретиков с форумов. Если есть люди у которых пробег больше и 5w40 вызвали какие то негативные эмоции то я с удовольствием их выслушаю и прислушаюсь. P.S. Я еще и регулярно лью присадки в диз.топливо.
0
-
04.04.2016, 09:14 #494
-
04.04.2016, 09:48 #495
- Город
- Стерлитамак
- Сообщений
- 3
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Марсель
- Репутация
- [+/-] 1Array
Я не хотел вступать с кем-то в обсуждения!меня лишь интересовал вопрос о масле валволайн!да так да, нет так нет!!!и все!может кто-то пробовал.
0
-
04.04.2016, 11:55 #496
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Олександр, да не спорте с ними
ваш опыт полезен и востребован
тем боле что ПСА рекомендует для нашего двигателя DV6CM именно 5W40 и 0W30 на что и указывает miannik,
ну и тем более спорить со специалистами которые делают ошибки в терминологии - себе дороже
0
-
04.04.2016, 21:53 #497
Я ранее упоминал, обсуждения по качеству масла, по вязкости масла - бесконечная тема. Но, это правильно! Меняется качество масел у производителей. На это влияет конкуренция, кризис, и др. причины. Имея коммерческий транспорт, использовал для него как в двигатель, так и в трансмиссию в круговую масла марки Мобил. Но теперь вынужден искать другую альтернативу: 1. Мобил - стало дорого 2. У Мобил - упало качество (быстро "стареет") В трансмиссию стал заливать "Гаспромнефть", в отечественные двигателя Лукойл Авангард Ультра, а в импортные заказал Тотал рубия полутрафик соответствующий данным двигателям. Примерно через месяц отпишусь и сделаю сравнения между моторными маслами производителей Мобил и Тотал. Для этого и нужен наш форум, находить соответствующую золотую середину - вязкости, качества масел производителей на сегодняшний день.
0Последний раз редактировалось Рашит; 04.04.2016 в 21:55.
-
04.04.2016, 22:12 #498
Я вот лично в последний раз на 90000 тысячах при замене залил Лукойл джинезис армортек 5в-40. Проехал уже 3000 км. Ощущения следующие, двигатель работает чутка громче чем на ТОТАЛ Инео 5в-30 мне показалось, но за 3000 км масло ещё светлое, не полностью конечно, но тем неменее в черную жижу ещё не превратилось=)))
p.s у него есть допуски порше и бмв, на счёт пса не помню точно=))
0
-
05.04.2016, 08:33 #499
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
11.04.2016, 14:01 #500
хочу подлить масла в огонь мальца
взял машину и думаю для жары залить 5w40
обоснование что в мануале оно не рекомендовано не принимаю ибо вот тут http://www.peugeot.com.au/media/deli...305-df583b.pdf господа из пеугеота рекомендуют 5w40 к заливке в дизель
будут ли какие еще мнения?
дело не в цене на масло, цены близкие, но для жары 5w40 предпочтительней
0
-
11.04.2016, 14:14 #501
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Spartak, вы издеваетесь что ли ?)))
miannik, пятью постами выше дал ссылки на рекомендуемые ПСА вязкости масел
http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post166811
и там конкретно написано что для нашего двигателя DV6C M рекомендуются масла вязкости 5W40 и 0W30
0
-
11.04.2016, 14:40 #502
пролистал страниц 20, понял что народ не определился, потому и написал, тем более что сразу полез в тему масел для дизелей
кстати мне даже не известно что у нас двигатель DV6C M, это прям какие то советские названия, чтоб никто не догадался)
и уж тем более у меня сразу возникает вопрос, с какого такого случая из рекомендация пропало масло 5w30? именно то единственное, что рекомендуется в русском мануале
0
-
11.04.2016, 15:01 #503
-
11.04.2016, 15:02 #504
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)