0

Комментарий модератора
- miannik:
- Полезный опыт в разделе F.A.Q.: фотоотчет от Mikle - Замена топливного фильтра на HDI 1.6
Прокачка при техническом обслуживании (наличие жидкости)
Установить автомобиль на подъемник.
Снять :
Защитный щиток под двигателем
Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)
Установить емкость под выход трубки слива (под моторным отсеком).
Вложение 802 Вложение 803
Отключить и сдвинуть : Разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо) Разблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Поверните по часовой стрелке) ; Поднимите болт прокачки (2) до упора (в соответствии со стрелкой "c").
Дайте топливу стечь в резервуар.
Нажмите на болт прокачки (2) до упора (Нижнее положение).
Заблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Повернуть против часовой стрелки).
Подсоедините разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо)
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива (9), чтобы заполнить топливный контур.
Удалить емкость из-под двигателя.
Подогрев топлива есть:
Детектор присутствия воды в дизтопливе, подкачивающий насос и подогреватель дизтоплива встроены в крышку (5a) топливного фильтра (5b). В случае неисправности заменять целиком крышку (5a) топливного фильтра (5b).
Вложение 804
Последний раз редактировалось miannik; 02.05.2015 в 17:34. Причина: перемещено
Народ, подскажите, у нас на топливном фильтре три патрубка. Где что?
Поправьте меня если я не прав.
Левая трубка - подача топлива из бака. Средняя - подача топлива к топливной рампе. Правая - обратка то ли от топливной рампы то ли для ручной закачки топлива после замены фильтра. С правым патрубком толком не понял.
Последний раз редактировалось Fandorio; 16.10.2020 в 20:46.
Внезапно пришли морозы в Новосибирск -40. С ними возник вопрос подогрева топливного фильтра. Вроде как в пежо фильтр греется от электронагревателя. Вопрос какая мощность нагревателя ?
Замерить сопротивление ни кто не может ?
Здравствуйте, я менял фильтр топлива, раз 10 уже,только сам всегда, пробег150000, все как и всегда просто и быстро, но качал часа 2, так и не смог, ранее все легко 3-4 мин не более, походу сдохла кнопка. Пришлось прокачать насосом для диз топлива и масла и скинуть клемму на время, без этого чуть не посадил аккумулятор в ноль. Сегодня проехал 600 км без затупов и заводом с полпинка. Походу в след раз поменяю с крышкой сразу в сборе.
Последний раз редактировалось 21124; 07.04.2021 в 21:00.
при замене фильтра заполняю его топливом перед тем, как поставить на место крышку. заводится почти сразу, кнопкой вообще не пользуюсь
В том то и дело что раньше проблем не было, кнопкой пару минут и все а сдесь часа 3 и 0 эффекта, главное что при наличии топлива в фильтре пока не скинул клемму не заводился и какую-то ошибку написал на главном экране, какую не успел прочитать а в бк не сохранилась.
Кнопка обильно смазана силиконом, и нажимается легко, но некачает. Снимал шланг подачи пробывал затыкать пальцем но не засасывает вообще, читайте внимательнее меняю сам 10 раз уже, собаку сьел и тд.. На жалуюсь просто поделился, может кому поможет, важно что пришлось скинуть клемму чтобы завести!
Последний раз редактировалось 21124; 08.04.2021 в 19:05.
а датчик воды повернули на место при замене фильтра? возможен подсос воздуха при неправильной установке
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)