0
Показано с 113 по 126 из 437
-
03.06.2013, 08:33 #1
Дерганья машины после 5 минут прогрева
Всем привет, друзья!
Вот уже несколько недель присутствует такая проблема, как дерганья при троганьи с места и на низких оборотах слышится некое стрекотание движка. Чаще всего такие подергивания присутствуют на 1-3 передачах. На высоких оборотах все норм, а на низких машина дергается и приходится даже подыгрывать сцеплением. Что самое забавное, то после нескольких старт-стопов на светофорах, все дерганья прекращаются и все встает на свои места. И такое происходит именно после долгой стоянки (например ночь)
Помогите советами, пожалуйста!
-
Реклама
-
03.08.2016, 23:47 #113
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 122
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Макс
- Репутация
- [+/-] 88Array
Подтверждаю! У себя наблюдал жесткую работу дизеля на холодную, сильно стучал на малых оборотах под нагрузкой на низших передачах- поменял параметр BSI "учитывать внешнюю температуру" и о чудо, перестала так жестко работать, причем даже сразу после заводки авто, теперь слышно, что на пределе стука, но самого стука нет.
Сам параметр живет в BSI - информация водителя
AAV-smart, прям респект, разбанят - поставлю плюс
Никаких присадок не пользую, масло родной Тотал.
Да, кстати, пробег 111500 км.
0Последний раз редактировалось Shturmovik; 04.08.2016 в 03:39.
-
05.08.2016, 19:41 #114
-
05.08.2016, 23:06 #115
тоже поменял сегодня этот параметр на ДА. вроде действительно чуть изменился звук работы движка, попробую так поездить.. что он меняет, этот параметр, в работе движка? не могу придумать объяснения. в названии параметра "поддержание частоты ХХ". но именно на обороты ХХ изменение этого параметра никак не влияет. на что тогда этот параметр влияет?
- - - Добавлено - - -
в Диагбоксе менял
0
-
06.08.2016, 14:57 #116
-
07.08.2016, 19:44 #117
-
07.08.2016, 20:05 #118
ss-45, без обид. Неужели вас в гугле забанили? Найдите любой сервис по французам у них все это должно быть. Ну или можно обратиться к официалам и обьяснить, что хотите. Только говорить нужно не с мастером приемщиком а непосредственно с диагностом у нас во Владимире за подобное возьмутся за 0.5 нормочаса.
0Последний раз редактировалось mr.zay; 07.08.2016 в 20:13.
-
08.08.2016, 00:13 #119
Диагбокс это диагностическая прога ПСА для компа, которая работает со шнурком (так называют в народе прибор ПСА). ДБ можно скачать на самом известном трекере, а шнурок нужно покупать. на али дофига их предлагают, Lexia 3, в комплекте с кабелями, от 50 до 150 уе. но долгая работоспособность не гарантируется, на отзывы на самом али смотреть не надо. лотерея короче. я покупал на одном форуме у чела, который их ремонтирует
0
-
08.08.2016, 05:39 #120
-
08.08.2016, 08:03 #121
ss-45, короче говоря дороговато для изменения 1 параметра. Ну конечно если долго на Пежо ездить не собираетесь.
0
-
08.08.2016, 08:23 #122
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Господа, добавлю в тему свои 5 копеек (я не про бензин ДВС) а в общем. Поправьте, если я не прав, но при справном Датчике (клапане) холостого хода - все должно работать (ЭБУ + датчик по определенно заложенному алгоритму должно управлять), значит данная опция в ДиагБоксе лишь отметает этот датчик, но по сути.... его видимо надо менять....
p.s. Если ошибаюсь - удалите из темы сообщение.
0
-
08.08.2016, 08:48 #123
Yureckiy, а что это задатчик (клапан) холостого хода? На ЕР6? Можно номер его или на картинке посмотреть - где он стоит?
0
-
08.08.2016, 09:00 #124
Я тут
http://ru.alie xpress.com/item/2013-Lexia-3-Citroen-Peugeot-diagnostic-tool-PP2000-V25-Lexia3-lexia-3-V48-With-New-Diagbox/682621876.html?spm=2114.031020208.3.1.AvmxkO&ws_ab _test=searchweb201556_7_71_72_73_74_75,searchweb20 1527_5,searchweb201560_9&aff_platform=aaf&sk=VnYZv QVf%3A&cpt=1451551453136&afref=https%3A%2F%2Fwww.y outube.com%2Fwatch%3Fv%3DRPxMIEbksG8&af=283703&cv= 47843&dp=57052bd380ee0813bd57b7fb97ea3152&&aff_tra ce_key=5587ca3ea6a84c7e878509c075d78a6f-1451551453137-06005-VnYZvQVf
брал. Приехал быстро, работает нормально.
(в ссылке, в alie xpress, пробел убери )
0
-
08.08.2016, 09:43 #125
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Garikrus, Наверно, применительно к Дизелю Расходометр воздуха.
https://www.drive2.ru/l/5710919/
Ссылка для примера.
- - - Добавлено - - -
Применительно к EP6 это датчик выпускного клапана
0
-
08.08.2016, 09:56 #126
Yureckiy, ясно одно - нет на современных двигателях с системой изменения подъёма клапанов регулятора холостого хода, как такового; как раз за счёт регулирования высоты подъёма и регулируется ХХ.
Скорее датчик положения впускных клапанов.
На дизеле, ИМХО, на ХХ не принимается во внимание показания расходомера; только впрыском регулируется ХХ.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)