Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408

[evins5]

Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/

[Игорь_К]

А что в 408 Алюре этого нет?

Нет, конечно

[Alixx583]

И что в сухом остатке?
Багажник?
что-то сомнительно.
по мне так плюшки намного интересней в каждодневном использовании,чем багажник раз в 2-3 месяца,а то и в полгода раз.

[Игорь_К]

И что в сухом остатке?
Багажник?
что-то сомнительно.
по мне так плюшки намного интересней в каждодневном использовании,чем багажник раз в 2-3 месяца,а то и в полгода раз.

Если смотреть комплектации - максималки, то согласен.... (правда уже рукой подать до D-класса).
Если средние и нижние, то пыж становится интереснее ИМХО

[Travmatolog]

Забыли еще:
электро-складывание зеркал
бесключевой доступ
запуск с кнопки
ДХО
изменяемый цвет приборки (сомнительная фишка, но есть)

Запуска с кнопки вроде бы нет. Бесключевой доступ тоже не видел. Всетостальное есть точно. На машине жены все это есть.
Так вот эксклюзив это еще не топовая версия. Топовая имеет панорамную крышу, движок турбированный в 150 кабыл, 6-ти скоростную коробку и двухдиновую магнитолу с экраном.

[Игорь_К]

Запуска с кнопки вроде бы нет. Бесключевой доступ тоже не видел. Всетостальное есть точно. На машине жены все это есть.
Так вот эксклюзив это еще не топовая версия. Топовая имеет панорамную крышу, движок турбированный в 150 кабыл, 6-ти скоростную коробку и двухдиновую магнитолу с экраном.

Топоповая эксклюзив+. Панорамной крыши- нет. Писал о машине в которой сидел , так что всему что написано- верить Не путаем седан с хэтчем и DS4

[mitchell]

И что в сухом остатке?

В сухом остатке машина за 830 в максималке. Можно за 3500 вставить круиз и лимит, все.
Если б я набил c4 седан по своему желанию, вышло бы за 900, а за эти деньги есть октавия в максималке или пежо 508 аллюр со скидкой 12 года.
Так что выбирайте с кем конкурировать с4 - с 408, но тогда забудьте про дорогие опции, а если не хотите - значит регистрируйтесь на форумах 508 и меряйтесь еще и с ними.

[Юрий@@@]

Вообще не понимаю, к чему сравнения? С4L и 408 - два родных брата от одних родителей. Они не соперничают друг с другом, а вместе работают на семью. Надо определиться какой дизайн вам ближе и какие опции неопходимы(технически они практически одинаковы), и обязательно купить один из них. Они того стоят. Оба.

[mitchell]

Вообще не понимаю, к чему сравнения? С4L и 408 - два родных брата от одних родителей. Они не соперничают друг с другом

нам пытаются донести что всего лишь за +30 тысяч в c4 будет намного больше опций
напомнило давний разговор с владельцем джетты чтоли, когда начинали сравнивать комплектации чуть за 700, а заканчивали тем, что "джетта лучше потому что в ней за мульен всего больше" ))

[che_gevara24rus]

все изложенное ИМХО:

Круиз

может и интересен, но мне как городскому жителю, со сред. скоростью передвижения 30 км/ч. нет особой необходимости. плюс по опыту использования на спортаже-только если ногу размять на трассе, и расход в НАШИХ условиях на круизе был больше....

Антибукс

тоже наверно надо, но по опыту на служебной камри практически всегда отключена. стоишь надо проскочить перекресток или влится в поток. и вот он просвет, жмешь педаль и ..... ничего, антибукс глушит педаль и машина еле разгоняется, пару раз так чуть не влетели.... просто иногда со шлейфом быстрее проскакиваешь!

Поворотные противотуманки

про это разобрались, в том виде в каком есть бред!!!!

Автосвет

а что кто-то этим пользуется??????

Автодождь

ну может быть, так то удобная вещь....

Систему помощи при трогании на подъеме

у меня автомат, мне эта проблема не знакома...

Полностью обогрев стекла

не пользовал, не могу ничего сказать. наверно классно!!! но у меня гараж, так что...

электро-складывание зеркал

а вот этого иногда не хватает-япы приучили......

бесключевой доступ
запуск с кнопки

про это я писал уже где-то-мораль такова, что можно зимой прилипнуть из-за этой системы........ как и с включающимися туманками на повороте-бредовая функция за кучу бабла

ДХО

тут конечно с пежо дали маху-все есть, нет только небольшого проводка..... не понятно. хотя все тухнет и загорается при вкл. и выкл. двигателя, так что тоже понт....(не надо тут про расход только......)

изменяемый цвет приборки (сомнительная фишка, но есть)

ну тут сами ответили-зато стоит наверно....

к чему все это??? к тому, что если убрать все эти сомнительные опции, получится довольно таки интересный и дизайнерски красивый авто, по разумной цене!!!! и вот в этой ситуации будет будут два конкурента по одинаковой цене(хотя в принципе в один котел деньги)! поэтому этими опциями их и развели по ценам!

[ruslanx]

Ну половина функций это излишне! Я вас уверяю они понадобятся один разок в неделю или месяц, так что переплачивать за всякие приблуды это дороговато! Все что есть в 408 в аллюре достаточно, ну можно добавить что нибудь, но когда увидишь ценник этой фишки, сразу понимаешь, что не готов переплатить.

[Alixx583]

В сухом остатке машина за 830 в максималке.

Так за 850 еще максималистее!

Так что выбирайте с кем конкурировать с4 - с 408, но тогда забудьте про дорогие опции

В средних комплектациях Актив и Тындынц у Ситро разница в 17т.р
У Ситро
мотор новый 115л.с
Подлокотник
4 подушки
ДХО
Круиз с лимитом
Задние стеклоподьемники
Ну и туманки с функцией подсветки поворота

Так что не совсем всё однозначно.

значит регистрируйтесь на форумах 508 и меряйтесь еще и с ними.

А это к чему?Пишу в ветке где идет сравнение Пежо 408 и С4 седана как конкурента,если вы не заметили.


Всех с Днем Победы!

[ruslanx]

У нескольких знакомых есть такая штука на шкодах. Недовольны. Проще принудительно обе включить и всё. Может на ситро будет удачней реализовано.

Ну эта фишка тока для красоты полюбому ребята! Смотрю паркуется туарег там у него то сюда то туда этот свет. Вышел я включил туманки и тоже самое, ну может на сантиметры меньше обзорность бардюра... А при поворотах на дорогах я не испытываю необходимость этих поворотных фар - света предостаточно.

[ruslanx]

Зачем? Это один концерн, приносящий прибыль в один карман.

Концерн та один - хозяин! А людишки там разные работают и ОД тоже разные, каждый в свой карман. Тут концепция такая! Пежо и ситро рынок под себя мутят! Да и конкуренция между собой позволяет быстрее развиваться....

[che_gevara24rus]

Задние стеклоподьемники

стеклоподъемники в активе в базе с декабря! подлокотник тоже! круиз у нашего диллера с установкой 4800! так что... остаются только подушки и неудачно кстати размещеные ДХО!