Страница 10 из 10 ПерваяПервая 12345678910
Показано с 127 по 132 из 132
  1. #1

    Пружины подвески

    Хотел бы узнать пружины от 308 можно поставить, а то из за доп витка машина как беременная антилопа едет при скорости более 130 км начинает бросать из стороны в сторону ужас,на тазах такого не было, или может можно срезать этот виток с родной пружины а желательно 2 или 3.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Тема перемещена в соответствующий раздел

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 23.06.2013 в 20:55.






  2. #127
    Местный
    Город
    Тамбов
    Сообщений
    169
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 34Array
    А где покупали, если можно номер или ссылку пожалуйста.

    0 Недоступно!

  3. #128
    Сейчас сходил померил что с задними пружинами. Стоят Клаксон. Сейчас от земли до поддомкратника 220 мм. Год назад, в день установки, было 223 мм. Грузов особо не возил за это время, только 4 раза по 300кг торфбрикетов по 20км.

    0 Недоступно!

  4. #129
    Местный
    Город
    Тамбов
    Сообщений
    169
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Артем
    Репутация
    [+/-] 34Array
    На счет передних звонил сегодня в клаксон, вроде как на днях должны привезти им.

    0 Недоступно!

  5. #130
    Пыжевод со стажем
    Город
    зеленоград
    Сообщений
    1,261
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 361Array
    Дэн, скажи номерок клаксонов задних. Пожалуйста.

    0 Недоступно!

  6. #131
    Цитата Сообщение от klopeshnik Посмотреть сообщение
    Дэн, скажи номерок клаксонов задних. Пожалуйста.
    Номерок то вот 61045 УС Только не бьются они почему то уже по этому артикулу. На сайте клаксона нашей машины нет, надо видимо им звонить и узнавать, какие из усиленных пружин нам подойдут.

    0 Недоступно!

  7. #132
    Цитата Сообщение от 55_alekcei Посмотреть сообщение
    ден68Спасибо за ответы.
    Провёл замену пружин с точки зрения увеличения клиренса
    Зад прошёл 1т. км, перед 2 т. км после замены.
    Исходное состояние подвески на фото DOA.
    На перед установлены пружины LESJOFORS 4066781 и стойки монро.
    Зад автоклаксон.
    При снятии и передние и задние пружины б\у и новые были равны по длине.
    ИТОГ:
    Перед сел на исходную точку (DOA мог об этом и написать, кто не понял - нет там 74 см. откат назад, что у Вас было).
    Задние пружины держат машину уверенно.
    P\S Перед нужно было менять через проставки (ну или новые пружины от PSA)/
    Что говорил год назад, то и сделал. Вернул старые стоковые пружины(перед) и поставил проставки 20 мм. Теперь по переднему колесу от земли до крыла 72 см после пробега Омск-Новосибирск и обратно. Проставки ставил не "матрешки" над стойками, а в стойку под опорник. При данной схеме установки требуется либо пресс, либо хорошие стяжки пружин (необходимо сильно сжать пружину для того, чтобы навернуть гайку, особенно если стойки не стоковые). Вот теперь можно сказать , что машина на стоковом (или приближённом) клиренсе.
    P\S: Кому интересно пробег 88 т.км, дачи нет, огорода, нет, живу в городе, не такси и т. д., стиль езды - по обстоятельствам, кочкам не кланяюсь, вежлив но неуступчив.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось 55_alekcei; 21.07.2018 в 19:09.

 

 
Страница 10 из 10 ПерваяПервая 12345678910

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru