0
Показано с 1,681 по 1,694 из 1904
-
18.06.2012, 22:35 #1ДимсонGuest
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
-
Реклама
-
04.07.2015, 00:21 #1681
-
04.07.2015, 08:11 #1682
-
04.07.2015, 08:40 #1683
-
04.07.2015, 09:11 #1684
Дык ми отписывались, после чиповки. На КАДе после Кронштадта на внешнем шел за "прадиком", держал метров 50. Прадик притопил, я на автопилоте за ним, держу дистанцию. Он дальше ускоряться. Когда я сообразил что прадик погоняться решил было уже 197 по GPS, спидометр у 220 болтался. Впереди камеры, я вообще-то еще статистику по расходу набирал. Сказал прадику "лети, птичка" и сбросил газ. Птичка в одиночку летать не захотела, сбросила тоже. :-) Потом еще хвостиком повертела, видит я не ведусь, ушла на 150 в отрыв.
Машинка вела себя вполне уверенно, не рыскала не взлетала, небольшой запас на разгон еще был.
0
-
06.07.2015, 22:43 #1685
-
06.07.2015, 22:56 #1686
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
06.07.2015, 23:13 #1687
-
15.07.2015, 02:44 #1688
Как не смешно но купленый с новья 408 пока один из самых спорных(из всех авто что были)...За пробег в 30ткм он один из самых геморойных...притом что сравнивается с бу авто...С одной стороны не плохая цена на момент покупки с другой какой то бред на пробеге в 30ткм(датчик т-ры который дилер при явных скачках отказался менять)...С другой стороны оч приятное сочетание двигло-торомза-акпп с другой фиг бы с датчиком температуры с визитом в сервис на эвакуаторе(ибо такой дурной авес-пежо) но пришедший пипец цепи ГРМ(да я был готов на пробеге в 60-80ткм и даже был бы не против за свой счет ибо 20 тыров не такие деньги) но 30 ткм...
0
-
11.08.2015, 13:39 #1689
Посмотрел новый пежо есть вопрос
Всем привет. Был в салоне посмотрел новый пежо прокатился. В принципе машина понравилась. у меня сейчас фокус 2008 года но новый фокус мне не очень, поэтому поехали по салонам смотреть что есть. Пежо приглянулся больше фокуса вглядит попроще но меня внешние понты особо не волнуют. прокатились на автомате вполне тихо автомат конечно не привычен после механики но это дело наживное. появилось 3 основных вопроса.
Первое почему так малы межсервисные интервалы. у всех 15 тыщ тут 10 тыщ. настолько плохи сервисные материалы или движки что им надо так часто менять материалы. у моего фокуса 20 тыщ интервал написано в сервис книжке(15 тыщ они сделали только в 2011 году)езжу через 18 тыщ нет проблем ни обкаточных масел ничего выехал из салона приехал на 1 то через 20 тыщ сейчас 160 тыщ пробег 1 раз долил масло за месяц до сервиса 200 гр.
Второе раньше говорили что бывают проблемы с запчастями как сейчас.
и 3-е как автоматы на пежо в 2-х словах и дизель или бензин менее проблематичен
0
-
11.08.2015, 14:14 #1690
1. Межсервисный у Пежо вроде 20 тысяч. Это замена масла каждые 10 тык, потому что российские дилеры любят кушать. Сами они, впрочем, уверяют, что в России тяжелые условия и масло надо менять каждые 10 тысяч.
2. С запчастями ситуация, как с дилером повезет. Некоторым кузовщину везут по несколько месяцев, мне всегда все со склада притаскивали на следующий день. Половина запчастей вообще у Пежо-Ситроена общая, так что проблем особых не вижу.
3. Шестиступка Айсин - замечательный агрегат, младший AT8 - редкостная хрень. На дизеле есть только ручка, поэтому, насколько я знаю, с дизелем вообще проблем нет.
0
-
11.08.2015, 16:31 #1691
Паныч, По факту если хотите надежности то вам либо дизель, либо 115 лс на механике. Дизель еще и едет вменяемо и экономично. По связкам 120АТ не очень мотор, не очень коробка, катался на такой связке на ситроене она еще и не едет. 150АТ очень плохой мотор, хорошая коробка, едет отлично. 115 лс + механика, довольно надежный но слабый агрегат, сестра с мужем купили такой с4 седан, в принципе на городских скоростях вполне динамичен правда к сотне уже не едет. Дизель + механика, надежный мотор едет хорошо, отлично экономит, в семье 2 ая машина. Поэтому как человек у которого 2 408 турбобензин и дизель говорю следующее не берите турбобензин ни вкоем случае!!! Берите дизель простой, надежный, экономичный и достаточно динамичный. На сколько я знаю на тестдрайвах они есть прокатитесь посмотрите. И главная беда этой машины это сборка. Посмотрите внимательно устраивает ли вас такая сборка. Если да, то вы человек не притязательный берите вам понравится. (3 года они собираю эту машину! 3 года КАРЛ!!!! Но до сих пор не научились ровно ставить багажник).
По ТО скажу следующее, замена масла на 10тыс. 4000 то на 20тыс. 14 000 итого на 30 тыс пробега 22 тыс. У друга фокус ТО раз в 15 тыс 17 000 на 30 тыс 34 тыс. Т.е. по ТО не вижу переплаты.
0
-
11.08.2015, 16:43 #1692
warlock,
Это очень сомнительное и спорное заявление. Своё мнение заявлять не стану , ибо я не спец, но про замену масла в 10 - 15 тыщ максимум пробега я слышу постоянно. В том числе и от знакомых, занимающимися ремонтами авто. Та, что тут вопрос спорный. По моей книжке сервисной, масло менялось каждые 20 тыщ. ОД не заставляет менять масло каждые 10 тыщ на пыже. Они только лишь рекомендуют это делать. Звонил и интересовался к ОД.
0
-
11.08.2015, 16:48 #1693
-
11.08.2015, 17:57 #1694
Вам нужна надежность и нормальная езда - слушайте mr.zay. В нашей семье тоже дизель и турбобензинка. Едет последняя классно, но я, наверное, поменяю на дизель, хоть и на ручке. У меня надежность на первом месте.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)