А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[pilot]

ilunka, по моему цены выложены не вполне корректные, надо сравнивать схожие комплектации (автомат и доп опции). с ценой на цивик могу согласиться, джетта и кашкай - это вряд ли такая цена (при соблюдении условий которые я описал), по фокусу и короле не скажу, т.к. не рассматривал и цены не отслеживал. давайте не будем спорить, пусть тут люди астру с пежо обсуждают и сравнивают, я для себя уже сравнил и вывод сделал.
п.с. по цивику если сложить ваши цифры цены и каски, то под 900 выходит, у меня бюджет скромнее, как то так

[ilunka]

цены выложены не вполне корректные, надо сравнивать схожие комплектации (автомат и доп опции).

Не много не правильно понял меня, я показал, что по КАСКО Пежо не шибко дёшев.
Поэтому здесь я это не учитывал

джетта и кашкай - это вряд ли такая цена (при соблюдении условий которые я описал),

Однако у Кошака будет 6 подух и ЕСП на вариаторе с кондюком передний привод, цена с предновогодней скидкой, так он 860. Но я опять всё это соотнёс с КАСКОй.

по цивику если сложить ваши цифры цены и каски, то под 900 выходит

Совершенно верно, сам облизнулся и пошёл дальше.

[pilot]

ilunka,

сам облизнулся и пошёл дальше

и куда пришёл? к 408-му?
я пока к нему, но хочу еще посмотреть конкурента из соседней ветки ситро с4l, если с его выпуском не сильно затянут, и цена будет сопоставимая с 408

[ilunka]

и куда пришёл?

Пошёл к старой знакомой Королле

хочу еще посмотреть конкурента из соседней ветки ситро с4l

Мне по тест-драйву как едет больше понравился 308, чем С4. По дизайну С4Л посолиднее выглядит.

[Xramovnik]

Пошёл к старой знакомой Королле

Смотрел короллу, ничего плохого не скажу, только за свои деньги мог себе позволить самую простую комплектацию, которая намного беднее 408го, а так машина хорошая, только в базе крайне бедно, а интересная комплектация - уже для меня дорого.

[ilunka]

Смотрел короллу, ничего плохого не скажу, только за свои деньги мог себе позволить самую простую комплектацию

Что есть то есть, япы нас не балуют. Принёс в жертву климат и задние ЭСП с магнитолой, хотя получу боковые подухи. Так сказать компромисс.

[pilot]

королла все-таки маловата, имею ввиду место внутри. вот алион был бы самое то...

[ilunka]

королла все-таки маловата, имею ввиду место внутри

Не Пыжик, но мне хватает вполне, и так же ровный пол сзади.

алион

Руль в бардачке + б/у не устраивает.

[Николай]

Руль в бардачке....у нас в сибири по другому никак...зарплаты низкие, а новые авто дорогие. От красноярска и в нашу сторону, в кузбасс, до сих пор царят японцы. А может и к лучшему...не на вазах же ездить.

[mitchell]

вообще-то можно и на вазах ездить - в своем ценовом сегменте нормальные машины начали получаться, в прошлом году было продано 600 тысяч штук их, неспроста

[Xramovnik]

вообще-то можно и на вазах ездить - в своем ценовом сегменте нормальные машины начали получаться, в прошлом году было продано 600 тысяч штук их, неспроста

Все равно дороговато. Соотношение цена/качество/комфорт на 2-. Если бы приора стоила в люксе 300-320, как горячие пирожки хватали бы, да сам бы взял и года три спокойно отъездил. А за 420 - увольте...

[ilunka]

комфорт на 2-

Это ты зря, вполне приемлемо для машины данного ценового сегмента и класса, вот чем Ксюха или Шланос лучше или Логан?

[findpol]

ilunka, тебе же пишут, что логан стоит так же, как и ТАЗы, вот только ТАЗ сломан еще сборщиком, а логан гоняет и не ломается кроме редких исключений.

- - - Добавлено - - -

Когда приора будет стоит 200 тыс. - это будет "вполне приемлемо для машины данного ценового сегмента и класса".

[Nikolay]

findpol, чушь городиде, уважаемый. Вы на новой Приоре хоть раз ездили? Большинство хаятелей о ВАЗах знают по отцовской копейке-семерке. Да какчество не всегда на уровне, но ланос, например, хуже по всем показателям и не надо про ломучесть, все сильно преувеличено, ломается все и приора своих денег стоит. Вот опель, к примеру, раньше в Европе считался чисто тазом, а сейчас? Все меняется