0
Показано с 1,233 по 1,246 из 1904
-
18.06.2012, 22:35 #1ДимсонGuest
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
-
Реклама
-
11.05.2013, 17:29 #1233
Добрый день! Еще один вопрос, сегодня ездил раскручивать своего манагера, чтоб сделал скидку еще. В итоге дизельный "актив" с пакетом комфорт 2013г. белого цвета обойдется мне в 611 тыс. руб. Правда решил в качестве допов купить комплект литья белого цвета, котор идут в топовом аллюре на 17, не помню названия и брызговики по кругу, вместе с допами цена получилась 635 тыс. руб. Это адекватная сумма или давить еще? Заранее благодарен за ответ.
0
-
11.05.2013, 18:19 #1234
-
11.05.2013, 18:47 #1235
-
11.05.2013, 19:34 #1236
И еще, подскажите пожалуйста, на что обратить внимание при покупке авто в салоне, какие могут быть косяки?
0
-
11.05.2013, 19:52 #1237
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Артем76, вот здесь пошарь(поиск рулит) http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=343
0
-
12.05.2013, 11:26 #1238
И еще вопрос (просто через поиск не нашел, а где задать не знаю, просьба сильно не ругать) к владельцам дизельных версий:" Правда ли, что после 130 авто еле разгоняется? Или как всегда в тестах все преувеличено".
0
-
12.05.2013, 11:44 #1239
-
13.05.2013, 09:44 #1240
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Представители конкурентов часто любят потролить у нас на форуме. Я вчера пошел немного дальше и потролил в салоне Хундая
Сравнивал i30 ix35 i40 по удобству размещения в салоне на водительском месте. На тест-драйве не был.
Первым был i40: видимо у корейцев свое представление что такое D-класс, или какой-то свой корейский метр. Как ни крутился, на водительском месте я удобно не устроился: руль низкий, если отодвигаюсь так, чтобы он мне не давил ноги, то с трудом дотягиваюсь до ручки АКПП. Короче двигался двигался, ерзал ерзал, но толку ноль с минусом. Кресла узкие, боковая поддержка вдавилась в спину. Зато в салоне красиво, всяких побрякушек и блестюшек из дерьмового пластика, который уже в салоне весь поцарапан и запылен, до х... Кожи на руль как украли - только верхняя часть руля где руками не держишься. Жопомерный тест машина не прошла, дальше ничего не смотрел и не спрашивал ибо бессмысленно. Я не гигант, и не устроиться в D классе - это неприемлимо за 1 400 тыс руб. Честно сказал менеджеру что это "жопа", а не машина и пошел к ix35.
ix35 - то что это кроссовер по посадке незаметно вообще. Ситуация с i40 повторилась 1 в 1, с одним отличием что руль поднимается чуть выше, а Рычаг АКПП еще дальше от водителя. Показал данную ситуацию менеджеру: как я пытаюсь дотянуться до коробки, а он сука, выдает гениальный ответ: она же автомат, нахрена вам ее дергать!
Ладно, идем дальше. Говорю что в салоне мне неудобно и не могу комфортно устроиться, на что он выдает вторую гениальную фразу (он видимо был в настроении выдавать зачетные фразы): ну 10 дней поездиете привыкнете! У меня глаза квадратные. Спрашиваю: "Ответь пожалуйста, почему к машине стоимостью больше 1.200 тыс моя жопа должна привыкать 10 дней??? Ей бл... сразу должно быть удобно за такие деньги, а не через 10 дней. Можно привыкнуть что переключатель не с той стороны или климат чуть ниже, но не общая ситуация в салоне, когда тебе тупо не удобно! Тут он выдал третий перл: такой машины, чтобы вам было удобно сразу нет в природе! Я ехидно заулыбался: а вот тут ты сцуко не угадал! Такая машина есть и я ее уже купил! И на 90% решила именно моя 5я точка: сел на водительское место - удобно, все так как надо. Сел за собой - тоже зашибись.
Если люди выбирают машины не по комфорту, а только по внешнему виду или характеристикам, то для них она не будет удобна никогда! и они будут на протяжении всей эксплуатации искать в ней косяки! Что у нас на форуме часто и происходит.
Вот такой вот воскресный тролинг был
Еще раз убедился что после 408 придется смотреть только европейцев, корейцам пока до этой планки не допрыгнуть...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 14:18 #1241
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 13.05.2013 в 14:28.
-
13.05.2013, 14:30 #1242
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 14:37 #1243
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
Отвечал конкретно по крайнему предложению про "всех корейцев" )
Именно в Кайроне и управляемость и посадка мне удобнее чем пыжик.
0
-
13.05.2013, 14:40 #1244
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
13.05.2013, 14:53 #1245
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
То что Кайрон слизан от и до с мерса, это ему популярности не придает. Я не слышал чтобы он был популярным в продаже. Китайца тоже "лижут".. однако об их авто не мало темных мыслей и тд.. А про Кайрон такого нет. Разве что ТО у него не дешевое. И потом... Для меня важнее у кого этот авто собирался и в каких руках. А слизан он или облизан это дело пятое). Качество корейских авто не плохое. Я не встречал людей чтоб хаяли корейские сборки. Уж как бы я хорошо не относился к пыжику.., а по качеству сборки корейских отцовского Кайрона и Сида у брата пыжику идти еще... увы(
Я свое мнение не навязываю. Хочу лишь сказать что качество корейцев не плохое.
- - - Добавлено - - -
Слышал что Двигатель в Кайроне на базе Мерса. А то что машина вся слизана.. это что то новое.... Скиньте ссылочку. Интересно почитать узнать больше
0
-
13.05.2013, 15:10 #1246
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
За качество я говорил. Для меня важен в первую очередь комфорт эксплуатации и соотношение цена/качество. В первом и втором корейцы уже не лидеры в нашей стране. КОгда они вышли на рынок наш с акцентами, элантрами и сонатами - это было реально хорошо, но сейчас...
Опять же я писал не о бюджетных машинах: i40 - это эквивалент 508му, камри, пассату. Но рядом с ними он кажется просто потугой, стремлением к лучшему, за те же деньги.
Не на базе, а мерсовский, очень старого поколения. (примерно как у китайцев, расхваливающих что у них движки от митсубиси)
Ссылку постараюсь найти.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)