0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
Любую марку собранную в России и созданную модель для стран 3-го Мира я точно буду обходить стороной,а С4 и 308 мне всегда нравились,но для работы мне нужен большой багажник..а у 308 он просто средний!
Ну да, ну да. Только вот "оттуда" машин везут все меньше и меньше, политика государства, знаете ли в налогооблажении.
Опять же, когда на одно и тоже "оттуда" просят на 100-200 тыс. больше, почему то большинство забывают о своем намерении "не брать криворуко собранные машины у нас".
Примеры, пожалуйста:
Мондео в кузове седан- наш, много вы видели хэтчей и универсалов, думаете кузов виноват? неа, ценник гляньте.
Сами купили 408 из-за багажника, да? Да просто 308 хэтч оттуда, как и вагон стоят мама не горюй. Ждете нового 308-го оттуда? Готов поспорить, что когда узнаете его ценник, ваши намерения испарятся.
Ценник чисто привозного сивика (мазды и т.д. и т.п.) видели?
Ну и т.д. и т.п.
Далее, честно говоря, надоело читать про "машины созданные для 3-го мира". А вы уверены, что это так плохо со всех сторон?
Мне вот, как и большинству россиян и форумчан,выбравших 408-ой, нахрен не надо машины созданные для Европы: малолитражки, задушенные евро, с маленькими кузовами (салонами)-узкие улочки в старушке Европе, с маленьким клиренсом и т.д. и т.п. Уж, прости господи, лучше авто для 3 -го мира.
Ну а тема про б.у. бэхи точно моветон. Да, чем старее бэха (мерин, Авдотья- нужное подчеркнуть) тем, за те же деньги, она едет лучше и выше классом, только вот с возрастом (опытом) народ как то начинает тянуть на новое, ибо как бы мы не ругали ОД, но б.у. премиум это тема еще та. Спасибо сам через это прошел, рассказывать как бэхи рулят не надо, продал -перекрестился.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Да, ясен пень -троля.
Просто вот интересно,
Death-A-Holic, если бы можно было время вернуть назад, вот Вам обратно ваши 650 тыс. рублей, выбирайте что-нибудь другое.
Что бы Вы купили с Отличной шумоизоляцией ЗА ТАКИЕ огромные деньги, с большим багажником, ибо оборудования у Вас много, на дизеле ибо ездите много.
Ну и это должно быть "авто не для 3-го мира" и несомненно не сборки России.
У ВАС ЦЕЛЫХ 650 ТЫС. - сумма баснословная, альтернатив ну просто море.
Право слово, что купили бы?
P.S. б.у. только не надо писать.
- - - Добавлено - - -
Содержание, знаете ли, накладное![]()
Во во, здравствуй разборки, собственные знания (собственный гараж), поиск неоригинала, ну и если мы говорим не о совсем машинах "старой закалки" или "старой школы" так сказать,, то сыпятся они, мама не горюй, и в гаражах, увы, более менее свежие мерины и бэхи не ремонтируются. Сами то чего с бэхи пересели? Рулится-то классно? С чем я полностью согласен. Но, на новую денег нет, а б.у. уж, повторюсь, увольте.
Я бы возможно,добавил бы ещё 100-ку и взял бы Октавию,да ВАГ не лучший варик,НО Шкоды на удивление собираются чуточку лучше..и в салоне немного интереснее,но TSI конечно,хуже пежовского дизеля,но вот бензу уж точно не уступят,поэтому ясное дело 1.2 от Октавии я бы не взял..но вот хотя бы 1.4 уже можно
отвечу так,улочки в центе Петербурга тоже не автобаны 6 полосные =)) цена?ну это тоже не главная проблема,если машина нужна чисто для себя,если машина для души ,если машина-как вторая жена,то денег на неё не жалко будет ,французы мне нравятся внешне больше многих европейцев других,про япов молчу,кроме GTRа там ничего интересного нет совсем,но это уже заоблачно
Последний раз редактировалось miannik; 11.07.2014 в 15:46.
А я то думал, что это проблема 99% покупателей. Дежа вю "мог купить е-ху, но купил фокус, он практичнее".... ну ну ...
а я бы добавил еще 200 и купил бы.... список прилагается...
вы же сами и ответили, что за 650 тыс. ничего и рядом не лежало по совокупности характеристик.
шкода за 750 тыс. (вы же сотку хотели добавить)- жалкое зрелище.
откуда инфа то? и опять же ЭТО ЖЕ НАША СБОРКА, а Вы писали, что у нас собранные машины Вы больше не купите.
Не находите, что, что не пост, то сами же себе и противоречите?
как по мне, так с точностью до наоборот: в шкоде скучно и серо.
Да, а что в Октахе шумка лучше?
Ну и контрольный выстрел: кто-то в первом посте писал про жесткую подвеску в пежо, так вот в шкоде (еже с ним гольф и джета) она еще жестче.
Короче, уж извинтие, но все Ваши доводы реально притянуты ниоткуда.
У нас ОД совместный с "Шкодой". Так вот, приезжал что на переобувку (как ни странно, но у ОД дешевле), что на ТО, и видел и на подъёмниках, и спрашивал и у мастера-приёмщика по "шкодам", их пригоняют по гарантийке с его слов, даже более, чем "Пежо", "дутое", ребята качество и кому как повезёт с конкретным "агрегатом". Это уже "притча во языцех".
где я противоречу? я и написал,что она собирается лучше...понятное дело речь идёт о нашей сборке,а не о Чешской!! PS ездил на Октавие,подвеска там совсем иначе работает,да на нищебродской комплектации задняя балка ужаснее нашей в разы,но вот на независимой задней машина ведёт себя вполне сносно для автомобиля бюджетной категории.
Death-A-Holic, пжалста ответьте,а к чему это всё вышенаписанное????????![]()
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
только с независимой она не на 100 дороже получается
у меня опыт владения и 308 и superb? взял бы октавию но в той что мен нравится комплектации она за лям стоит а за те деньги что за пежо отдал не думаю что что то лучше есть, эх еще бы как нить подвеску помягче на шаманить...
Был, участвовал, не привлекался...
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)