0
Результаты опроса: Где заправляемся?
- Голосовавшие
- 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Лукойл
160 50.16% -
ТНК
49 15.36% -
Газпром
76 23.82% -
ЛТК (Липецкая)
0 0% -
Башнефть
23 7.21% -
BP
41 12.85% -
Роснефть
48 15.05% -
Shell
15 4.70% -
TATNEFT
13 4.08% -
УралБизнессНефть
0 0% -
Neftika
1 0.31% -
Neste
13 4.08% -
СибНефть
4 1.25% -
МТК
0 0% -
На любой (пофиг)
8 2.51%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Показано с 71 по 84 из 262
-
25.06.2013, 11:49 #1
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Кто на каких АЗС заправляется и почем?
клубни, у нас в регионе неплохой бензин Лукойл, ТНК и БашНефть.
Заправляюсь на Башнефте - АИ 95 29,20р. Машинка отлично себя ведет и расход радует.
Лукойл - быстро улетает.
-
Реклама
-
29.07.2013, 21:32 #71
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
29.07.2013, 21:36 #72
- Город
- Москва ЮВАО и Реутов Юг
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6TU + MT
- Имя
- Денис
- Репутация
- [+/-] 336Array
Стараюсь заправлять Лукойлом. А так, если в незнакомом месте то на нормальных АЗС всегда много машин, туда и рулю
0
-
29.07.2013, 23:16 #73
-
29.07.2013, 23:20 #74
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
-
30.07.2013, 01:20 #75
Андрюха,
Я достаточно опытный товариществ механикой и акп. Не вижу и ре слышу разницы между 95 ЛУКОЙЛа и бипи и их екто плюсами и 98. Выкатаю бак- полный блин, спецом капот открою слушать буду. Однофигственно едет
0
-
02.08.2013, 17:25 #76
Покурил тему, не нашел, чего хотел. Заправляюсь на Газпроме, проблем нет. Хотя особо хвалебных отзывов про Газпром не слышал. Радуют цена и скидки, хотя на дизеле не принципиально, не жрет он ни хрена. По зиме с дизелем проблем тьфу-тьфу не было. Было одно недоразумение с бензином (Тагер у меня бензиновый), при минус 25 завелся неуверенно, такого с Лукойлом не было. Хотя может глюк какой-то.
Топливо на Газпроме (у нас в регионе, во всяком случае) из Астраханского ГПЗ, то бишь в основном из газоконденсата, что в наше время довольно перспективно, нефть кончается, газа еще дофига. На газпромнефти топливо из местных НПЗ, хотя народ не жалуется.
Умиляют в теме советы "бывалых" насчет уровня топлива в баке, "паники" при снижении уровня меньше половины, образовании паровых пробок в баке и топливной магистрали. Откуда черпается подобная информация? Из гаражных страшилок? От мастеров-самоучек? Все это касается первых инжекторных девяток-десяток от Ваза, но никак не иномарок последних годов выпуска! Даже на более-менее свежих десятках бензонасосы ставились Бошевские и проблема исчезла сама собой. Была другая проблема: частенько забивалась сеточка бензонасоса при заправке говенным бензином или с водой.
1. Покажите, где в инструкции написано, что заправляться рекомендовано при остатке пол бака?
2. Для чего тогда загорается "попрошайка", на которой можно проехать 50-80 км? (Хотя доводить до этого не стоит, толкать до заправки лениво).
3. НАФИГА у нас бак 70 литров? Для того, чтобы заправляться каждые 200-300 км?
Никого не агитирую, заправляйтесь хоть по 10 литров, но советовать-пугать зачем? Кто-то может и поверить
Сам обычно сжигаю процентов 80, но бывает и "попрошайка" загорится. Езжу много и часто, проблем не знал.
Как-то так.
З.Ы. Прошу прощенья за много букфф...
0Последний раз редактировалось los-2; 02.08.2013 в 17:27.
