А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[Франц]

С б.у. я попал с Опелем После первой вложенной сотни, я начал понимать, что мерседесом он все равно не станет , а вложения продолжаются... Правда уже поменьше, но все равно, общая сумма затрат за 2 года + цена покупки уже сопоставима с ценой новой машины...

Ни коим разом не провокатор, прошу понять и простить

С опелем просто не повезло, подушатанный попал видать экземпляр, я на Астре Ашке (бельгийка) с каким же двиглом, только на автомате айсиновском за 75 тыс. только 2 "стаба" поменял, впечатления остались от авто только положительные...когда вопрос упирается в деньги...оно и понятно, нужно выкраивать...возьмите чтонить более доступное "под зад" до лучших времен...700 сотен тоже не копейки...

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. Первое и последенее предупреждение за оверквотинг!

...а меня как то магия ВАГЕНА не зацепила...был Пассат двушка ФСИ, типа вашего опеля наверное по состоянию...пососал он с меня денег...сейчас Октавия RSка с 2.0Т, тоже морально готовлюсь на приличные вливания (цепь "подходит" судя по всему)...в зад, такую магию...

[Nostromo]

Всем доброго времени суток! Оставаясь долгое время в "тени", много информации почерпнул о 408-м. Ещё больше прочитал о движках. И вот-дилема...150 тнр или...HDi. Информация разница-одни утверждают что проблемы с цепью, фазами, нагаром решены, другие- увы и ах..А ведь всерьёз рассматриваю замену своего Кашака на 408. Тут и "горячее предложение" от Автомира со скидкой на Аллюр 1.6 thp аж в 100 тыр (=742000)- ездил, общался,стоят на складе, даже дали копию ПТС (2014 14.02, белый, движок 5FO6) и подарок обещают и тест-драйвы проходил и всё вроде гладко, но, сцуко, "червь сомнений" в виде отзывов о 1,6 тнр не даёт покоя. И вроде б дизель по душе, но гребанные пробки на МТ не айс... Рассудите, подскажите,- насколько "легенды" о турбодвигателе соответствуют реальному положению де

[dim646]

Nostromo, нормально там всё!!!!

[Nostromo]

dim646 с самого Таллинна? Просто прожил 15 лет в Локса, Харьюмаа

[dim646]

dim646 с самого Таллинна? Просто прожил 15 лет в Локса, Харьюмаа

я в начале Ярвеотса ти проживал!сейчас в Питере,а вся родня в Таллине !

[mr.zay]

Ещё больше прочитал о движках. И вот-дилема...150 тнр или...HDi. Информация разница-одни утверждают что проблемы с цепью, фазами, нагаром решены, другие- увы и ах.

Если на 3 года и меньше то 150THP, если дольше то дизеля.

А ведь всерьёз рассматриваю замену своего Кашака на 408.

Не стоит после ниссана брать пежо. Сначала конечно будет все ок. Просторнее плавнее динамичнее. Но по надежности.... после ниссана будете локти кусать.

[DOA]

mr.zay, вы с ниссана пересели в пежо и теперь жалеете ?

[mr.zay]

mr.zay, вы с ниссана пересели в пежо и теперь жалеете ?

Езжу уже полтора года. По порядку:
1.Через пару недель после покупки слетел задний бампер с креплений.
2.Не держится ручка закрывания багажника справа. Снова.
3.Обшивка багажника выпирает из под уплотнителя. За@#$я ее назад запихивать.
4.Вспучились накладки на дверях после первых заморозков.
5.В морозы попадает бензин в масло.
6.После зимы, с первыми лучами солнца вспучился руль.
7.Накрылся датчик температуры двигателя(плавала стрелка).
8.Вибрация на руль на скорости от 120-130км/ч.
9.Накрылся ограничитель водительской двери. Жду когда привезут.
10.Про подгонку кузовных панелей и говорить нечего. Все и так видно.
Ездишь и думаешь, а что отвалится в следующий раз? На гарантийной замене или ремонте чего-нибудь каждые 2-3 месяца. Официалы разводят руками: А что вы хотите русская сборка.... А пробег всего 28тыс.
На ниссане ездил, и ездил никаких проблемм. Только на 60тыс. Задние сайлентблоки рычагов поменял. По качеству сборки и подгонки деталей вопосов никаких.

