Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408

[evins5]

Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/

[Справочник]

408 vs С4...
Читаю и не могу понять, а зачем сравнивать одинаковое?
На одном конвейере в Калуге собирают же, из одних и тех же запчастей.
Машины только щитком приборов отличаются, а это уже дело вкуса!

а вы покатайтесь на заднем сиденье при росте от 180 см

[stalin_alex]

а вы покатайтесь на заднем сиденье при росте от 180 см

Перед тем как познакомился случайно с 408, очень был настроен на ситрик с4. Понравился по фоткам. Сначала наткнулся на 408. После него с женой посмотрели ситроен и попытались получить те же ощущения по простору салона. Не вкатило.. И показалось так, что по дизайну салона на фотках он выглядит лучше чем в реале.. Ну тут уже на вкус и цвет. но по пространству он походу проиграл 408.

[Чех]

"....Багажник на петлях, а не на газиках...."
Вот эти петли, как раз и "съедают" значительную часть багажника. Уж слижком они (петли) в багажник выпирают.....

[Ибко Шумный]

Багажник на петлях

зато автоматическое открывание-закрывание делается из хлебного мякиша за 5 минут. И позволяет сделать проём заметно больше, хотя в случае цэ-4 не знаю, так ли это.

[Справочник]

Перед тем как познакомился случайно с 408, очень был настроен на ситрик с4. Понравился по фоткам. Сначала наткнулся на 408. После него с женой посмотрели ситроен и попытались получить те же ощущения по простору салона. Не вкатило.. И показалось так, что по дизайну салона на фотках он выглядит лучше чем в реале.. Ну тут уже на вкус и цвет. но по пространству он походу проиграл 408.

При выборе между этими автомобилями смотрел в конфигураторе на опции - С4 немногим выигрывал у 408. Договорившись по телефону о скидкам с менеджерами обоих салонов, приехал с предоплатой в Ситроен. Первым делом сел не на водительское сиденье, как делают многие, а на задний диван. При посадке у меня слетели солнцезащитные очки с макушки; пытался сесть не сутулясь - уперся в крышу, откинулся на подголовник - почти уперся в крышу. По роду своей деятельности иногда проходится проводить переговоры в машине, поэтому хочется пространства. Но, Ёшкин кот!!! За счет скоса крыши скрадывается куча сантиметров над головой! Возить пассажиров, вонзившихся в крышу?! Или пусть ездят скрюченными всю дорогу??!! Так мой выбор окончательно пал на 408.
P.S. точно также мне не хватало место в разных солярисах-рио

[Ибко Шумный]

Сегодня подробно имел ц4 седан.
В целом моё родное мне нравится гораздо больше, хотя у цэшки есть и некоторые приятные моменты.
1. багажник удобнее - проём намного больше за счёт хитро вогнутой формы заднего стекла.;
2. лобовое с подогревом;
3. блок управления климатом;
4. боковые зеркала другой формы, выглядят более продуманными;
5. ксеноны-леды;
6. внешние формы в целом более современная;
7. сидушки из комбо-кожи норм;
8. наличие мелких ёмкостей для всякой фигни, которых нет у 408, в т.ч. нормальный подстаканник.

Такая же кривая сборка с неровными зазорами, Крышка багажника закрывается вообще никак - я не припомню ни одной машины, на которой крышку надо с размаху хлопать вниз (причём выштамповки под ручки на крышке архинеудобные), всё что может и не может - скрипит и брякает. И это я ещё на нём не ездил, а просто топтался в салоне. Мультируль фигня. В целом выглядит как игрушечная версия пежо для слабоумных - много всяких мелких блестящих фигушек. Кожаные вставки в дверях - фуфло. Текстура передней панели не понравилась.
До знакомства с цэшкой хотел поменять П на Ц. Теперь даже даром не хочу.

P.S. дуговые петли багажника вообще не мешаются, удивительно.

P.S. Да, у меня прогрессирующее пежо408 головного мозга; несмотря на мелкие недоразумения, оно мне очень нра.

[Strizh]

Смотрел в салоне ситроен, внешне понравился, внутри - чё-то не то, неуверенно как-то себя чувствовал, пыж комфортнее для меня

[stalin_alex]

Аналогично. Внешне нравится больше чем 408, а внутри лучше 408...

[admin]

Обновленный седан Citroen C4. Диалог с инспектором ДПС
https://auto.mail.ru/article/62042-o...spektorom_dps/

[VyacheslavS]

Ну как и предсказывали появился все же дизельный, но к сожалению без автомата.

[master_xp]

Доплата за дизельный автомат EAT6 около 1500 EUR, слишком дорого получается, 110 т.руб по текущему курсу...

[Garikrus]

master_xp, в смысле?

и от чего пляшет эта доплата? Т. е. к чему надо прибавить "доплату", чтобы получилась стоимость 1,6 HDI + EAT6/

[master_xp]

1500 EUR, это разница в цене 6ст. автомата и механики. Маркетологи посчитали, что дизель с автоматом получится слишком дорогой, продаж не будет... А планы были...

[JetForce]

Расходимся, нас опять на Бали.