А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[faucaria]

У меня в семье есть волга 31105 2004г.в

405 легко ходит пол ляма в одних руках и на Газелях катающих 1,5тонны каждый день.Это нормально.

[mario]

Какие сюрпризы может она выкинуть

Курите форум однозначного мнения не существует, но если на МКП я бы взял дизель, а АКПП взял бы турбу с айсином

[Xramovnik]

Ребята,подскажите что нибудь про АКПП на 408-х пежо

какая именно? Al4 или aisin? сломаться может любая. на вторичке автомат брать не у знакомого лотерея проигрышная.

как ведёт себя цепной движок

ну если цепь в новых двигателях можно назвать цепью, то... курите форум. у ер6 есть ряд болячек. менно цепь может только растянуться и все их этого исходящее.

[Wypuk]

Ребята,подскажите что нибудь про АКПП на 408-х пежо,с какой лучше брать,как ведёт себя цепной движок.Какие сюрпризы может она выкинуть.Спасибо.

лучше с 6 ступенчатой как ни крути, а она только с 150лс мотором

[An3005]

Всех приветствую. Подыскиваю себе пежо на вторичке. Сначала рассматривала только с акпп, но 120 л.с с 4 ст. коробкой, так как на 150 (увы) не хватает средств. Смутило вот это:

какая именно? Al4 или aisin? сломаться может любая. на вторичке автомат брать не у знакомого лотерея проигрышная.

Почему Вы считаете, что лотерея заведомо проигрышная? Если, например, авто имеет небольшой пробег, подтвержденный сервисной книгой ОД, что может быть не так с коробкой? Или надежнее все же взять механику?
Заранее спасибо за ответ.

[vlad23sh]

An3005, Однозначно 6 ступенчатой АТ с 150лс мотором, смотря с чего пересаживаешся. Когда я выбирал авто, однозначно был против 4х ст коробок. 6ст АТ aisin все-таки японец

[An3005]

An3005, Однозначно 6 ступенчатой АТ с 150лс мотором, смотря с чего пересаживаешся. Когда я выбирал авто, однозначно был против 4х ст коробок. 6ст АТ aisin все-таки японец

Я же написала, что на 150 л.с не хватает денег. Были бы, взяла бы. Выбор идет между 120 л.с акпп или механикой. Пересаживаюсь с Киа Спортейджа III, так уж получилось..

[Xramovnik]

Почему Вы считаете, что лотерея заведомо проигрышная?

потому что

авто имеет небольшой пробег, подтвержденный сервисной книгой ОД,

смотать можно что угодно и как угодно это раз, второе автомат очень легко сломать в процессе эксплуатации, третье -очень сложно диагностировать проблему. Механику видно сразу - либо работает либо нет.

6ст АТ aisin все-таки японец

И?

Выбор идет между 120 л.с акпп или механикой.

Если механику смотрите HDi -> TU/EP5 -> EP6. На что хватит денег. 120 на ручке только в топовых комплектациях был доступен (щас его сменил EP5). Дизель доступен во всех трех. TU в первой и второй.
Учтите что 120 по требованиям к топливу не отличается от турбины: тот же 95/98.

[An3005]

Поняла. Спасибо за советы. Насчет акпп: видимо, мне просто везло, ездила на нескольких б/у авто с акпп, и каждый раз без проблем. Так что с лотереей не все так плохо
Но присмотрюсь к механике. У меня в приоритете сейчас надежность.. Нет лишних средств, что бы вбухать их в ремонт.

[Xramovnik]

У меня в приоритете сейчас надежность..

эмм... тогда ЕР6 и атмо и турбо отпадают. остаются TU5 ЕР5 и HDi

[Александр52]

У меня в приоритете сейчас надежность..

Позвольте, как имеющему возможность ездить на бензиновом с АКПП и дизеле с МКПП. Ездил и на той и на другой за более, чем 5000 км. от дома. Без проблем. Но...., на дизеле с МКПП вообще не задумывался о возможных поломках Трос всегда в багажнике. А на автомате нет-нет, да и посетит нехорошая мысль где-нибудь километров за 600 от ближайшего сервиса, где с Пежо помочь могут и хрен знает каким бензином на заправках типа "ИП Огурцов". Нет, дело не в надежности АКПП, а в возможности перемещения впавшей в кому машины. ИМХО, МКПП для нашей страны беспроблемен в случае поломок авто далеко от дома, коли Вам нужна надежность. Если в городе и недалеко, то что больше по езде нравится, то и берите. Я вон на Авито видел AL4 новенькую за 40 тыс руб., а на разборках их уже море и не надо читать про ремонты АКПП в 100-200 тысяч рублей.

[сирый]

хрен знает каким бензином на заправках типа "ИП Огурцов"

Тык и к саляре это в полной мере относится)) не так? тут даже больше шансов нарваться на гуано.....

[Xramovnik]

Тык и к саляре это в полной мере относится)) не так?

Если внимательно почитать, то Александр52, пишет о том, что машину на мехе проще оттащить к месту ремонта в случае поломки. На автомате это все усложняется.

[john smith]

Если внимательно почитать, то Александр52, пишет о том, что машину на мехе проще оттащить к месту ремонта в случае поломки. На автомате это все усложняется.

Если крякнет ТНВД или форсунки 40тык за автомат покажется очень даже божеской ценой