Звуки от двигателя

[димарикус]

Читал так и не вычитал! Когда машину завожу после ночи с права раз дается металический звук как буд то посту кивание в районе ремня!а когда про греется звук проподает! Енот нормально? К дилеру ездил но звуков не было никаких ждали когда остынет до 70! Мож кто чего знает???? Бензин 95 бипи

[Gudach]

Да, я понимаю, сегодня опять то же самое.. После работы сел в машину, завел, опять где-то минуту-две жуткий лязг из двигателя, открыл капот, стал слушать.. Сказал бы, что ровно под клапанной крышкой.. Причем именно не нормальное тарахтение мотора, как это обычно бывает.. А именно металический лязг.. Как будто все же цепь гремит.. Две минуты и тишина!!! Переходит на нормальную работу.. Причем, лязг ровно до падения оборотов: заводишь-2 минуты где-то обороты где-то 1200.. Ровно в момент, когда они уходят на рабочие 800-лязг исчезает.. Yanko, а не ощущается легкого дребезжания на небольших оборотах во время движения сначала? Первые 3-4 минуты? Потому что у меня еще и такая есть штука.. А ведь ее не было до этого.. Тут человек с такой проблемой был-ему поменяли натяжитель цепи.. Вот боюсь, что это как раз оно.. Я поеду масло менять через 2000 км.. Вот и буду давить дилера по этому вопросу!! Потому как, если не было точно, но вдруг появилось-то это неспроста! )) а звук идет такой после завода, что на машину аж люди оборачиваются.. Стоишь, думаешь:"новая машина".. У меня так фокус после 7 лет не работал.. Тихо было.. А тут мало того, что и так стучит мотор как дизель.. Так теперь еще и лязг раздается.. Грустно это.. Если соберетесь не диагностику, отпишитесь по результатам, мне уже реально жутковато заводить ее по утрам.. (((
Кстати, вот и аналогичные проблемы..
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=74&page=14
Посты 184 и 191.. А так же:
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=483&page=5
Пост 64

[admin]

Судя по видео из того что я услышал, очень похоже на цепь, точнее натяжитель.. На до бы к дилеру и оставить на ночь на улице, пусть утром заводят..

[larin82]

у меня такой звук был пару раз. 1. не помню, а 2 когда на улице было тепло и я поехал не прогреваю. и такой былк звук. остановился. вышел. звук пропал. и поехал дальше, все норм

[Gudach]

Ну вот он то появляется, то исчезает.. Сегодня утром не было.. Было как обычно.. А вчера утром и вечером был минуты по 2-3.. Потом затихает.. Но звук-то не нормальный.. Такого лязга быть не должно.. Короче, кто первый поедет с этой проблемой-тот и отпишется.. Я поеду где-то тыщи через 2 на смену масла.. Буду их трясти, чтобы смотрели..
Кстати, сегодня звука не было утром, но!!! Когда еще на холодную немного начинаешь подгазовывать.. До 2000 оборотов, происходит лязг.. Причем в тот момент, когда бросаешь педаль газа.. Через 3 минуты прошел..

[Yanko]

Хотел сегодня отвезти, на ночь оставить. Но вот из-за того что это не постоянно, как то ненай, есть ли смысл оставлять. Сегодня тоже этот звук был, прислушался и правда слева, а не справа как писал я до этого.

[Blanc_408]

Чего мучаться? Да отгоните его если так напрягает. Пускай слушают. "Аборт по телефону" , тут всё равно не сделаешь

[Gudach]

А вы привозите машину к дилеру, сначала дайте послушать мотор, как он должен работать на своей машине, а потом дайте им видео посмотреть, пусть почувствуют разницу! Чтобы не было разговоров на тему: "утром открыли, завели, послушали-все в пределах допустимого" (скрежета) )) а тут хоть видео будет..
Проблема то плавающая..

[WLALEKS]

Мужики сильно не бейте,но есть мыслишка одна.На ЕР маслянный насос с "плавающей"производительно стью и фрикционным приводом(по аналогии с помпой).Так вот мне кажется,что на холодную идет малое давление на гидронатяжитель-отсюда грохот спереди.Сам натяжитель если бы полетел,то грохот был бы постоянным и на холодную и горячую.Думаю тянуть не стоит.

[Blanc_408]

Там, уровень масла надо держать максимум, а то и выше на мм два.

[RUS-53]

Там, это где?

[сирый]

Думаю тянуть не стоит.

Давно надо уже к дилеру....

[Gudach]

Как доберешься до дилера-дай знать результат! Ибо у меня все же натяжитель звенит.. Стал замечать, что при езде с включенным кондеем еще и появился гул, причем на оборотах до 2,500.. Потом просто уже не слышно.. Открыл капот, начал газовать слегка.. В момент, когда отпускаешь педаль появляется лязг.. То есть: давишь на педаль-гул, отпускаешь-лязг.. )) пока ехать некогда.. У меня ремонт.. Но при первой возможности поеду.. Заодно и масло сменю..

Ну все.. Надо ехать к дилеру.. До замены масла, видимо, тянуть не стоит.. Вибрация при заводе машины стала просто ну очень сильная.. Цепь гремит и звенит, первые 5 минут ехать просто стыдно, потому что звук как у трактора.. ((( а еще заметил странную вещь: ситуация одна и та же-утро! В одно утро могу завести машину, обороты стоят 1300 и идет безумное лязгонье и вибрация.. Обороты падают до рабочих-остается только лязг..
В другое утро-оборото после запуска сразу встают на 800.. При этом лязг есть, вибрации нет..
Сегодня понял, что лязг идет уже независимо от температуры, оборотов и т.д... Как будто я на тракторе..
Уж не знаю, мужики: я уже 2 раза приезжал на эвакуаторе в сервис, 2 раза меняли то форсунку, то термостат.. Прошел месяц-теперь с цепью проблемы.. Пробег 13 000.. Машине пол года.. Жесть какая-то.. Лучший двигатель года, отличная машина для России.. Место здесь проклятое, что ли.. ((( обидно.. Так мне нравится эта машина.. Но надежность просто никакая.. Мне ехать в июне в Беларусь-и вот теперь думаю, в доеду ли я на ней вообще туда.. (((

[NikolayCC]

Могу ошибаться, но мне кажется проблема в масле! На момент холодного старта масло более густое и все внизу. Я б для начала заменил масло именно на 0W30, пусть и не у ОД. У меня до замены масла (10000км) тоже тарахтела - сейчас меньше... как бы с завода в турбу не лили-бы 5W30.

[Александр52]

как бы с завода в турбу не лили-бы 5W30

Мне сказали, что в 2012 г. в турбо лили именно 5W30, но мол, не переживайте, при первой же замене нальем уже нулевку.