-
02.08.2013, 18:49 #77
У нас бак вроде как 60 литров . Заливай сколько хочешь - твое дело. Вкратце - если насос погружной ,то постоянная езда на пустом баке способствует его быстрому износу так как топливо охлаждает и смазывает. Если насос вынесен из бака ,то такой проблемы нет. Теперь что касается конденсата. Проблема может быть при сильных перепадах температур и при пустом баке. Росу холодным утром видели на траве ? Но это и правда редко встречается. А вообще - можно и масло раз в 20 тыс. менять. Это же иномарка - она все простит. Можно вообще не менять масло в АКПП - написано ведь - необслуживаемая и.т.п. удачи вам
0Последний раз редактировалось Олександр; 02.08.2013 в 18:53.
-
03.08.2013, 00:01 #78
Действительно 60. Запамятовал. А насчет насоса неубедительно. Даже если топливо и смазывает там что-то (Крыльтатку? Чего там смазывать?), то этот процесс происходит как при полном баке, так и при почти пустом, пока не начнет воздух подсасывать. Но тогда машина уже не поедет. А произойдет это после минимум 50 км после загорания попрошайки. Вот тогда можно и насос убить работой без нагрузки, если, конечно, в мозгах этот случай не предусмотрен.
Если бы и был косяк у Пежо по сгоранию насосов в полупустом баке, то его давно бы устранили, т.к. случай гарантийный. Моторы то не новые.
0Последний раз редактировалось los-2; 03.08.2013 в 00:03.
-
04.08.2013, 00:35 #79
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
На дизеле пол-бака это км 400-500.
А никто и не агитирует. Просто по дружески советуют как лишний раз избежать неприятностей. Советы не на пустом месте. Опыт. Дело ведь не в гарантии, а чтобы на неё не нарваться. Лучше потерять 10 минут на заправке, чем несколько часов (дней?) на ремонте.
0
-
05.08.2013, 14:40 #80
- Город
- Надмосковье
- Сообщений
- 314
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Владислав
- Репутация
- [+/-] 137Array
Это касается не только Пежо, на любом автомобиле с погружным насосом рекомендуется не ездить с пустым баком, так как насос действительно охлаждается и смазывается бензином и про возникновение кондесата в пустом баке Вам правильно сказали, это всего лишь рекомендации, Вам решать следовать им или продолжать упорствовать.
0
-
14.11.2013, 15:00 #81
-
14.11.2013, 16:58 #82
-
15.11.2013, 09:26 #83
Я и мои друзья всю нашу водительскую жизнь, несколько машин и сот тысяч пробега заправляли на BP Абрамцево (МКАД у съезда в Гольяново) никаких проблем, даже свечи ни разу не меняли.
- - - Добавлено - - -
Если не получается на любимой заправке стараюсь на других АЗС BP заправляться, на крайняк Лукойл.
0
-
23.11.2013, 00:05 #84
Простите-немного сумбурно- устал- накипело... Поездка Тверь- Смоленск- Тверь. 900 км. Выезжаю. В БАКЕ ЛИТРОВ 20 Лукойла.Заправляюсь на ВР ДО ПОЛНОГО. Сначала - непонятно - Тверская, Смоленская обл-70-100 км. ч .Выхожу на Минскую трассу-110-130-двигатель ревёт, прёма никакого - тупит - караул (120-4-АВТ). Снял заглушку-без изменений. Приехал в город - герой - то же - педаль чуть не в пол- а мы не едем. На обратном пути не выдержал- в Сафоново залил 30 литров на оставшиеся 25 ВР-шной шляпы опять же Лукойла(только попробуйте сказать что это реклама!) и Пыжик поехал . Без шума двигателя,приемистый,лёгки й,сумасшедший,классный!160-легко! Ехал туда был огорчён авто .Обратно-в восторге! Может не повезло-но на ВР БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДУ...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)