Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408

[evins5]

Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/

[chask]

А я в конце как раз из C4 седан и 408 и выбирал, собственно. Мне в итоге больше понравился именно Пежо. После покатушек на Ситроен я еще думал... В общем понравилось, что что-то не то. После покатушек на Пежо я на следующий же день повез залог и заказал машину.

[ivancod]

По мне так пежо 408 - это строгий классический обтекаемый дизайн, ситроен с4 - вычурный модерн.
Каждый выбирает, что по душе ляжет.
Классика устаревает? ... НЕТ - классика она на то и классика, чтобы никогда не устаревать

[chask]

По мне так пежо 408 - это строгий классический обтекаемый дизайн, ситроен с4 - вычурный модерн.

В С4 нет вычурности, на самом деле. Просто салон весьма на любителя. Меня оттолкнула именно приборная панель в первую очередь.
Там все здорово и красиво, пока не едешь. Но в движении...
1. Меня, лично, бесит цифровой спидометр - я куда быстрее считываю данные со стрелочки. Стелочный спидометр там есть, но пользоваться им невозможно.
2. Мне хотелось бы быть в курсе оборотов двигателя и мне плевать на какой передаче едет машина. И, подиж ты, тахометр там сделали мелкий и нечитабельный, за то большой цифрой в том же колодце есть информация о текущей передаче...
3. Сам по себе ЖК вместо аналоговых приборов, безусловно, круто. Но не практично на ярком слонце и морозе.
Это по приборке. Но смотрится круто, спору нет.
Вогнутое стекло то же круто. Но в вогнутости имеет свойство собираться снег, за тем там таять и образовывать лед. При чем из вогнутости снег выдувается значительно хуже, чем с выпуклости.
А так, автомобиль очень симпатичный. Изначально я его и думал купить. Но как-то после покатушек 408 зацепил гораздо больше.

[ilunka]

Сам по себе ЖК вместо аналоговых приборов, безусловно, круто. Но не практично на ярком слонце и морозе.

Никакого дискомфорта, но у меня и не Ситро. Хотя сомневаюсь, что и у ситро с этим проблема. Даже у самого космического сивика и то проблемы отмечаться начинают после -20, но после минимального прогрева всё норма.

Вогнутое стекло то же круто. Но в вогнутости имеет свойство собираться снег, за тем там таять и образовывать лед.

Насколько я понял, стекло на самом деле прямое, но создаётся эффект как будто вогнутое.

[chask]

Насколько я понял, стекло на самом деле прямое, но создаётся эффект как будто вогнутое.

Нет. Оно вогнутое.

[Александр171]

Конечно полностью обогреваемое лобовое стекло в Ситроене с4 это просто супер! Но внешность и интерьер - точно не по мне. Ну не нравится. А от Пежо-408 я просто в восторге. Очень нравится! Из окна смотрю на своё авто и наслаждаюсь! Знаю, что не всем он нравится, но мне это " по баробану". Это мой выбор и я счастлив!

[сирый]

смотрю на своё авто и наслаждаюсь!

Не во всех ракурсах к сожалению он красавец...))

бесит цифровой спидометр

эт дело привычки....

[chask]

эт дело привычки....

Ну как сказать привычки.. На Citroen мне было жутко неудобно. Еще какое-то время я ездил на рестайловом Aveo с долбаной мотоциклетной приборкой (руки инженерам оторвать за такой солюшн) и так и не смог привыкнуть. Банально, считывание текущих параметров с цифровых приборов дольше, чем со стрелки.

- - - Добавлено - - -

Да, именно это оттолкнуло от Флюенса.

[Andrey69]

не статья а контент. 150 руб. автор честно заработал.

[Serg73]

Мне в 408-м, по сравнению с C4, тоже понравился более строгий, классический интерьер (да и экстерьер тоже). Современные дизайнеры вообще катятся куда-то не туда... Вот, например, еще одну машину изуродовали - X-Trail

[Игорь_К]

Citroen предлагает больше машины за те же деньги........

Как раз в точности до наоборот: Ситроен предлагает меньше автомобиля за большие деньги

[Karakurt]

Если сравнивать схожие комплектации то пыж дешевле на 100 т.р.
Выбирал в декабре и в итоге пежо оказался в фаворите.

[Greg 68]

Если сравнивать схожие комплектации то пыж дешевле на 100 т.р.
Выбирал в декабре и в итоге пежо оказался в фаворите.

100 т.р. это если с учётом скидки на пежо, которую предлагали в декабре. Без скидки разница значительно меньше, но всё равно есть конечно и в пользу пежо.

[Lens]

Выбирал между пежо и шкодой, но уродливая морда 408-го склонила весы в пользу октавии. И что мешало оставить морду от 308-го!? Если бы тогда был С-4 седан, то скорее всего выбрал бы его.