Отчет по эксплуатации. 26000 км

[Nils]

Забрал машину 1 марта. Примерно через неделю заглючил датчик абс. Поехал к од - все сделали, больше не повторялось. В июне кожа на руле стала отслаиваться от оснавания. Обратился к ОД - жду пока новый руль приедет. И вот, неделю назад, произошел неприятный случай: поехал в Москву, доехал все нормально. Собираюсь обратно - завелась, секунд 30 поработала, загорается чек, глохнет. Пришлось в пежо асистанс звонить. На эвакуаторе в авес оттащили. Сказали топливный насос умер. Пришлось на электричке обратно ехать. Расстроился. Неделю уже пешком. А так машинка очень нравиться: большая, комфортная, едет отлично. Настоящий семейный седан.

[White Leo]

Сказали "почистили датчик", чтобы это не значило ))).

- - - Добавлено - - -

В Авес пежо на 47 км МКАД задрали уже. Сказали, что бензонасос есть на центральном складе, но пошла уже вторая неделя, а они все привезти не могут. На вопрос "когда сделают машину?" отвечают, что не знают. Я не понимаю, это что такая проблема бензонасос привезти ? Склад вроде в Москве находится.

Если машина в течении гарантийного срока простоит в ремонте более 40 дней,тогда можно требовать замены машины на новую или забрать деньги,а при желании еще и неустойку стрясти!!!)))

[Nils]

Позвонили из сервиса, сказали, что бензонасос приехал. Посмотрели свечи, оказалось менять пора: две умерли, оставшиеся почти тоже. Интересно как это связано со смертью бензонасоса? Спросил у менеджера из-за чего это могло случиться. Ответ стандартный: "Возможно бензин". Заправляюсь только на Газпроме.