0

Комментарий модератора
- miannik:
- Полезный опыт в разделе F.A.Q.: фотоотчет от Mikle - Замена топливного фильтра на HDI 1.6
Прокачка при техническом обслуживании (наличие жидкости)
Установить автомобиль на подъемник.
Снять :
Защитный щиток под двигателем
Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)
Установить емкость под выход трубки слива (под моторным отсеком).
Вложение 802 Вложение 803
Отключить и сдвинуть : Разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо) Разблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Поверните по часовой стрелке) ; Поднимите болт прокачки (2) до упора (в соответствии со стрелкой "c").
Дайте топливу стечь в резервуар.
Нажмите на болт прокачки (2) до упора (Нижнее положение).
Заблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Повернуть против часовой стрелки).
Подсоедините разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо)
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива (9), чтобы заполнить топливный контур.
Удалить емкость из-под двигателя.
Подогрев топлива есть:
Детектор присутствия воды в дизтопливе, подкачивающий насос и подогреватель дизтоплива встроены в крышку (5a) топливного фильтра (5b). В случае неисправности заменять целиком крышку (5a) топливного фильтра (5b).
Вложение 804
Последний раз редактировалось miannik; 02.05.2015 в 17:34. Причина: перемещено
Да ! Потерял бдительность, теперь опять беру в дорогу 2 паяльные лампы , газовые горелки и т.д . Изучаю топливную систему , как обратку направить в канистру в случае если опять повторится история . Хотя матчасть быстрей изучается на морозе , но у нас потеплело ☺
Последний раз редактировалось Слава; 07.12.2018 в 11:52.
Слава, извините но я не понял что все таки случилось?
топливо не по сезону или что ?
Был подос воздуха ,на соединении трубки к топлианому фильтру
Слава,
понял, спасибо
Начитавшись рекомендаций(не только здесь) про оптимальный срок замены топливного фильтра к 20000км, произвёл данную процедуру. Был впечатлён фотографиями чернЮщих фильтров, ну конечно не удержался и тоже распилил....Не знаю почему, но закралось цитата Шерлока Холмса : "Взял испортил хорошую вещь". Фильтрующий элемент даже ещё не весь почернел, думаю тыщ до 30-35 он отходил бы точно. Слитая с него солярка была прозрачна как слеза . Новый фильтр PURFLUX CS762, пробег 17600, Газпромнефть.![]()
- - - Добавлено - - -
![]()
Отрезал 5 см ( наконечник ) пластиковой трубки ,натянул кусок 10 мм силиконового шланга , затянул хомуты и все. Шланг желательно использовать с углом поворота 90 градусов Г-образный. Вообще если целы замки на наконечника трубок , то подсоса воздуха быть не должно.
По вакуумметру определяю степень загрязнения топливных фильтров. Езжу до сопротивления 0,35 кг/см2. Да, в среднем где-то +/- 30 т. км и получается. Но не факт, можно заправиться после слившего ДТ воза. И тут можно и за раз уработать фильтр... Как по мне, лучше раньше чем позже.
На воздушном фильтре мотора, по датчику разряжения, тоже примерно 30 т.км. получается.
Ну, если только отстоянное, фильтрованное ДТ в бак заливать. ИМХО "жаба" вводит в заблуждение, не слушай её...
Последний раз редактировалось Miro777; 11.12.2018 в 10:15.
Вчера забыл. Хочу выразить благодарность Андрею44 за его подробный фотоотчёт(#409), сказать очень помогло - ничего не сказать, т.к. видел топливный фильтр на дизеле первый раз в жизни, но благодаря всему им написанному и сфотканому замена была произведена успешно и грамотно. Тем кто будет сам менять Т.Ф. особенно в первый раз очень советую ознакомиться с данным материалом. Короче ещё раз Спасибо.![]()
Я французских корней не имею, можно и на исконно Русском.
Это значит, что у меня на автомобиле установлен дополнительно датчик загрязнения воздушного фильтра. И менять фильтра по значениям датчиков комильфо.
А вот привязка замены к километражу это ,примерно, на исконно Русском, от балды. По этому лучше раньше чем позже.
Мнение "жабы" меня давно не интересует, я заплатил за датчики и меняю фильтра, воздушный и топливный согласно датчикам. Что позволяет эксплуатировать автомобиль в пределах рекомендованных значений.
И если в межсезонье или зимний период вязкость ДТ высокая, то по датчику топливного фильтра это тоже видно. Есть возможность предпринять необходимые меры, чтоб потом не плясать с бубном посреди пути.
Последний раз редактировалось Miro777; 13.12.2018 в 08:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)