[dim646]

Езжу уже полтора года. По порядку:
1.Через пару недель после покупки слетел задний бампер с креплений.
2.Не держится ручка закрывания багажника справа. Снова.
3.Обшивка багажника выпирает из под уплотнителя. За@#$я ее назад запихивать.
4.Вспучились накладки на дверях после первых заморозков.
5.В морозы попадает бензин в масло.
6.После зимы, с первыми лучами солнца вспучился руль.
7.Накрылся датчик температуры двигателя(плавала стрелка).
8.Вибрация на руль на скорости от 120-130км/ч.
9.Накрылся ограничитель водительской двери. Жду когда привезут.
10.Про подгонку кузовных панелей и говорить нечего. Все и так видно.
Ездишь и думаешь, а что отвалится в следующий раз? На гарантийной замене или ремонте чего-нибудь каждые 2-3 месяца. Официалы разводят руками: А что вы хотите русская сборка.... А пробег всего 28тыс.
На ниссане ездил, и ездил никаких проблемм. Только на 60тыс. Задние сайлентблоки рычагов поменял. По качеству сборки и подгонки деталей вопосов никаких.

ачуметь..........................

[Роман 823]

Из всего перечисленного - ничего. Пробег 25000. Может все таки дизель лучше?

[DOA]

mr.zay, тьфу тьфу тьфу через левое плечо
35 т.км и 1 год ничего такого нет
вибрация была -исправил балансировкой колес

[Aurea]

Езжу уже полтора года. По порядку:
1.Через пару недель после покупки слетел задний бампер с креплений.
2.Не держится ручка закрывания багажника справа. Снова.
3.Обшивка багажника выпирает из под уплотнителя. За@#$я ее назад запихивать.
4.Вспучились накладки на дверях после первых заморозков.
5.В морозы попадает бензин в масло.
6.После зимы, с первыми лучами солнца вспучился руль.
7.Накрылся датчик температуры двигателя(плавала стрелка).
8.Вибрация на руль на скорости от 120-130км/ч.
9.Накрылся ограничитель водительской двери. Жду когда привезут.
10.Про подгонку кузовных панелей и говорить нечего. Все и так видно.
Ездишь и думаешь, а что отвалится в следующий раз? На гарантийной замене или ремонте чего-нибудь каждые 2-3 месяца. Официалы разводят руками: А что вы хотите русская сборка.... А пробег всего 28тыс.
На ниссане ездил, и ездил никаких проблемм. Только на 60тыс. Задние сайлентблоки рычагов поменял. По качеству сборки и подгонки деталей вопосов никаких.

Уже больше 26000 км, скоро год машине, все отлично. Есть конечно нарекание к зазорам багажника, но, честно, если с линейкой не бегать в глаза не бросаются.
Первоначально то же была вибрация на 120-130 км, решилась проблема элементарно путем снятия задних колес и их чисткой, иногда приходилось ездить по грязи, вот она внутри дисков и скопилась.
Машиной я и моя семья довольны на 100 %. Недавно вернулись из небольшого путешествия в Германию (6500 км), единственно что пожалел это отсутствие круиза, жаль на мою модель не установить

[Nostromo]

Касаемо надежности Ниссана- да. Кашаку 6 лет, покупал новым. Сейчас пробег 122000 и за всё это время по двигателю и " великому и ужасному" варику никаких нареканий. После окончания гарантии в основном расходники-масло, жижи, колодки, да тут давеча поменял обе передние ступицы. То бишь мне, видимо, попался почти без проблемный экземпляр. Перед заменой ступиц гонял машину к дилеру на диагностику ходовки (не мог понять характер гула), по общим результатам (а я наблюдал за диагностикой в ремонтной зоне)- отслоение сайлентблока переднего левого рычага и....всё. Хотя за время гарантии, не скрою, поменяли обе стойки передние, задние амо, руль-тоже вспучилась "кожаизвинилась".Но не двигатель, ни СВТ не беспокоят абсолютно. Поэтому то и задал вопрос Вам-уважаемые владельцы 408, надеясь услышать отзывы об этих двух движках. Мелочи типа обшивки меня не особо волнуют, ибо сам механик и руки растут из нужного места, но вот современные движки... А опережая возможные вопросы -зачем тогда меняю авто, отвечу- всему приходит своё время и это время порой диктует свои правила и условия. Дальше, возможно, начнутся вложения. Дочь поступила в университет. Вот Вам и правила и условия))) Хочется махнуть аппарат и опять наслаждаться Новым автомобилем.
408 очень понравился, тем более перед Кашаком чуть было не купил 308 SW))).

[21124]

Наслаждаюсь за рулем дизельного льва 15000 км. Чего и вам желаю!