Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408

[evins5]

Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/

[chask]

Одинаковый у них клиренс. 3 мм. разницы (и то только на 17-ых колесах пыжа) не в счёт. Вы их не заметите.

На пустой машине? А то у цитрамона подвеска мягче.

[miannik]

А то у цитрамона подвеска мягче.

В каком месте подвеска Це4-седан мягче?

[chask]

В каком месте подвеска Це4-седан мягче?

Во всех. Подвеска там мягче. Сравнивал тупо пересаживаясь и С4L в 408 и катаясь по одному маршруту.
Из-за этой мягкости, кстати, имеют место быть крены на виражах. Не сильные, но ощутимые. Особенно если машину в крутой поворот запихивать на скорости.

[Greg 68]

На пустой машине? А то у цитрамона подвеска мягче.

Ну конечно. На снаряжённой машине без какого-либо груза. Подвеска у С4 действительно помягче, но только в начальных комплектациях со 115-ти и 120-ти сильными движками. У более мощных и упакованных версий подвеска жёстче (другие пружины, настройки амо и подвески в целом).

[Игорь_К]

Подвеска у С4 действительно помягче, но только в начальных комплектациях со 115-ти и 120-ти сильными движками. У более мощных и упакованных версий подвеска жёстче (другие пружины, настройки амо и подвески в целом).

Точно так же как и у 408 с 150 л.с. подвеска еще жестче.

[Spock]

Я хз, у меня 408 турбо, но такой комфортной подвески я еще не видал

[Kir111]

Spock, Как же мало подвесок вы видели...))))

[KosteT]

+1, подвеска в первую очередь порадовала (за эти деньги), даже после многорычажки

[Florenskiy]

Для меня она тоже комфортнее предыдущего ФФ2, при своих R17 тем более. И сейчас при оттаявших ямах и весенней распутице она показывает себя с положительной стороны по максимуму.

[Raddar]

Не возможность установки багажника на крышу из-за того что сэкономили на её усилителях стало для меня фактически единственной причиной, по которой я вычеркнул 408-й из своего шорт-листа. А я очень всерьёз расматривал вопрос приобритения 408, практически уже собрался его покупать, всё остальное устраивало, с внешностью смирился. Для большого бюджетного ( в своём классе) семейного седана с рекордным по размеру багажником это, конечно, свинство со стороны маркетологов.
В итоге стал расматривать соконвеерника Пежо - С4 седан и Октавию. Выбрал С4.

PS. Я знаю, что уже начали колхозить багажники на крышу. Но, я часто не только там велосипеды вожу, но и, скажем, доски для дачи т.е. масса существенная и деформацией крыши или срывом багажника рисковать не хочу.

[Wypuk]

Не возможность установки багажника на крышу из-за того что сэкономили на её усилителях стало для меня фактически единственной причиной, по которой я вычеркнул 408-й из своего шорт-листа. А я очень всерьёз расматривал вопрос приобритения 408, практически уже собрался его покупать, всё остальное устраивало, с внешностью смирился. Для большого бюджетного ( в своём классе) семейного седана с рекордным по размеру багажником это, конечно, свинство со стороны маркетологов.
В итоге стал расматривать соконвеерника Пежо - С4 седан и Октавию. Выбрал С4.

PS. Я знаю, что уже начали колхозить багажники на крышу. Но, я часто не только там велосипеды вожу, но и, скажем, доски для дачи т.е. масса существенная и деформацией крыши или срывом багажника рисковать не хочу.

я на своей ваз7 стока на крыше перевёз. Плюсом прицеп с тонной кирпичей таскал. Крыша вроде ничо

[Raddar]

я на своей ваз7 стока на крыше перевёз. Плюсом прицеп с тонной кирпичей таскал. Крыша вроде ничо

Так на ВАЗе не экономили на крыше!

[Игорь_К]

Raddar,
а вот мне кажется,что вы, "казачек засланный".
уж больно причина надумана. у 408-го багажник ровно настолько больше, насколько вы багажник поставите, про длиномеры.... вы на С4 доски собрались возить?
ситро уж очень гламурная машина ....
а с такими критериями однозвачно универсалы смотреть надо

[Raddar]

И кем же я засланный? Это реальная история, ещё в январе я реально собирался весной купить 408, потому что всё устраивало , прежде всего, цена. Смотрел в рекламе 408 как фактически своего автомобиля. И тут Эпистолярий в Авторевю!
Это был шок, меня реально обломали. Октавия дороже, остальное хуже или хуже и дороже. Я даже расстроился. Потом с проклятием маркетологов пса, снова начал с начала - изучать рынок, читать тесты и т.д.
Согласно замерам АР шариками у 408 не настолько больше багажник, чем по паспорту, Но, суть не в этом - да доски, велосипеды и прчее, что даже в Октавию не влезет, буду возить на С4. какая разница сколько в машине хрома и красоты.
А сарай мне не нужен - я же не каждую неделю вожу длиномеры.