0
Показано с 673 по 686 из 1904
-
18.06.2012, 22:35 #1ДимсонGuest
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
-
Реклама
-
29.11.2012, 10:51 #673
-
29.11.2012, 11:23 #674
Четыреста восьмой сейчас, по моему, просто самая практичная и хорошо сбалансированная машина в своем сегменте. В меру недорогая, хорошая управляемость, хорошая подвеска, хорошая обзорность, нормальный внешний вид, достаточные опции ну и так далее. Это даже в недавнем тесте авторевю отметили, "дядя самых честных правил", как там кто-то написал. Как когда-то девятка в своем сегменте
0
-
29.11.2012, 17:16 #675
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 452
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 129Array
-
30.11.2012, 15:16 #676Почищено от излишних э-моушен, перенесено, переименовано и открыто.
0Лучшее - враг хорошего
-
08.12.2012, 14:34 #677
Убедите меня, что 408 -хорошее авто...!
Босс хочет в нашу контору взять 2шт. 408/ 150-сильных понравились внешне и внутри. После осмотра и тест-драйва, я решил своему ребенку такое авто взять.
Читаю отзывы о проблемах и начинаю понимать, что как то геморно с 408.
Куча мелких проблем возникает при эксплуатации.
Блин...!!!! Пипец!!! За авто парк конторский я отвечаю. Потом объяснять бесполезно Боссу, почему новые авто с сервиса не выезжают...
Скажите уважаемые стоит оно того...? Или искать собранные во Франции? Или забить... и не брать?
0
-
08.12.2012, 15:23 #678
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Сколька читал, пока проблем не вижу. Мелочи.
Если машина под одного водителя, то нормально послужит. Если каждый сотрудник будет пользоваться, то убьют любую машину.
0
-
08.12.2012, 15:25 #679
Мое мнение (абсолютно личное) что с двигателем 150 сил как корпоративную машину брать не стоит. Прочитайте про этот движок он с очень плохой репутацией, зайдите на сайт 3008 там владельцы о нём пишут. За этими моторами необходимо ну очень хорошо следить и масло им менять ну очень часто и бензин хороший лить и ещё в пробках его использовать это практически приговорить его. Ну это ещё раз повторяю всё моё сугубо личное мнение, основанное лишь на сборе информации по инету.
http://3008club.ru/index.php?showforum=17
А за убеждениями в покупке, Вам к менеджеру салона обратиться надо.
0
-
08.12.2012, 15:26 #680
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
-
08.12.2012, 15:34 #681
-
08.12.2012, 15:39 #682
- Город
- Москва. Удальцова.
- Сообщений
- 2,426
- Авто
- Allure 1.6E6CDT+6AT
- Имя
- Александр.
- Репутация
- [+/-] 1707Array
Странно, что выбор пал на самую дорогую комплектацию. Если как представительский, то 408 не тянет. Если как разгонный, то слишком жирно будет.
0
-
08.12.2012, 15:57 #683
А на чем основываются ваши сомнения?
Наш автопарк состоит из 4 авто. Просто с пыжиками не приходилось связываться ранее.
Америкосы, япы, наш автопром... Из отзывов ремонтников ничего что удивило бы не услышал. Вот и интересуюсь.
Нужен авто не дорогой, тяговитый, не приметный, комфортный.
0
-
08.12.2012, 16:06 #684
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,372
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Репутация
- [+/-] 267Array
Ну если ты хоть что-то читал про 408, то знаешь, что его делают только в Калуге. Немного отличающуюся машину делают еще в Китае и Аргентине - больше нигде их не делают, тем более, во Франции.
150 л.с. ЕР6 - это очень ломучий двигатель (в сравнении с другими двигателями PSA).. Почти у всех владельцев уходит АФ, замена термостата по отзывной программе, нагар в блоке, растяжение цепи с джеки-чаном и аварийным режимом АКПП. Сейчас набегут владельцы ЕР6 и напишут, что у них все чики-пуки, но 408 только начал продаваться и пробеги пока у всех небольшие, а описанные выше косяки - признаны самой PSA, поэтому спор тут бесполезен, беспощаден и бессмыслен (это тем, кто сейчас строчит пост про свой ЕР6)!!
А что касается не дорогой, тяговитый, не приметный, комфортный - это все субъективно. Кому то Матиз 0.8л не дорогой, тяговитый, не приметный, комфортный..
0
-
08.12.2012, 16:16 #685
findpol,
Спасибо! Убедил! ОД-шки и так всяко разно расхваливали. По этой причине и зашел на форум.
Про Францию я написал с юмором, так как в России к сожалению, в большей части, всё делается через жо... Хоть Пежо, хоть Тойота, один хрен- "...то х... длинный, то трусы короткие..."
0
-
08.12.2012, 16:18 #686
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)