Содержание ТО-40000

[Nikolay]

Вот проехал я 34 т.к. уже и закралась мысль мне в голову. За весь предыдущий пробег выплыло только две неисправности: лампочка БС сгорела, да пластиковые хомуты крепления правого троса ручника оборвались. И закралась мне в голову мысль, да и угнездилась крепко - хватит уже общаться с ОД, не хочу я к ним на ТО следующее. В связи с этим возник вопрос, что делать на 40000 пробега. Масло сменяю, фильтра воздушный и салона однозначно, не вопрос. Колодки в норме и диски тоже более-менее. Свечи менять пока смысла не вижу, разве-что к зиме. Почитав сервисную книжку, нашел еще один пункт - фильтр топлива. Вот и вопрос: есть ли он у нас на 110 лс и где его искать? Ну и более глобальный - есть ли смысл в моем случае слезать с гарантии, все-же червячок сомнения остался?

[котопёс]

Всё ещё актуально..
Подскажите пожалуйста

[Игорь С]

Коллеги, проходил в декабре ТО-2(40000км).14198 руб. Тюмень Автоград. Тормазуху не меняли, не было на складе. Правда геометрия была включена-был удивлен. Попросил послушать и посмотреть скрип, при нажатии педали сцепления. Сказали что посмотрели, побрызгали. Выехал, отъехал-скрипит при нажатии. На ТО-2 проверка ак.батарее:огонька в окошке. Приехал домой,решил посмотреть сам огонек-а там слой пыли, через него ничего не видно!Не смотрели они ничего! Протер с глазка пыль-посмотрел сам. Тормозные колодки передние, по моим замерам со штангенциркулем-расход 75%. По их меркам: нормально, 50% -ездить можно. Толщина на тот момент была 24,7мм. Не знаю, с таким подходом, я немного опечален.Вся процедура - 2,5 часа.

[Maxisat]

Прошел ТО-2. Пробег 39500км. Так и забил я все-таки на ОД с их безумными ценниками и "ответственной" работой. Поменяли масло, свечи, все фильтра в т.ч и топливный - отдал 6800р.

[Метеор]

Прошел ТО-2. Пробег 39500км. Так и забил я все-таки на ОД с их безумными ценниками и "ответственной" работой. Поменяли масло, свечи, все фильтра в т.ч и топливный - отдал 6800р.

Забил на ОД после первого ТО.
Нашёл адекватный сервис по французким авто, к ним и езжу.
Чего и всем желаю.

[DickenS]

Тоже показания одометра неумолимо приближаются к 40т.км. Пора ТО-2 делать... Топливный фильтр и свечи сменил сам месяц назад, не стал дожидаться 40. (960 руб.) Уже купил и приготовил маслянный, воздушный и салонный фильтра (1550 руб.), а также масло в двигатель (2800 руб.). Тормозуху менял ранее (350 руб. + работа по замене 150 руб.!?). Ещё приобрёл про запас ремень генератора (550руб.). Итого: 6360 руб. И манал я этих ОД с их мнимой гарантией, сомнительной работой и ценами в 15000 p. Свечи - Денсо, Джапан; топливный - Филтрон, Поланд; маслянный и воздушный - Ман; салонный - оригинал, Франкайсе; масло - Ликви Моль; ремень - Конти тэч, Германи; тормозуха - было давно, не помню названия, но наверное заменю ещё раз на Ликви Моль 5.1

[Onstep]

А тормозуха входит в ТО-40?

[DOA]

А тормозуха входит в ТО-40?

у разных ОД по разному 2 года или 40тыс км или 2 года или 60 тыс

[iam_alex]

DOA, не совсем понял что возможно?)

[DOA]

iam_alex, искал регламенты работ проводимых при прохождении ТО и по замене тормозной жидкости обнаружил что одни ОД пишут что замена производится раз в 2 года или прбеге 40 тыс км другие что при достижении 2 лет или 60 тыс км

[Игорь С]

ремень - Конти тэч

Подскажи артикул, пожалуйста.

[Андрей из Питера]

Подходит время ТО 40000 или 2а года эксплуатации.
Записался к дилеру на очередное ТО (СПб, ул. Хасанкая, Автопремиум)
Озвучили следующие работы:
- замена масла и фильтра;
- замена воздушного фильтра;
- замена фильтра салона (походу у меня его вообще нет, так как в машине слой пыли);
- замена свечей зажигания (сказали, что меняется на 40 тысячах);
- замена тормозной жидкости (сказали, что меняется на 40 тысячах).
По цене озвучили 16 100 рублей за детали и за работу.
В принципе не критично для меня, но чувствую, что если заказать детали в existe, то будет наверное в два раза дешевле)
Понятно, что масло и масляный фильтр лучше оригинал брать, а вот свечи, тормозуху, фильтра разные можно неоригинальные покупать? Гарантия на мотор не закончится?
Думаю нужно где-то найти и посмотреть регламент на пежо 408 - какие именно мероприятия нужно делать на пробеге 40 000. Ибо в моей сервисной книжке вообще такой машины нет.

Так я и думал...
http://peugeot-moscow.com/stoit-li-ezdit-k-ofitsialam/
после прочитанного, наверное сам займусь регламентными работами!

А вот и стоимость деталей:


Из озвученной официалами суммы 16100р отнимаем 4800 р и получаем 11300 возьмут за работу)).
После прочитанной ранее ссылки, вопрос проведут ли замену вообще и не своруют! - остаётся для меня открытым.

Подскажите, где посмотреть цены официалов на ТО? На сайтах не нашел.

позвони или как сделал сегодня я - оставь заявку на сайте. Мне перезвонили через 10 минут и всё объяснили, что и почём)))

[DickenS]

Это называется "Хочешь сделать хорошо и в три раза дешевле - сделай сам!" Тем более, что ничего сложного в замене расходников там нет.

[che_gevara24rus]

Андрей из Питера, цены на расходники у диллера вполне номальные. а на работы - эт, да! сколько сейчас в Спб нормочас??

в коробке масло надо менять однозначно, т.к. помимо угара есть трение, да и температура там не маленькая! плюс в акпп масло это не только смазка, но и рабочая жидкость.

насчет гарантии - если з/ч будете брать не левые, то в принципе с гарантии как бы не слетаете, но тяжбы при наступлении гарантийного случая будут долгие....

[Андрей из Питера]

Андрей из Питера, цены на расходники у диллера вполне нормальные...

Я посмотрел распечатку из прошлого ТО-30. Тогда мне заливали масло 0W-30 по цене 3500 р. за канистру.
А как видно из экзиста, стоимость масла в 1.5 раза дешевле, если покупать самому.
К сожалению, это касается всех расходников.